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一種防盜電的插座的制作方法

文檔序號(hào):12197080閱讀:2028來(lái)源:國(guó)知局
一種防盜電的插座的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及插座領(lǐng)域,特別涉及一種防盜電的插座。



背景技術(shù):

目前,在戶外使用電源的大多為施工企業(yè),但隨著電動(dòng)車(chē)(純電動(dòng)車(chē)及混合插電式車(chē))的越來(lái)越普及,電動(dòng)車(chē)在戶外充電會(huì)變得非常普通,現(xiàn)在一些電動(dòng)車(chē)車(chē)主,會(huì)在自己車(chē)庫(kù)(或固定車(chē)位)安裝固定電源插座,使用家用電源為電動(dòng)車(chē)充電,這樣免卻了前述的各種麻煩。但目前的固定電源插座絕大部分應(yīng)用于室內(nèi)場(chǎng)景,沒(méi)有防盜電的功能,意味著其他人可能會(huì)未經(jīng)插座使用權(quán)人同意,偷來(lái)為其他電動(dòng)車(chē)或其他需用電的設(shè)備供電,令插座的使用權(quán)人產(chǎn)生電量被盜的財(cái)產(chǎn)損失;同時(shí),由于固定插座不帶箱鎖,好玩的小孩易接觸插口,易發(fā)生觸電事故。

公告號(hào)為CN 204289828 U中公開(kāi)了一種防盜電插座,他提出通過(guò)在插座主體上設(shè)置上蓋和安裝鎖具的機(jī)構(gòu),方便對(duì)插座進(jìn)行上鎖,能有效防止偷盜電。所述插座使用安全,安裝維修方便,適用多種鎖具等優(yōu)點(diǎn),但是在外力的破壞下還是可以進(jìn)行盜電使用,在損壞的過(guò)程中還有可能造成人身危險(xiǎn)。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的在于提供一種家用防盜電的插座。

本實(shí)用新型的上述目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:

一種防盜電的插座,包括插座本體和電源,所述電源設(shè)置在室內(nèi),所述插座固設(shè)在室外,所述插座通過(guò)導(dǎo)線連接電源,所述電源和插座之間設(shè)有控制開(kāi)關(guān)和常閉觸點(diǎn),所述控制開(kāi)關(guān)固和常閉觸點(diǎn)均設(shè)在室內(nèi),所述插座耦接有計(jì)時(shí)電路,當(dāng)控制開(kāi)關(guān)閉合時(shí),所述計(jì)時(shí)電路得電工作一預(yù)設(shè)時(shí)間后輸出關(guān)斷信號(hào),所述常閉觸點(diǎn)受控于所述關(guān)斷信號(hào)斷開(kāi)。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案,通過(guò)在室內(nèi)設(shè)置控制開(kāi)關(guān)且通過(guò)控制開(kāi)關(guān)控制室外的插座是否有電有效的防止了盜電情況的發(fā)生,計(jì)時(shí)電路的設(shè)置防止物主在對(duì)電動(dòng)車(chē)充滿電時(shí)忘記關(guān)掉電源,使盜電情況發(fā)生,在對(duì)電動(dòng)車(chē)充電經(jīng)過(guò)一預(yù)設(shè)時(shí)間后自動(dòng)控制插座掉電,同時(shí)起到節(jié)能的作用。

作為本實(shí)用新型的改進(jìn),所述計(jì)時(shí)電路包括使能單元、計(jì)時(shí)單元以及執(zhí)行單元,所述使能單元包括復(fù)位鍵并輸出使能信號(hào),所述計(jì)時(shí)單元耦接與所述使能單元,當(dāng)接收到計(jì)時(shí)信號(hào)后得電工作一預(yù)設(shè)時(shí)間后輸出執(zhí)行信號(hào),所述執(zhí)行單元耦接于所述計(jì)時(shí)單元,當(dāng)接收到執(zhí)行信號(hào)后得電工作,并輸出關(guān)斷信號(hào)。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案,復(fù)位鍵的設(shè)置當(dāng)控制開(kāi)關(guān)處于閉合狀態(tài)時(shí),按下復(fù)位鍵使計(jì)時(shí)單元得電開(kāi)始計(jì)時(shí),當(dāng)經(jīng)過(guò)一預(yù)設(shè)時(shí)間后計(jì)時(shí)單元輸出執(zhí)行信號(hào),執(zhí)行單元接收到執(zhí)行信號(hào)時(shí)輸出關(guān)斷信號(hào),使電路精度更高。

