本實(shí)用新型屬于輕型飛機(jī)及小型無人機(jī)的部件設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種無人機(jī)電源快插裝置，以及安裝有該快插裝置的無人機(jī)。

背景技術(shù)：

無人機(jī)以其使用靈活、機(jī)載配置多樣化、滯空時(shí)間長、操作靈活、經(jīng)濟(jì)適用、訓(xùn)練維修成本低等優(yōu)點(diǎn)，在偵查、對地攻擊、干擾、信息中斷、對地支援等諸多軍事領(lǐng)域得到成功運(yùn)用。

無人機(jī)的電池位于無人機(jī)機(jī)身，主要給飛機(jī)提供動(dòng)力，保證飛機(jī)能有效的完成飛行任務(wù)，電池接頭需要在飛機(jī)在執(zhí)行任務(wù)過程中連接可靠。如果飛機(jī)的電池接頭不能得到很好的緊固，那么對于在飛行中的飛行器的安全性將有極大隱患。也因此對連接器母頭接觸可靠性方面提出更高的要求，包容公頭，并能在惡劣狀況下可靠連接?，F(xiàn)在無論是軍用還是民用，對無人機(jī)續(xù)航能力要求越來越高，電動(dòng)無人機(jī)上的鋰電池必須安裝高倍率放電的鋰電池，因?yàn)轱w機(jī)要求重量盡可能輕，輸出功率盡可能大。電池的輸出功率越大在電池插頭的插拔連接過程中越容易在插頭部位產(chǎn)生火花，大電流通過導(dǎo)線引起電池發(fā)熱、燃燒或者燒壞主板。

現(xiàn)有的電池倉設(shè)置在機(jī)體內(nèi)，需要連接電池時(shí)一般需要打開電池倉的倉蓋，然后將與電池連接的插頭插入機(jī)身的電路插頭，然后關(guān)閉電池倉的艙蓋。傳統(tǒng)的電池倉和機(jī)體的結(jié)合處結(jié)構(gòu)復(fù)雜繁瑣，更換電池費(fèi)時(shí)費(fèi)力，組裝過程中容易出紕漏，造成嚴(yán)重后果。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的第一目的是提供一種無人機(jī)電源快插裝置。

本實(shí)用新型的第二目的是提供一種無人機(jī)。

為了實(shí)現(xiàn)上述第一目的，本實(shí)用新型提供一種無人機(jī)電源快插裝置，其包括：

電源供應(yīng)系統(tǒng)，所述電源供應(yīng)系統(tǒng)由電池倉、電能輸出插頭和電池組成，為一體結(jié)構(gòu)；電池安裝在所述電池倉內(nèi)，電能輸出插頭與所述電池電連接；

電能輸入插頭，所述電能輸入插頭固定安裝在無人機(jī)的機(jī)體上；

使用時(shí)，電源供應(yīng)系統(tǒng)的電能輸出插頭與安裝在無人機(jī)機(jī)體上的電能輸入插頭插拔連接。

本實(shí)用新型如上所述的無人機(jī)電源快插裝置，進(jìn)一步，所述電源供應(yīng)系統(tǒng)還包括電源開關(guān)，所述電源開關(guān)用于控制電能輸出插頭與電池之間的接通或斷開。

本實(shí)用新型如上所述的無人機(jī)電源快插裝置，進(jìn)一步，所述電能輸出插頭為母頭端，所述電能輸入插頭為公頭端；或者，所述電能輸出插頭為公頭端，所述電能輸入插頭為母頭端。

本實(shí)用新型如上所述的無人機(jī)電源快插裝置，進(jìn)一步，所述母頭端包括正極金屬端子和負(fù)極金屬端子，所述公頭端包括正極金屬端子和負(fù)極金屬端子。

本實(shí)用新型如上所述的無人機(jī)電源快插裝置，進(jìn)一步，所述電池為可充電電池，所述電池可拆卸的安裝在所述電池倉內(nèi)。

為了實(shí)現(xiàn)上述第二目的，本實(shí)用新型提供一種無人機(jī)，所述無人機(jī)包括機(jī)體和電源快插裝置，電源快插裝置包括電源供應(yīng)系統(tǒng)，所述電源供應(yīng)系統(tǒng)由電池倉、電能輸出插頭和電池組成，為一體結(jié)構(gòu)；電池安裝在所述電池倉內(nèi)，電能輸出插頭與所述電池電連接；電能輸入插頭，所述電能輸入插頭固定安裝在無人機(jī)的機(jī)體上；使用時(shí)，電源供應(yīng)系統(tǒng)的電能輸出插頭與安裝在無人機(jī)機(jī)體上的電能輸入插頭插拔連接。

