技術(shù)總結(jié)
本實用新型公開了一種高過載變壓器，包括鐵心以及套設(shè)在鐵心上的繞組，繞組包括從內(nèi)到外依次套設(shè)在鐵心上的內(nèi)繞組、主空道以及外繞組；繞組內(nèi)設(shè)置有大油隙的交錯散熱油道，繞組兩端設(shè)置有波紋散熱機構(gòu)，繞組內(nèi)沿層間埋設(shè)有若干作為小油隙油道的網(wǎng)格高導熱層，繞組的導線表面包覆有絕緣導熱層；主空道內(nèi)設(shè)置有復合絕緣組件。本實用新型交錯散熱油道、波紋散熱機構(gòu)、網(wǎng)格高導熱層以及復合絕緣組件的散熱，提升內(nèi)外繞組層間的傳導散熱效率，大輻度提高變壓器過載能力與可靠性，比傳統(tǒng)高過載變壓器，減少變壓器油箱的體積與散熱面，可降低油箱鋼板與變壓器油的耗用量，具有顯著的節(jié)材效果。

技術(shù)研發(fā)人員：曾祥軍;侯建雄;陳軍;張俊;朱海威;陳志豐
受保護的技術(shù)使用者：廣東奧萊恩電力科技股份有限公司
文檔號碼：201621177553
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.03
技術(shù)公布日：2017.04.26