本實用新型屬于鉛酸蓄電池端子技術領域，具體涉及一種銅芯極柱鉛酸平板動力蓄電池端子。

背景技術：

動力電池的特點是要經(jīng)常性深度放電、過放電，同時，在車子起動瞬間或爬坡時電池的放電電流較大。端子是鉛酸蓄電池的重要組成部分，使用時端子與電池連接條連接，傳導電流之作用。

圖1所示的結(jié)構使用和電池殼體結(jié)合在一起的結(jié)構，由鑄鉛零件4和塑膠外殼5組成，但未使用銅芯結(jié)構，不能滿足使用要求。

圖2所示的結(jié)構雖使用銅芯結(jié)構，由銅芯6和塑膠外殼7組成，但未與電池殼體結(jié)合在一起，強度不能滿足使用要求。

技術實現(xiàn)要素：

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種采用銅芯極柱的動力鉛酸蓄電池端子結(jié)構。

本實用新型的技術解決方案是： 一種動力鉛酸蓄電池端子結(jié)構，包括銅芯、鑄鉛零件，其特征在于：所述銅芯和鑄鉛零件澆鑄在一起；鑄鉛零件外側(cè)設有結(jié)合在一起的塑膠外殼，形成整體。

本實用新型的技術解決方案中所述的鑄鉛零件側(cè)部與相鄰的塑膠外殼面設有配合的槽狀結(jié)構。

本實用新型的技術解決方案中所述的銅芯和鑄鉛零件是通過端子模具澆鑄結(jié)合成形的。

本實用新型的技術解決方案中所述的塑膠外殼與鑄鉛零件是通過塑膠模具結(jié)合在一起。

本實用新型由于將銅芯和鑄鉛零件澆鑄在一起，并在鑄鉛零件外側(cè)設有結(jié)合在一起的塑膠外殼，因而形成整體結(jié)構，緊密結(jié)合在一起，只露出銅端子部分，不僅提高端子結(jié)構強度，而且固定牢固可靠，密封性好。本實用新型具有既滿足動力電池深度放電和過放電要求，又滿足動力電池強度要求，固定牢固可靠和密封性好的特點。本實用新型主要用于鉛酸平板動力蓄電池端子結(jié)構。

附圖說明

圖1為現(xiàn)有啟停電池熱封工藝端子剖面圖。

圖2為現(xiàn)有動力電池膠封工藝端子剖面圖。

圖3為本實用新型動力電池熱封工藝端子剖面圖。

圖中：1-銅芯，2-鑄鉛零件，3-塑膠外殼，4-鑄鉛零件，5-塑膠外殼，6-銅芯，7-塑膠外殼。

具體實施方式

如圖3所示。本實用新型提供一種動力鉛酸蓄電池端子結(jié)構，包括銅芯1、鑄鉛零件2和塑膠外殼3。銅芯1和鑄鉛零件2是通過端子模具澆鑄結(jié)合成形的，形成結(jié)合體。然后通過塑膠模具將塑膠外殼和塑膠外殼3結(jié)合在一起，形成整體。鑄鉛零件2側(cè)部與相鄰的塑膠外殼3面設有配合的槽狀結(jié)構，使鑄鉛零件2與塑膠外殼3結(jié)構更牢固、緊密。

具體是其一般采用銅材制成，通過壓鑄或澆注方式嵌入鉛極柱內(nèi)，再通過塑膠模具將端子固定在電殼體內(nèi)，只露出銅端子部分，固定牢固可靠，密封性好。