本實用新型屬于電池保護技術領域，具體涉及一種鋰電池觸水保護系統(tǒng)。

背景技術：

隨著新能源鋰電池在國內(nèi)的大量應用，對鋰電池制作工藝的要求越來越高, 尤其是聚合物鋰電池安全問題也越來越顯現(xiàn)出來，鋰電池裝置不能進水，水對鋰電池有著致命的威脅。

技術實現(xiàn)要素：

針對上述現(xiàn)有技術中描述的不足，本實用新型的目的是提供一種安全性能高，維護成本低，回收利用率高的鋰電池觸水保護系統(tǒng)。

為實現(xiàn)上述技術目的，本實用新型所采用的技術方案如下：

一種鋰電池觸水保護系統(tǒng)，包括殼體，殼體內(nèi)安裝有觸水傳感器、控制器、電子開關組件和鋰電池，觸水傳感器露出殼體并與控制器的輸入端連接，控制器的輸出端與電子開關組件的三極管Q的基極b連接，電子開關組件的繼電器的雙控開關的常閉觸點與鋰電池的電路連接，雙控開關的常開觸點懸空。

所述電子開關組件包括三極管Q和繼電器J，三極管Q的基極b與控制器的輸出端連接，三極管Q的發(fā)射極e接地，三極管Q的集電極c與繼電器J的線圈的一端連接，繼電器J的線圈的另一端與電源VCC連接；繼電器J的雙控開關的常開觸點懸空，繼電器J的雙控開關的常閉觸點與鋰電池電路連接。

在控制器與三極管Q的基極b之間串聯(lián)連接有電阻R。

在三極管Q的集電極c與電源VCC之間設置有二極管D，二極管D的正極與集電極c連接，二極管D的負極與電源VCC連接，二極管D并聯(lián)與繼電器J的線圈并聯(lián)連接。

所述觸水傳感器的型號為CS24。

本實用新型通過觸水傳感器檢測是否有水，并將檢測信號傳輸至控制器內(nèi)，控制器接收信號并處理后，發(fā)送相應的控制命令給繼電器，進而控制鋰電池電路的通斷，起到保護鋰電池的作用。本實用新型安全性提高。鋰電池組外部電極間沒有電壓，不會發(fā)生短路放電所導致的危害。維護成本降低，觸水傳感器感測無水時，控制器自動啟動使鋰電池的電壓輸出。回收利用率高，可反復使用，經(jīng)濟性提高。

附圖說明

圖1為本實用新型的電路框圖。

具體實施方式

如圖1所示，一種鋰電池觸水保護系統(tǒng)，包括殼體，殼體內(nèi)安裝有觸水傳感器、控制器、電子開關組件和鋰電池。所述觸水傳感器的型號為CS24。

觸水傳感器露出殼體并與控制器的輸入端連接，控制器的輸出端與電子開關組件的三極管Q的基極b連接，電子開關組件的繼電器的雙控開關的常閉觸點與鋰電池的電路連接，雙控開關的常開觸點懸空。

具體的，所述電子開關組件包括三極管Q和繼電器J，三極管Q的基極b與控制器的輸出端連接，三極管Q的發(fā)射極e接地，三極管Q的集電極c與繼電器J的線圈的一端連接，繼電器J的線圈的另一端與電源VCC連接；繼電器J的雙控開關的常開觸點懸空，繼電器J的雙控開關的常閉觸點與鋰電池電路連接。

為了保證三極管Q正常工作，在控制器與三極管Q的基極b之間串聯(lián)連接有電阻R。

為了確保繼電器J工作不會失誤，在三極管Q的集電極c與電源VCC之間設置有二極管D，二極管D的正極與集電極c連接，二極管D的負極與電源VCC連接，二極管D并聯(lián)與繼電器J的線圈并聯(lián)連接。

所述鋰電池電路是常規(guī)技術手段，是現(xiàn)有技術中常用的電路結構。

觸水傳感器穿孔安裝在殼體上，感應部分露在殼體外面，信號傳輸在里面，當殼體表面的觸水傳感器接觸到水后，觸水傳感器將產(chǎn)生的信號傳輸給控制器，控制器接收到信號后，發(fā)出關斷指令給電子開關組件，三極管Q通電，此時繼電器J的線圈通電，繼電器J的常閉觸點斷開，使鋰電池電路斷開。

殼體的設置保護內(nèi)部鋰電池及電子元器件不受損壞，控制器控制電子開關組件關斷后，鋰電池將不會有電壓輸出。