作為本實(shí)用新型的改進(jìn),所述復(fù)位鍵受控于所述控制開(kāi)關(guān)的閉合觸點(diǎn)工作。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案,通過(guò)復(fù)位鍵受控于控制開(kāi)關(guān)閉合觸點(diǎn)工作,使使用人員節(jié)省了操作步驟,同時(shí)也防止使用人員忘記按復(fù)位鍵的情況發(fā)生,進(jìn)一步提高了防盜電功能。

作為本實(shí)用新型的改進(jìn),所述計(jì)時(shí)單元包括計(jì)時(shí)器,所述計(jì)時(shí)器包括使能端和溢出端,所述使能端耦接所述使能單元,所述溢出端耦接所述執(zhí)行單元,當(dāng)所述使能端接收到使能信號(hào)時(shí),所述計(jì)時(shí)器開(kāi)始計(jì)時(shí)當(dāng)經(jīng)過(guò)一預(yù)設(shè)時(shí)間后,所述溢出端輸出執(zhí)行信號(hào)。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案,利用計(jì)時(shí)器使計(jì)時(shí)的精度更高,使計(jì)時(shí)單元在工作時(shí)受外界磁場(chǎng)影響較小。

作為本實(shí)用新型的改進(jìn),所述執(zhí)行單元包括繼電器線圈,所述繼電器線圈耦接于所述溢出端,當(dāng)所述繼電器線圈接受到執(zhí)行信號(hào)時(shí)得電工作并輸出關(guān)斷信號(hào)。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案,繼電器線圈耦接于溢出端且受控于執(zhí)行信號(hào)工作,使電路精度更高,同時(shí)繼電器線圈得電工作輸出關(guān)斷信號(hào),使其受到外界磁場(chǎng)的影響較小。

作為本實(shí)用新型的改進(jìn),所述一種防盜電的插座還設(shè)有指示燈,所述指示燈耦接于所述插座并受控于控制開(kāi)關(guān)動(dòng)作。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案,指示燈用于提示插座是否通電,而不用去室外看電車(chē)上的指示燈。

作為本實(shí)用新型的改進(jìn),所述指示燈與所述插座并聯(lián)設(shè)置。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案,由于指示燈和插座的工作電壓不同,防止指示燈損壞所以作為優(yōu)選的指示燈與插座并聯(lián)設(shè)置。

作為本實(shí)用新型的改進(jìn),所述指示燈固設(shè)在室內(nèi)。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案,把指示燈固定設(shè)置在室內(nèi)使提示更為明顯,更為方便。

綜上所述,本實(shí)用新型具有以下有益效果:通過(guò)在室內(nèi)設(shè)置控制開(kāi)關(guān)且通過(guò)控制開(kāi)關(guān)控制室外的插座是否有電有效的防止了盜電情況的發(fā)生,計(jì)時(shí)電路的設(shè)置防止物主在對(duì)電動(dòng)車(chē)充滿電時(shí)忘記關(guān)掉電源,使盜電情況發(fā)生,在對(duì)電動(dòng)車(chē)充電經(jīng)過(guò)一預(yù)設(shè)時(shí)間后自動(dòng)控制插座掉電,同時(shí)起到節(jié)能的作用。

附圖說(shuō)明

圖1是一種防盜電的插座接線模塊示意圖;