本實(shí)用新型如上所述的無人機(jī)，進(jìn)一步，所述電源供應(yīng)系統(tǒng)還包括電源開關(guān)，所述電源開關(guān)用于控制電能輸出插頭與電池之間的接通或斷開。

本實(shí)用新型如上所述的無人機(jī)，進(jìn)一步，所述電能輸出插頭為母頭端，所述電能輸入插頭為公頭端；或者，所述電能輸出插頭為公頭端，所述電能輸入插頭為母頭端。

本實(shí)用新型如上所述的無人機(jī)，進(jìn)一步，所述母頭端包括正極金屬端子和負(fù)極金屬端子，所述公頭端包括正極金屬端子和負(fù)極金屬端子。

本實(shí)用新型如上所述的無人機(jī)，進(jìn)一步，所述電池為可充電電池，所述電池可拆卸的安裝在所述電池倉內(nèi)。

本實(shí)用新型的有益效果是：

連接穩(wěn)定和組裝快捷。由于電源供應(yīng)系統(tǒng)是一體式結(jié)構(gòu)，在將電源供應(yīng)系統(tǒng)安裝到無人機(jī)機(jī)體上時(shí)僅需將電能輸出插頭插入機(jī)體的電能輸入插頭即可，電池倉和機(jī)體的結(jié)合處結(jié)構(gòu)簡單，更換電池方便快捷，避免了組裝過程中出錯(cuò)。

此外，電源開關(guān)用于控制電能輸出插頭與電池之間的接通或斷開。在將電源供應(yīng)系統(tǒng)安裝到無人機(jī)機(jī)體前關(guān)閉電源開關(guān)，避免電池插頭在插拔連接過程中產(chǎn)生火花，大電流通過導(dǎo)線引起電池發(fā)熱、燃燒或者燒壞主板。

附圖說明

通過結(jié)合以下附圖所作的詳細(xì)描述，本實(shí)用新型的上述和/或其他方面和優(yōu)點(diǎn)將變得更清楚和更容易理解，這些附圖只是示意性的，并不限制本實(shí)用新型，其中：

圖1為本實(shí)用新型一種實(shí)施例的電源供應(yīng)系統(tǒng)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型一種實(shí)施例的電能輸入插頭與無人機(jī)的機(jī)體安裝示意圖；

圖3為本實(shí)用新型一種實(shí)施例的電能輸出插頭、電池和電源開關(guān)連接示意圖。

附圖中，各標(biāo)號所代表的部件列表如下：

1、電能輸入插頭，11、插頭外殼，12、金屬端子；

2、電源供應(yīng)系統(tǒng)，21、電能輸出插頭，22、電池倉，23、電池，24、電源開關(guān)；

3、無人機(jī)的機(jī)體；

4、螺栓。

具體實(shí)施方式

在下文中，將參照附圖描述本實(shí)用新型的無人機(jī)電源快插裝置的實(shí)施例。

在此記載的實(shí)施例為本實(shí)用新型的特定的具體實(shí)施方式，用于說明本實(shí)用新型的構(gòu)思，均是解釋性和示例性的，不應(yīng)解釋為對本實(shí)用新型實(shí)施方式及本實(shí)用新型范圍的限制。除在此記載的實(shí)施例外，本領(lǐng)域技術(shù)人員還能夠基于本申請權(quán)利要求書和說明書所公開的內(nèi)容采用顯而易見的其它技術(shù)方案，這些技術(shù)方案包括采用對在此記載的實(shí)施例的做出任何顯而易見的替換和修改的技術(shù)方案。

本說明書的附圖為示意圖，輔助說明本實(shí)用新型的構(gòu)思，示意性地表示各部分的形狀及其相互關(guān)系。請注意，為了便于清楚地表現(xiàn)出本實(shí)用新型實(shí)施例的各部件的結(jié)構(gòu)，各附圖之間并未按照相同的比例繪制。相同的參考標(biāo)記用于表示相同的部分。

