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一種保險絲護(hù)套連接結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:12880568閱讀:398來源:國知局
一種保險絲護(hù)套連接結(jié)構(gòu)的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及汽車用設(shè)備保險絲護(hù)套,特別是一種保險絲護(hù)套連接結(jié)構(gòu)。



背景技術(shù):

保險絲護(hù)套是用于各個部件連接線連接而用,以保護(hù)電路,起到一定的保險作用,市場上常用保險絲護(hù)套功能單一,只有一種端口類型,而且連接方式不穩(wěn)定,安裝麻煩,本實(shí)用新型具有雙對配掛鉤結(jié)構(gòu)既能掛在大的保險盒上也能掛在車身鈑金環(huán)境。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

為解決上述問題,本實(shí)用新型的目的是提供一種能很好布局,節(jié)省車體空間的汽車保險絲護(hù)套連接結(jié)構(gòu)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案:

一種保險絲護(hù)套連接結(jié)構(gòu),包括本體以及設(shè)于本體中的掛鉤,所述的掛鉤設(shè)于本體底部。

作為優(yōu)選,所述的掛鉤呈倒T型兩邊鏤空,其兩端設(shè)有連接部,在連接部的一端設(shè)有限位片,掛鉤的中間段設(shè)有卡位槽,在卡位槽的封閉端設(shè)有限位塊。

作為優(yōu)選,所述的限位塊為凸型,其底端平面端高于掛鉤底面。

作為優(yōu)選,所述的本體頂端設(shè)有若干接口。

作為優(yōu)選,所述的本體由一體式制造而成。

本實(shí)用新型的有益條件在于:在保險絲護(hù)套底部增加了掛鉤,使得保險絲護(hù)套的功能更為全面,作用更為強(qiáng)大,且本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)合理,成本低。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的左視圖。

具體實(shí)施方式

如圖1、2所示,一種保險絲護(hù)套連接結(jié)構(gòu),包括本體1以及設(shè)于本體1中的掛鉤2,其特征在于,所述的掛鉤2 設(shè)于本體1底部。所述的一種保險絲護(hù)套連接結(jié)構(gòu),其特征在于,所述的掛鉤2呈倒T型兩邊鏤空,其兩端設(shè)有連接部3,在連接部3的一端設(shè)有限位片4,掛鉤2的中間段設(shè)有卡位槽5,在卡位槽5的封閉端設(shè)有限位塊6。所述的限位塊6為凸型,其底端平面端高于掛鉤2底面。所述的本體1頂端設(shè)有若干接口7。所述的本體1由一體式制造而成。本實(shí)用新型的掛鉤2通過兩端的連接部3與大型的保險盒上的插槽進(jìn)行配合安裝,當(dāng)掛鉤2推入到保險盒的插槽內(nèi)后,掛鉤2中的卡位槽5與保險盒彈片互相接觸擠壓,形成一個反正作用力將掛鉤2固定在保險盒上,當(dāng)掛鉤2整個推入到插槽內(nèi)后,掛鉤2的限位片4與限位塊6對掛鉤2的前后進(jìn)行限位,將掛鉤2位置限死,從而將保險絲護(hù)套牢牢的固定在保險盒上,通過次連接結(jié)構(gòu)也可固定在其他連接件上,本實(shí)用新型具有雙對配掛鉤結(jié)構(gòu)既能掛在大的保險盒上也能掛在車身鈑金環(huán)境,安裝方便,成本低廉。本實(shí)用新型的有益條件在于:在保險絲護(hù)套底部增加了掛鉤,使得保險絲護(hù)套的功能更為全面,作用更為強(qiáng)大,且本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)合理,成本低。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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