本實用新型屬于線束生產(chǎn)制造領(lǐng)域,涉及線束流水生產(chǎn)線,尤其是一種兩端托起橫向移動式小型線束流水線。
背景技術(shù):
在機動車線束生產(chǎn)領(lǐng)域,為提高自動化水平,通常采用流水生產(chǎn)線。對于車門等控制線線束的作業(yè),都是采用橫向移動然后直角擺渡方式進行工作臺架的轉(zhuǎn)換。即在工作臺上并排運行的主工作臺上依次運行多個工作臺架,當(dāng)完成一個工序后,在尾端進行工作臺架的直角擺渡,將工作臺架擺渡到副工作臺上,快速運行后再首端直角擺渡到主工作臺上,進行下一工序的作業(yè)。這種結(jié)構(gòu)方式確實解決了回轉(zhuǎn)生產(chǎn)流水線的占地問題,且結(jié)構(gòu)簡單,造價低廉。但在運行過程中也存在一些問題:
1、由于主工作臺與副工作臺高度一致,而工作臺上方的抽線筒較多,需要依次向外排列,這樣對于位置較遠的抽線筒,工人需要費力探身方可取得,勞動強度較大,影響了勞動生產(chǎn)率;
2、工作臺架的直角擺渡采用氣缸動作,雖然動作可靠,但動作力度大,缺乏穩(wěn)定性,容易影響治具上線束的定位,況且氣缸容易產(chǎn)生撞缸問題,噪音大,環(huán)境不友好。
綜上,現(xiàn)有的橫向移動流水線雖然具有一定的技術(shù)優(yōu)勢,但也存在著諸多需要解決的問題,制約了線束流水生產(chǎn)線的快速、流暢、可靠地運行。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種工作臺架運轉(zhuǎn)流暢、擺渡穩(wěn)定可靠且適合工人抽線的兩端托起橫向移動式小型線束流水線。
本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
一種兩端托起橫向移動式小型線束流水線,包括主工作臺線、主齒輪馬達、副工作臺線、副齒輪馬達、工作臺架、左擺渡架、左擺渡齒輪馬達、右擺渡架、右擺渡齒輪馬達及工作臺車,主工作臺線與副工作臺線通過工作臺架一體前后固裝,在主工作臺線與副工作臺線上并列運行有多個工作臺車;主工作臺線與副工作臺線分別安裝有主齒輪馬達及副齒輪馬達,該主齒輪馬達及副齒輪馬達分別通過鏈條傳動方式驅(qū)動主工作臺線、副工作臺線上的多根主軸輥及副軸輥,由此驅(qū)動工作臺車在其上的縱向位移;在主工作臺線、副工作臺線里側(cè)上方設(shè)置有多級抽線筒,在每一工作臺車上定位安裝有抽線工件,在主工作臺線、副工作臺線兩側(cè)端分別設(shè)置工作臺車的左擺渡架及右擺渡架,左擺渡架及右擺渡架的擺渡驅(qū)動分別由左擺渡齒輪馬達、右擺渡齒輪馬達進行,其特征在于:所述副工作臺線的水平面低于主工作臺線的水平面。
而且,所述左擺渡架、右擺渡架的結(jié)構(gòu)均為:在主工作臺線與副工作臺線的工作臺架的中間部分分別固裝主氣缸及副氣缸,該主氣缸及副氣缸分別由主導(dǎo)向柱及副導(dǎo)向柱進行豎直導(dǎo)向;在工作臺架下底兩側(cè)分別固裝一水平鏈條,在該水平鏈條上方的工作臺架上方運行有左擺渡架或右擺渡架,在左擺渡架或右擺渡架的下底分別固裝一驅(qū)動馬達,該驅(qū)動馬達嚙合水平鏈條。
而且,在左擺渡架或右擺渡架的驅(qū)動馬達兩側(cè)還分別對稱安裝有兩個嚙合輪,該兩個嚙合輪分別嚙合水平鏈條,并驅(qū)動左擺渡架或右擺渡架橫向位移。
本實用新型的優(yōu)點和積極效果是:
1、本流水線的副工作臺線平面低于主工作臺線平面,可以騰出空間使工作臺線上方的抽線筒的排列向前下方排列,而工作臺架在擺渡時不會影響抽線筒的布置,方便了工人的抽線操作,提高了勞動效率,降低了勞動強度。
2、本流水線的直角擺渡架采用氣缸頂出方式進行提升,采用驅(qū)動馬達驅(qū)動水平鏈條的方式進行橫向位移,克服了現(xiàn)有直角擺渡架存在的技術(shù)難題,不但使工作臺車運轉(zhuǎn)穩(wěn)定到位,同時也避免了撞缸問題。
附圖說明
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)主視圖;
圖2為圖1的俯視圖;
圖3為圖1的左視結(jié)構(gòu)放大示意圖(設(shè)置有抽線筒);
圖4為圖3的擺渡架部分的結(jié)構(gòu)放大示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的實施例做進一步詳述;本實施例是描述性的,不是限定性的,不能由此限定本實用新型的保護范圍。
一種兩端托起橫向移動式小型線束流水線,包括主工作臺線10、主齒輪馬達8、副工作臺線9、副齒輪馬達11、工作臺架4、左擺渡架1、左擺渡齒輪馬達2、右擺渡架5、右擺渡齒輪馬達7及工作臺車3,主工作臺線與副工作臺線通過工作臺架一體前后固裝,在主工作臺線與副工作臺線上并列運行有多個工作臺車;主工作臺線與副工作臺線分別安裝有主齒輪馬達及副齒輪馬達,該主齒輪馬達及副齒輪馬達分別通過鏈條傳動方式驅(qū)動主工作臺線、副工作臺線上的多根主軸輥及副軸輥6,由此驅(qū)動工作臺車在其上的縱向位移;在主工作臺線、副工作臺線里側(cè)上方設(shè)置有多級抽線筒12,在每一工作臺車上定位安裝有抽線工件13,操作工將不同抽線筒內(nèi)的線束抽取后對抽線工件進行操作。在主工作臺線、副工作臺線兩側(cè)端分別設(shè)置工作臺車的左擺渡架及右擺渡架,左擺渡架及右擺渡架的擺渡驅(qū)動分別由左擺渡齒輪馬達、右擺渡齒輪馬達進行,以使工作臺車能夠?qū)崿F(xiàn)直角回轉(zhuǎn)功能。
本實用新型的創(chuàng)新點在于:
1、所述副工作臺線的水平面低于主工作臺線的水平面。工作時,副工作臺線上運行的工作臺車作為主工作臺的轉(zhuǎn)運工作臺線,副齒輪馬達的運轉(zhuǎn)速度快于主工作臺線主齒輪馬達的運轉(zhuǎn)速度,由此提高生產(chǎn)效率。
2、本實施例以左擺渡架作為圖例進行描述,該左擺渡架的結(jié)構(gòu)參見圖3、4。
在主工作臺線與副工作臺線工作臺架的中間部分分別固裝主氣缸17及副氣缸15,該主氣缸及副氣缸分別由主導(dǎo)向柱18及副導(dǎo)向柱14進行豎直導(dǎo)向,可將在主工作臺線與副工作臺線上的工作臺車進行豎直升降;在工作臺架下底兩側(cè)分別固裝一水平鏈條19,在該水平鏈條上方的工作臺架上方運行有左擺渡架16,在左擺渡架的下底固裝一驅(qū)動馬達21,該驅(qū)動馬達嚙合水平鏈條。在擺渡架的驅(qū)動馬達兩側(cè)還對稱安裝有兩個嚙合輪20,該兩個嚙合輪分別嚙合水平鏈條,并驅(qū)動擺渡架橫向位移。
本擺渡架的工作原理是:
副工作臺線上通過軸輥運行過來的工作臺車采用行程開關(guān)到達左擺渡架位置后停止,此時啟動副氣缸,副氣缸在副導(dǎo)向柱的導(dǎo)引下向上升起,到位后,驅(qū)動馬達啟動并旋轉(zhuǎn),嚙合鏈條橫向位移至主工作臺線位置,主工作臺線的主氣缸將工作臺車就位,再通過軸輥將工作臺車運行到主工作臺線上。