本實(shí)用新型涉及供電設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種全封閉式變壓器油箱外殼。

背景技術(shù)：

油箱是油浸式變壓器的外殼，器身（變壓器鐵芯和繞組）就放置在灌滿了變壓器油的油箱內(nèi)。油箱一般是用鋼板焊接成的，其結(jié)構(gòu)要求具有一定的機(jī)械強(qiáng)度，除了應(yīng)滿足變壓器在運(yùn)行時(shí)的一些要求外，還應(yīng)滿足變壓器在檢修和運(yùn)輸時(shí)的一些要求。變壓器油有兩種作用，一方面作為絕緣介質(zhì)；另一方面作為散熱的媒介，即通過變壓器油的循環(huán)，將繞組和鐵芯中散發(fā)出來的熱量，進(jìn)行散熱冷卻?，F(xiàn)在變壓器散熱一般是利用油箱壁上或設(shè)置的散熱管、或設(shè)置的波紋片來散熱冷卻繞組和鐵芯中散發(fā)出來的熱量；油箱壁上設(shè)置散熱管來散熱，散熱效果還可以，但是在運(yùn)輸和安裝時(shí)散熱管易損壞或折損，使之無法散熱或散熱效果大打折扣；油箱壁上設(shè)置波紋片來散熱，優(yōu)點(diǎn)是安全可靠，由于油箱都是用鋼板制成的，不但重量重，而且散熱效果一般；因此，油箱的這二種結(jié)構(gòu)形式都不太理想。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型克服了上述的缺點(diǎn)，而提供一種全封閉式變壓器油箱外殼。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是通過如下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：該一種全封閉式變壓器油箱外殼包括箱體、波紋片、上底面，吊鉤、散熱管、下底面和固定板，所述箱體的內(nèi)部安裝波紋片，箱體的頂部安裝上底面，上底面的頂部安裝吊鉤，其中，波紋片的內(nèi)部設(shè)置散熱管，箱體的底部安裝下底面，下底面的底部安裝固定板；所述吊鉤的數(shù)量為2~4個(gè)；所述每個(gè)吊鉤的規(guī)格相同；所述波紋片表面設(shè)置散熱孔；所述散熱孔為圓形。

優(yōu)選的，所述箱體為長方體。

優(yōu)選的，所述波紋片和散熱管一體成型。

優(yōu)選的，所述吊鉤為L型。

優(yōu)選的，所述散熱管的橫截面為圓形。

本實(shí)用新型的有益效果是：全封閉式變壓器油箱外殼包括箱體、波紋片、上底面，吊鉤、散熱管、下底面和固定板，設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡單，易于生產(chǎn)；箱體、波紋片、上底面，吊鉤、散熱管、下底面和固定板一體成型，全封閉式，克服傳統(tǒng)鋼板焊接成型油箱外殼存在的諸多弊端；L型吊鉤的抓取能力更強(qiáng)更穩(wěn)定。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中附圖標(biāo)記的含義，1、箱體，2、波紋片，3、上底面，4、吊鉤，5、散熱管，6、下底面，7、固定板。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施方式，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

該一種全封閉式變壓器油箱外殼為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是通過如下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：該一種全封閉式變壓器油箱外殼包括箱體1、波紋片2、上底面3，吊鉤4、散熱管5、下底面6和固定板7，箱體1的內(nèi)部安裝波紋片2，箱體1的頂部安裝上底面3，上底面3的頂部安裝吊鉤4，其中，波紋片2的內(nèi)部設(shè)置散熱管5，箱體1的底部安裝下底面6，下底面6的底部安裝固定板7；吊鉤4的數(shù)量為2~4個(gè)；每個(gè)吊鉤4的規(guī)格相同；箱體1為長方體；波紋片2和散熱管5一體成型；吊鉤4為L型；散熱管5的橫截面為圓形；波紋片2表面設(shè)置散熱孔；所述散熱孔為圓形。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。