本實(shí)用新型涉及一種提升分板連接的金屬I(mǎi)C卡座設(shè)計(jì)。

背景技術(shù)：
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眾所周知，對(duì)于帶有安全要求的金屬I(mǎi)C卡座終端，金屬I(mǎi)C卡座必須處于兩塊印制板之間，如果需要提升金屬I(mǎi)C卡座終端的抗干擾等級(jí)，金屬I(mǎi)C卡座的上、下兩塊印制板需要額外增加排針排母等連接器件，用于接地連接，該方式不僅操作麻煩，而且出于成本考慮，無(wú)法使用充足的排針排母用于GND的信號(hào)，故會(huì)導(dǎo)致GND的完整性不好，EMC問(wèn)題較為突出。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
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本實(shí)用新型的目的是針對(duì)以上不足之處，提供一種提升分板連接的金屬I(mǎi)C卡座設(shè)計(jì)，不僅設(shè)計(jì)合理、生產(chǎn)簡(jiǎn)單，而且可實(shí)現(xiàn)較好GND完整性。

本實(shí)用新型解決技術(shù)問(wèn)題所采用的方案是，一種提升分板連接的金屬I(mǎi)C卡座設(shè)計(jì)，包括IC卡座終端，所述IC卡座終端的內(nèi)部從上往下順序設(shè)有上印制板、金屬I(mǎi)C卡座以及下印制板，所述金屬I(mǎi)C卡座的上表面設(shè)有彈片，所述彈片的下端與金屬I(mǎi)C卡座的上表面固連，彈片的上端與上印制板的下表面彈性相接。

進(jìn)一步的，上述金屬I(mǎi)C卡座焊接在下印制板的上表面。

進(jìn)一步的，上述彈片傾斜放置，彈片的上端設(shè)有呈山脊?fàn)畹耐共浚鐾共康捻斆媾c上印制板的下表面形成線接觸。

進(jìn)一步的，上述彈片由金屬I(mǎi)C卡座的上表面沖壓制成。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果：本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，生產(chǎn)簡(jiǎn)單，生產(chǎn)成本低，彈片與上印制板形成多個(gè)觸點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)較好的GND完整性，解決EMC問(wèn)題。

附圖說(shuō)明：

圖1是本實(shí)用新型的構(gòu)造示意圖；

圖2是金屬I(mǎi)C卡座的第一構(gòu)造示意圖；

圖3是金屬I(mǎi)C卡座的第二構(gòu)造示意圖。

圖中：

1- IC卡座終端；2-上印制板；3-金屬I(mǎi)C卡座；4-下印制板；5-彈片；501-凸部。

具體實(shí)施方式:

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。

如圖1~2所示，本實(shí)用新型一種提升分板連接的金屬I(mǎi)C卡座設(shè)計(jì)，包括IC卡座終端1，所述IC卡座終端1的內(nèi)部從上往下順序設(shè)有上印制板2、金屬I(mǎi)C卡座3以及下印制板4，所述金屬I(mǎi)C卡座3的上表面設(shè)有彈片5，所述彈片5的下端與金屬I(mǎi)C卡座3的上表面固連，彈片5的上端與上印制板2的下表面彈性相接，即通過(guò)彈片5在上印制板2和下印制板4之間形成連接，解決上下印制板的接地連接問(wèn)題，避免額外增加排針排母等連接器件，增加生產(chǎn)成本。

本實(shí)施例中，上述金屬I(mǎi)C卡座3焊接在下印制板4的上表面，保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性。

本實(shí)施例中，上述彈片5傾斜放置，彈片5的上端設(shè)有呈山脊?fàn)畹耐共?01，所述凸部501的頂面與上印制板2的下表面形成線接觸，形成了多個(gè)觸點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)較好的GND完整性，解決EMC問(wèn)題。

本實(shí)施例中，上述彈片5由金屬I(mǎi)C卡座3的上表面沖壓制成，即在金屬I(mǎi)C卡座3整機(jī)上增加沖壓，只是在模具上做修改，就可在金屬I(mǎi)C卡座3的制造過(guò)程中，沖壓得到彈片5，操作簡(jiǎn)單，生產(chǎn)成本低。

本實(shí)施例中，上述彈片5的傾角為15~20°，以保證彈片5上的凸部501與上印制板2的下表面彈性接觸時(shí)，彈片5的變形量在彈性變形范圍內(nèi)，避免破壞彈片5。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)專(zhuān)利范圍所做的均等變化與修飾，皆應(yīng)屬本實(shí)用新型的涵蓋范圍。