本實(shí)用新型涉及電池設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種電池箱。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有技術(shù)中，電池箱的結(jié)構(gòu)使電池箱的散熱效果差，導(dǎo)致電池局部過熱，嚴(yán)重影響了電池的使用壽命。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型實(shí)施例中提供一種電池箱，以解決現(xiàn)有技術(shù)中電池箱散熱效果差且電池使用壽命短的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種電池箱，包括殼體，殼體具有放置電池的內(nèi)部空間，還包括：固定架，安裝在內(nèi)部空間中，固定架具有容納電池的電池孔，固定架在電池孔的外側(cè)包覆有翅片，電池孔的內(nèi)壁上設(shè)置有防震筋條。

進(jìn)一步地，翅片設(shè)置在電池孔的軸向外側(cè)，翅片的本體沿電池孔的徑向方向延伸。

進(jìn)一步地，翅片的結(jié)構(gòu)形成有風(fēng)道。

進(jìn)一步地，還包括位于內(nèi)部空間的安裝支架，固定架固定連接在安裝支架上，固定架與安裝支架之間設(shè)置有密封部件。

進(jìn)一步地，安裝支架的軸向側(cè)面上設(shè)置有多個(gè)嵌裝式螺母，殼體包括前蓋、左蓋和右蓋，前蓋、左蓋和右蓋均位于殼體的側(cè)面位置上，前蓋、左蓋和右蓋通過嵌裝式螺母連接在安裝支架上。

進(jìn)一步地，左蓋上安裝有風(fēng)扇，左蓋和右蓋上均設(shè)置有透氣孔，透氣孔用于連通電池箱的內(nèi)部空間和外部空間。

進(jìn)一步地，左蓋或者右蓋背離固定架的側(cè)面上設(shè)置有多組嵌裝式螺母。

進(jìn)一步地，右蓋上設(shè)置有鋁排引出孔和檢測(cè)線引出孔，右蓋上安裝有管理器盒蓋、正極耳蓋、負(fù)極耳蓋、鋁排蓋和檢測(cè)線壓板，正極耳蓋和負(fù)極耳蓋分別位于管理器盒蓋的兩側(cè)，鋁排蓋位于管理器盒蓋的下方。

進(jìn)一步地，殼體還包括內(nèi)蓋和外蓋，內(nèi)蓋位于殼體的底面，外蓋位于殼體的頂面，內(nèi)蓋和外蓋均連接在安裝支架上，內(nèi)蓋、外蓋、殼體包括前蓋、左蓋和右蓋配合連接。

進(jìn)一步地，安裝支架上設(shè)置有筋條或者筋槽，內(nèi)蓋和外蓋上設(shè)置有筋槽或者筋條，筋條和筋槽之間配合以進(jìn)行定位。

進(jìn)一步地，外蓋朝向電池箱外側(cè)的表面上設(shè)置有塑料螺釘。

進(jìn)一步地，外蓋朝向電池箱外側(cè)的表面上設(shè)置有散熱筋。

進(jìn)一步地，散熱筋上設(shè)置有用于卡扎線路的凸起片。

進(jìn)一步地，翅片的本體包括沿電池孔徑向方向延伸的多個(gè)導(dǎo)熱片，每兩個(gè)導(dǎo)熱片之間間隔設(shè)置，每兩個(gè)導(dǎo)熱片之間在電池孔的周向方向具有缺口。

進(jìn)一步地，殼體的材料具有絕緣性、導(dǎo)熱性，并且殼體的材料內(nèi)具有阻燃劑。

進(jìn)一步地，防震筋條的長度方向沿電池孔的軸向方向延伸，防震筋條的數(shù)量為多個(gè)，多個(gè)防震筋條沿電池孔的周向方向間隔設(shè)置。

將電池安放在固定架的電池孔中，在固定架的外側(cè)的翅片可以保護(hù)到固定架內(nèi)部的電池，防止因?yàn)橥饨鐢D壓而破壞電池，而且，翅片還對(duì)電池散發(fā)出來的熱量進(jìn)行散熱，這樣提升了電池箱的散熱效果，延長了電池的使用壽命。而且，電池孔內(nèi)設(shè)置的防震筋條使電池可以與電池孔內(nèi)壁緊密貼合，避免了電池晃動(dòng)導(dǎo)致電池撞擊內(nèi)壁而損壞的情況發(fā)生，進(jìn)而延長了電池使用壽命。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的電池箱的固定架的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的電池箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例的電池箱的外部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例的電池箱的翅片的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記說明：