圖2是計(jì)時(shí)模塊接線電路圖。

圖中,1、常閉觸點(diǎn);21、使能單元;22、計(jì)時(shí)單元;23、執(zhí)行單元。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

參照?qǐng)D1所示,一種防盜電的插座包括電源、控制開(kāi)關(guān)、計(jì)時(shí)電路、常閉觸點(diǎn)1以及插座,其中電源、控制開(kāi)關(guān)、計(jì)時(shí)電路以及常閉觸點(diǎn)1設(shè)置在室內(nèi),防止受到天氣等外界因素的影響,使其損壞等現(xiàn)象出現(xiàn),插座設(shè)置在室外方便對(duì)電車(chē)進(jìn)行充電,正常情況下控制開(kāi)關(guān)為斷開(kāi)情況,當(dāng)人把電車(chē)放好電平與插座接通人回到室內(nèi)時(shí),按下控制開(kāi)關(guān)使插座通電,對(duì)電車(chē)進(jìn)行充電,此時(shí),計(jì)時(shí)電路開(kāi)始計(jì)時(shí),當(dāng)經(jīng)過(guò)一預(yù)設(shè)時(shí)間后計(jì)時(shí)電路輸出關(guān)斷信號(hào),常閉觸點(diǎn)1響應(yīng)于該關(guān)斷信號(hào)斷開(kāi)使插座掉電,該預(yù)設(shè)時(shí)間一般設(shè)為電車(chē)電平的從沒(méi)電到充滿電所需要的時(shí)間,在插座上并聯(lián)有指示燈,用于提醒插座是否處于充電狀態(tài),給使用人員帶來(lái)了較大方便,這么設(shè)置有效的防止了盜電情況的發(fā)生,計(jì)時(shí)電路的設(shè)置防止物主在對(duì)電動(dòng)車(chē)充滿電時(shí)忘記關(guān)掉電源,使盜電情況發(fā)生,在對(duì)電動(dòng)車(chē)充電經(jīng)過(guò)一預(yù)設(shè)時(shí)間后自動(dòng)控制插座掉電,同時(shí)起到節(jié)能的作用。

參照?qǐng)D2所示,計(jì)時(shí)電路包括整流單元、濾波單元、穩(wěn)壓?jiǎn)卧⑹鼓軉卧?1、計(jì)時(shí)單元22以及執(zhí)行單元23,由于電源電壓為220V交流電,計(jì)時(shí)單元設(shè)置為計(jì)時(shí)器,該計(jì)時(shí)器包括使能端和溢出端,而計(jì)時(shí)器在工作時(shí)需要的為低壓直流電,所以需要整流單元、濾波單元以及穩(wěn)壓?jiǎn)卧?20V交流電轉(zhuǎn)換為我們所需要的直流電,輸入計(jì)時(shí)器,其中,上述的使能端連接使能單元21,該使能單元21包括復(fù)位鍵即所謂的按鍵開(kāi)關(guān),使計(jì)時(shí)單元22得電工作;上述的溢出端藕節(jié)執(zhí)行單元,執(zhí)行單元包括并聯(lián)設(shè)置的放光二極管LED和繼電器線圈KM1,當(dāng)計(jì)時(shí)單元得電工作時(shí),計(jì)時(shí)器開(kāi)始計(jì)時(shí),經(jīng)過(guò)一預(yù)設(shè)時(shí)間后計(jì)時(shí)器的溢出端輸出高電平即執(zhí)行信號(hào),此時(shí)繼電器線圈KM1和發(fā)光二極管LED同時(shí)得電工作,此時(shí),執(zhí)行單元輸出關(guān)斷信號(hào),使圖1中的常閉觸點(diǎn)1斷開(kāi)。從而切斷單元與插座之間的連接,使插座斷電。

本具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的解釋?zhuān)洳⒉皇菍?duì)本實(shí)用新型的限制,本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說(shuō)明書(shū)后可以根據(jù)需要對(duì)本實(shí)施例做出沒(méi)有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改,但只要在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專(zhuān)利法的保護(hù)。

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