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一種油浸式變壓器冷卻用散熱器的制作方法

文檔序號:12513880閱讀:910來源:國知局
一種油浸式變壓器冷卻用散熱器的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及變壓器用的散熱器技術(shù)領(lǐng)域,具體的說是一種油浸式變壓器冷卻用散熱器。



背景技術(shù):

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,我國的電力行業(yè)也在不斷壯大。變壓器是電力行業(yè)中必不可少的電力設(shè)備。油浸式變壓器是各種變壓器中使用的較廣泛的一種變壓器。而變壓器的運(yùn)作環(huán)境也是比較苛刻的,由于變壓器在工作過程中,會(huì)產(chǎn)生大量的熱量,嚴(yán)重影響變壓器的性能,現(xiàn)今變壓器的冷卻主要使用片式散熱器。而大多數(shù)散熱器自然冷卻效果不好,因此需要借助風(fēng)機(jī),而風(fēng)機(jī)一般是安裝在變壓器油箱上,這樣會(huì)造成變壓器油箱的結(jié)構(gòu)復(fù)雜性,成本高。普通的上下集油管為直形的圓柱體,與散熱片接觸面積小,不利于散熱油的循環(huán)放熱,且與散熱片連接處的流速緩慢,降低了散熱效率。

因此,為克服上述技術(shù)的不足而設(shè)計(jì)出一款裝置結(jié)構(gòu)簡單、冷卻散熱效果好、成本低的一種油浸式變壓器冷卻用散熱器,正是發(fā)明人所要解決的問題。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型的目的是提供一種油浸式變壓器冷卻用散熱器,其結(jié)構(gòu)簡單,冷卻散熱效果好,成本低。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種油浸式變壓器冷卻用散熱器,其包括散熱片、上集油管、下集油管,所述散熱片的側(cè)面設(shè)置有兩個(gè)無極風(fēng)機(jī),所述散熱片側(cè)邊的兩個(gè)平面上設(shè)置有相互交叉的加強(qiáng)筋,所述上集油管的截面上部圓弧比下部的圓弧小,所述下集油管的截面上部圓弧比下部圓弧大,所述散熱片的上端與上集油管的底邊圓弧連接,所述散熱片的下端與下集油管的頂邊圓弧連接。

進(jìn)一步,所述散熱片側(cè)邊的兩個(gè)平面上至少設(shè)置有一組相互交叉的加強(qiáng)筋。

進(jìn)一步,所述無極風(fēng)機(jī)采用溫控式冷卻風(fēng)機(jī)。

本實(shí)用新型的有益效果是:

1、本實(shí)用新型的上下集油管結(jié)構(gòu)加大了集油管與散熱片的接觸面積,且減少了流油在管道中的流動(dòng)阻力,流油速度流動(dòng)加快,提高了散熱效果。在散熱片的側(cè)面上設(shè)置兩個(gè)無極風(fēng)機(jī),操作維護(hù)方便,且對散熱器起到風(fēng)冷卻效果,降低成本的同時(shí),節(jié)約了空間,散熱效率提高。散熱片側(cè)邊的兩個(gè)平面上設(shè)置的相互交叉的加強(qiáng)筋可以增加散熱片整體的強(qiáng)度,使耐變形能力提高。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)主視圖。

圖2是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)左視圖。

附圖標(biāo)記說明:1-無極風(fēng)機(jī);2-散熱片;3-上集油管;4-下集油管;5-加強(qiáng)筋。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型,應(yīng)理解,這些實(shí)施例僅用于說明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。此外應(yīng)理解,在閱讀了本實(shí)用新型講授的內(nèi)容之后,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對本實(shí)用新型作各種改動(dòng)或修改,這些等價(jià)形式同樣落在申請所附權(quán)利要求書所限定的范圍。

參見圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)主視圖,參見圖2是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)左視圖,該結(jié)構(gòu)一種油浸式變壓器冷卻用散熱器,包括散熱片2、上集油管3、下集油管4,散熱片2的側(cè)面設(shè)置有兩個(gè)無極風(fēng)機(jī)1,散熱片2側(cè)邊的兩個(gè)平面上設(shè)置有相互交叉的加強(qiáng)筋5,上集油管3的截面上部圓弧比下部的圓弧小,下集油管4的截面上部圓弧比下部圓弧大,散熱片2的上端與上集油管3的底邊圓弧連接,散熱片2的下端與下集油管4的頂邊圓弧連接。散熱片2側(cè)邊的兩個(gè)平面上至少設(shè)置有一組相互交叉的加強(qiáng)筋5,無極風(fēng)機(jī)1采用溫控式冷卻風(fēng)機(jī)。

本實(shí)用新型的上下集油管結(jié)構(gòu)加大了集油管與散熱片2的接觸面積,且減少了流油在管道中的流動(dòng)阻力,流油速度流動(dòng)加快,提高了散熱效果。在散熱片2的側(cè)面上設(shè)置兩個(gè)無極風(fēng)機(jī)1,操作維護(hù)方便,且對散熱器起到風(fēng)冷卻效果,降低成本的同時(shí),節(jié)約了空間,散熱效率提高。散熱片2側(cè)邊的兩個(gè)平面上設(shè)置的相互交叉的加強(qiáng)筋5可以增加散熱片2整體的強(qiáng)度,使耐變形能力提高。

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