10、殼體；11、前蓋；12、左蓋；13、右蓋；14、內(nèi)蓋；15、外蓋；20、固定架；21、電池孔；22、翅片；221、導(dǎo)熱片；222、缺口；23、防震筋條；30、安裝支架；31、嵌裝式螺母；41、鋁排引出孔；42、檢測(cè)線引出孔；43、管理器盒蓋；44、正極耳蓋；45、負(fù)極耳蓋；46、鋁排蓋；47、檢測(cè)線壓板；51、塑料螺釘；52、散熱筋；53、凸起片。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述，但不作為對(duì)本實(shí)用新型的限定。

參見圖1和圖2所示，根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例，提供了一種電池箱，包括殼體10，殼體10具有放置電池的內(nèi)部空間，電池箱還包括固定架20，固定架20安裝在內(nèi)部空間中，固定架20具有容納電池的電池孔21，固定架20在電池孔21的外側(cè)包覆有翅片22，電池孔21的內(nèi)壁上設(shè)置有防震筋條23。

將電池安放在固定架20的電池孔21中，在固定架20的外側(cè)的翅片22可以保護(hù)到固定架20內(nèi)部的電池，防止因?yàn)橥饨鐢D壓而破壞電池，而且，翅片還對(duì)電池散發(fā)出來的熱量進(jìn)行散熱，這樣提升了電池箱的散熱效果，延長了電池的使用壽命。而且，電池孔21內(nèi)設(shè)置的防震筋條23使電池可以與電池孔21內(nèi)壁緊密貼合，避免了電池晃動(dòng)導(dǎo)致電池撞擊內(nèi)壁而損壞的情況發(fā)生，進(jìn)而延長了電池使用壽命。

如圖1所示，翅片22設(shè)置在電池孔21的軸向外側(cè)(即周向表面)，翅片22的本體沿電池孔21的徑向方向延伸。也就是說翅片22是朝外伸展形成的。進(jìn)一步，本實(shí)施例中，翅片22的結(jié)構(gòu)形成有風(fēng)道。形成的風(fēng)道是為了散發(fā)出電池?zé)崃浚L(fēng)道根據(jù)電池?zé)崃糠植己侠淼囊龑?dǎo)氣流，達(dá)到散熱效果最大化。

進(jìn)一步優(yōu)選地，防震筋條23的長度方向沿電池孔21的軸向方向延伸，防震筋條23的數(shù)量為多個(gè)，多個(gè)防震筋條23沿電池孔21的周向方向間隔設(shè)置。防震筋條23通過上述的設(shè)置，可以更加有效地防止電池在電池孔21內(nèi)晃動(dòng)，避免了電池由于撞擊造成的損壞問題。

參見圖4，在本實(shí)施例中，翅片22的本體包括沿電池孔21徑向方向延伸的多個(gè)導(dǎo)熱片221，每兩個(gè)導(dǎo)熱片221之間間隔設(shè)置，每兩個(gè)導(dǎo)熱片221之間在電池孔21的周向方向具有缺口222。也就是說，翅片22的本體由導(dǎo)熱片221形成，每兩個(gè)導(dǎo)熱片221在長度方向上斷開的位置形成了缺口222，缺口22也是上述風(fēng)道的一部分。

電池箱還包括位于內(nèi)部空間的安裝支架30，固定架20固定連接在安裝支架30上，固定架20與安裝支架30之間設(shè)置有密封部件。

結(jié)合圖2和圖3，安裝支架30的軸向側(cè)面上設(shè)置有多個(gè)嵌裝式螺母31，殼體10包括前蓋11、左蓋12和右蓋13，前蓋11、左蓋12和右蓋13均位于殼體10的側(cè)面位置上，前蓋11、左蓋12和右蓋13通過嵌裝式螺母連接在安裝支架30上。