以下結(jié)合附圖1和2說明本實(shí)用新型一種實(shí)施例的無人機(jī)電源快插裝置，其包括：

電源供應(yīng)系統(tǒng)2，如圖1所示，所述電源供應(yīng)系統(tǒng)由電池倉22、電能輸出插頭21和電池23組成，為一體結(jié)構(gòu)；電池23安裝在所述電池倉22內(nèi)，電能輸出插頭21與所述電池23電連接；

電能輸入插頭1，如圖2所示，所述電能輸入插頭1固定安裝在無人機(jī)的機(jī)體3上；

使用時(shí)，電源供應(yīng)系統(tǒng)2的電能輸出插頭21與安裝在無人機(jī)機(jī)體3上的電能輸入插頭1插拔連接。

由于電源供應(yīng)系統(tǒng)是一體式結(jié)構(gòu)，在將電源供應(yīng)系統(tǒng)安裝到無人機(jī)機(jī)體上時(shí)僅需將電能輸出插頭插入機(jī)體的電能輸入插頭即可，電池倉和機(jī)體的結(jié)合處結(jié)構(gòu)簡單，更換電池方便快捷，避免了組裝過程中出錯(cuò)。

在進(jìn)一步改進(jìn)的實(shí)施例中，如圖3所示，所述電源供應(yīng)系統(tǒng)2還包括電源開關(guān)24，所述電源開關(guān)24用于控制電能輸出插頭21與電池23之間的接通或斷開。在將電源供應(yīng)系統(tǒng)安裝到無人機(jī)機(jī)體前關(guān)閉電源開關(guān)，避免電池插頭在插拔連接過程中產(chǎn)生火花，大電流通過導(dǎo)線引起電池發(fā)熱、燃燒或者燒壞主板。在圖3中僅示出了一根與開關(guān)連接的導(dǎo)線，其僅僅為示意作用，實(shí)際上包括雙根導(dǎo)線，分別作為正負(fù)極。電源開關(guān)可以控制單根導(dǎo)線的斷開或接通，也可以控制雙根導(dǎo)線的同時(shí)斷開或接通。

在如圖1和2所示出的實(shí)施例中，電能輸出插頭21為母頭端，電能輸入插頭1為公頭端，裝配使用時(shí)將母頭端插入公頭端即可。根據(jù)產(chǎn)品需要也可以是電能輸出插頭21為公頭端，電能輸入插頭1為母頭端。在優(yōu)選的實(shí)施例中，所述母頭端包括正極金屬端子和負(fù)極金屬端子，所述公頭端包括正極金屬端子和負(fù)極金屬端子。在一種具體實(shí)施例中，所述公頭端和母頭端為XT90插頭，材料簡單易選。在圖2示出的實(shí)施例中，電能輸入插頭為公頭端，其包括插頭外殼11和金屬端子12，電能輸入插頭1通過螺栓4固定在無人機(jī)的機(jī)體3。

在本實(shí)用新型如上所述的無人機(jī)電源快插裝置中，所述電池23為可充電電池，如鋰電池。所述電池23可拆卸的安裝在所述電池倉22內(nèi)。

本實(shí)用新型實(shí)施例還提供一種無人機(jī)，所述無人機(jī)包括機(jī)體3和電源快插裝置，電源快插裝置包括電源供應(yīng)系統(tǒng)2，所述電源供應(yīng)系統(tǒng)由電池倉22、電能輸出插頭21和電池23組成，為一體結(jié)構(gòu)；電池23安裝在所述電池倉22內(nèi)，電能輸出插頭21與所述電池23電連接；電能輸入插頭1，所述電能輸入插頭1固定安裝在無人機(jī)的機(jī)體3上；使用時(shí)，電源供應(yīng)系統(tǒng)2的電能輸出插頭21與安裝在無人機(jī)機(jī)體3上的電能輸入插頭1插拔連接。

上述無人機(jī)中的電源快插裝置還能夠根據(jù)上述電源快插裝置的實(shí)施例進(jìn)行相應(yīng)的改進(jìn)，在此不再贅述。

上述披露的各技術(shù)特征并不限于已披露的與其它特征的組合，本領(lǐng)域技術(shù)人員還可根據(jù)實(shí)用新型之目的進(jìn)行各技術(shù)特征之間的其它組合，以實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型之目的為準(zhǔn)。