本實(shí)用新型涉及航標(biāo)燈領(lǐng)域，尤其涉及一種航標(biāo)燈電池盒。

背景技術(shù)：

航標(biāo)燈是為了保證船舶在夜間安全航行而設(shè)置在岸上或水上的夜間發(fā)光標(biāo)志，雖然由于節(jié)能環(huán)保，太陽能電池板成為航標(biāo)燈近年來廣泛使用的一種供電方式，但是太陽能電池板一般連接有蓄電池用作保障電源，蓄電池一般采用可重復(fù)充放電的鋰電池。鋰電池位于電池盒中，但是由于航標(biāo)燈的工作環(huán)境惡劣，經(jīng)常受到風(fēng)力的撞擊，使得鋰電池塊在電池盒中容易發(fā)生震蕩移位，嚴(yán)重的會使導(dǎo)電芯片錯(cuò)位或使導(dǎo)線拉斷。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型旨在解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種航標(biāo)燈電池盒。

本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的，采用以下技術(shù)方案：一種航標(biāo)燈電池盒，其特征在于，包括呈方形盒狀的上蓋和下蓋，所述上蓋扣于所述下蓋的上方，所述上蓋包括凸起的上蓋體和位于所述上蓋體側(cè)壁底部四周的上蓋沿，所述下蓋包括下凹的下蓋體和位于所述下蓋體側(cè)壁頂部四周的下蓋沿，所述上蓋體和所述下蓋體的大小一致，所述上蓋沿的寬度大于所述下蓋沿的寬度，且所述上蓋沿和所述下蓋沿上分別開有多個(gè)上下相對應(yīng)的安裝孔；

所述上蓋體和所述下蓋體的外表面上分別設(shè)有多個(gè)縱橫交錯(cuò)的凸棱；

所述上蓋體的一側(cè)的側(cè)壁的內(nèi)表面上設(shè)有四個(gè)上條形限位塊，與之對立的一側(cè)的所述上蓋體的頂面上設(shè)有四個(gè)朝下的上柱狀凸起，所述上蓋體的另外兩個(gè)對立的側(cè)壁的內(nèi)表面上分別設(shè)有四個(gè)上T形限位凸起；

所述下蓋體的一側(cè)的側(cè)壁的內(nèi)表面上設(shè)有四個(gè)下條形限位塊，與之對立的一側(cè)的所述下蓋體的底面上設(shè)有八個(gè)朝上的下柱狀凸起，所述下蓋體的另外兩個(gè)對立的側(cè)壁的內(nèi)表面上分別設(shè)有四個(gè)下T形限位凸起；

所述上蓋和所述下蓋扣合時(shí)，所述上條形限位塊位于所述下條形限位塊上方，且所述上柱狀凸起位于所述下柱狀凸起上方。

特別的，所述上蓋體和所述下蓋體的內(nèi)表面上分別設(shè)有滿鋪的蜂窩狀凸起。

特別的，所述上蓋和所述下蓋扣合時(shí)，所述上柱狀凸起分別插于相鄰的兩個(gè)下柱狀凸起之間。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型提供了一種易安裝且對電池起到穩(wěn)固限位作用的電池盒，內(nèi)表面上設(shè)有蜂窩狀凸起，使電池在盒內(nèi)不易滑移，內(nèi)部上下蓋體上分別設(shè)有相對應(yīng)的限位塊，全方位地對電池進(jìn)行限位卡緊；外表面設(shè)有凸棱，使電池盒整體不易滑脫。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的上蓋的俯視圖；

圖2為本實(shí)用新型的上蓋的仰視圖；

圖3為本實(shí)用新型的下蓋的俯視圖；

圖4為本實(shí)用新型的上蓋與下蓋扣合時(shí)的側(cè)視圖；

圖中：1-上蓋沿；2-上蓋體；3-凸棱；4-安裝孔；5-上條形限位塊；6-上T形限位凸起；7-上柱狀凸起；8-下蓋沿；9-下蓋體；10-下條形限位塊；11-下T形限位凸起；12-下柱狀凸起；

以下將結(jié)合本實(shí)用新型的實(shí)施例參照附圖進(jìn)行詳細(xì)敘述。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明：

如圖1、2、3、4所示，一種航標(biāo)燈電池盒，其特征在于，包括呈方形盒狀的上蓋和下蓋，所述上蓋扣于所述下蓋的上方，所述上蓋包括凸起的上蓋體2和位于所述上蓋體2側(cè)壁底部四周的上蓋沿1，所述下蓋包括下凹的下蓋體9和位于所述下蓋體9側(cè)壁頂部四周的下蓋沿8，所述上蓋體2和所述下蓋體9的大小一致，所述上蓋沿1的寬度大于所述下蓋沿8的寬度，且所述上蓋沿1和所述下蓋沿8上分別開有多個(gè)上下相對應(yīng)的安裝孔4；

所述上蓋體2和所述下蓋體9的外表面上分別設(shè)有多個(gè)縱橫交錯(cuò)的凸棱3；

所述上蓋體2的一側(cè)的側(cè)壁的內(nèi)表面上設(shè)有四個(gè)上條形限位塊5，與之對立的一側(cè)的所述上蓋體2的頂面上設(shè)有四個(gè)朝下的上柱狀凸起7，所述上蓋體2的另外兩個(gè)對立的側(cè)壁的內(nèi)表面上分別設(shè)有四個(gè)上T形限位凸起6；

所述下蓋體9的一側(cè)的側(cè)壁的內(nèi)表面上設(shè)有四個(gè)下條形限位塊10，與之對立的一側(cè)的所述下蓋體9的底面上設(shè)有八個(gè)朝上的下柱狀凸起12，所述下蓋體9的另外兩個(gè)對立的側(cè)壁的內(nèi)表面上分別設(shè)有四個(gè)下T形限位凸起11；

所述上蓋和所述下蓋扣合時(shí)，所述上條形限位塊5位于所述下條形限位塊10上方，且所述上柱狀凸起7位于所述下柱狀凸起12上方。

特別的，所述上蓋體2和所述下蓋體9的內(nèi)表面上分別設(shè)有滿鋪的蜂窩狀凸起。

特別的，所述上蓋和所述下蓋扣合時(shí)，所述上柱狀凸起7分別插于相鄰的兩個(gè)下柱狀凸起12之間。

本實(shí)用新型工作時(shí)，先將電池卡于下蓋體9的各個(gè)限位塊形成的空間中，然后蓋上上蓋，使上蓋的上蓋沿1和下蓋的下蓋沿8的各個(gè)安裝孔4對齊，并且使上蓋體2內(nèi)部的上條形限位塊5、上柱狀凸起7和上T形限位凸起6分別位于下蓋體9內(nèi)部的下條形限位塊10、下柱狀凸起12和下T形限位凸起11的上方，扣緊上蓋和下蓋后，通過安裝孔4，使用螺栓將上蓋和下蓋緊固。

上面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)行了示例性描述，顯然本實(shí)用新型具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實(shí)用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)直接應(yīng)用于其它場合的，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。