為了配合翅片22的風(fēng)道進(jìn)行散熱，左蓋12上安裝有風(fēng)扇，左蓋12和右蓋13上均設(shè)置有透氣孔，透氣孔用于連通電池箱的內(nèi)部空間和外部空間。透氣孔是為了供氣流通過。當(dāng)風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)將風(fēng)道內(nèi)的大量來自電池散發(fā)的熱量從透氣孔吹出電池箱。這樣使得電池散發(fā)的熱量不會(huì)停留在電池周圍，流消除電池局部過熱的隱患，延長電池的使用壽命。

左蓋12或者右蓋13背離固定架20的側(cè)面上設(shè)置有多組嵌裝式螺母。左蓋12或者右蓋13上的嵌裝式螺母位置排布滿足了多種管理器盒蓋的安裝，減少了左蓋12或者右蓋13的種類，并使得電池箱標(biāo)準(zhǔn)通用化。

右蓋13上設(shè)置有鋁排引出孔41和檢測(cè)線引出孔42，右蓋13上安裝有管理器盒蓋43、正極耳蓋44、負(fù)極耳蓋45、鋁排蓋46和檢測(cè)線壓板47，正極耳蓋44和負(fù)極耳蓋45分別位于管理器盒蓋43的兩側(cè)，鋁排蓋46位于管理器盒蓋43的下方。

殼體10還包括內(nèi)蓋14和外蓋15，內(nèi)蓋14位于殼體10的底面，外蓋15位于殼體10的頂面，內(nèi)蓋14和外蓋15均連接在安裝支架30上，內(nèi)蓋14、外蓋15、殼體10包括前蓋11、左蓋12和右蓋13配合連接。前蓋11、左蓋12、右蓋13、內(nèi)蓋14、外蓋15、固定架20以及安裝支架30組成一個(gè)單體電池箱(一般為矩形電池箱)。兩個(gè)單體電池箱通過螺桿連接組成雙箱結(jié)構(gòu)，如圖3所示。

安裝支架30上設(shè)置有筋條或者筋槽，內(nèi)蓋14和外蓋15上設(shè)置有筋槽或者筋條，筋條和筋槽之間配合以進(jìn)行定位。筋條和筋槽的配合可以達(dá)到防水防塵的效果。同樣為了進(jìn)一步加強(qiáng)防水防塵的效果，本實(shí)施例中，外蓋15朝向電池箱外側(cè)的表面上設(shè)置有塑料螺釘51。

外蓋15朝向電池箱外側(cè)的表面上設(shè)置有散熱筋52。散熱筋52為曲線狀的散熱筋片，散熱筋52可有效地將箱內(nèi)的熱量傳遞到外界。

散熱筋52上設(shè)置有用于卡扎線路的凸起片53。風(fēng)扇的線路從筋片之間穿過，凸起片53將吸熱風(fēng)扇的線路卡在凸起片53里面，省去了使用線扎固定的工序。

殼體10的材料具有絕緣性、導(dǎo)熱性，并且殼體10的材料內(nèi)具有阻燃劑。整個(gè)電池箱的殼體采用新型復(fù)合材料注塑而成，復(fù)合材料具有絕緣性，消除漏電隱患；復(fù)合材料具有導(dǎo)熱性，將電池產(chǎn)生的熱量及時(shí)傳遞出去；在復(fù)合材料中添加阻燃劑，提高電池固定架的使用溫度，增加了使用安全性能。

需要注意的是，這里所使用的術(shù)語僅是為了描述具體實(shí)施方式，而非意圖限制根據(jù)本申請(qǐng)的示例性實(shí)施方式。如在這里所使用的，除非上下文另外明確指出，否則單數(shù)形式也意圖包括復(fù)數(shù)形式，此外，還應(yīng)當(dāng)理解的是，當(dāng)在本說明書中使用術(shù)語“包含”和/或“包括”時(shí)，其指明存在特征、步驟、工作、器件、組件和/或它們的組合。

需要說明的是，本申請(qǐng)的說明書和權(quán)利要求書及上述附圖中的術(shù)語“第一”、“第二”等是用于區(qū)別類似的對(duì)象，而不必用于描述特定的順序或先后次序。應(yīng)該理解這樣使用的數(shù)據(jù)在適當(dāng)情況下可以互換，以便這里描述的本申請(qǐng)的實(shí)施方式能夠以除了在這里圖示或描述的那些以外的順序?qū)嵤?/p>

當(dāng)然，以上是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型基本原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。