1.一種汽車方向盤開關(guān)結(jié)構(gòu)，包括殼體(1)、底座(10)、按鍵(3)，其特征是：殼體(1)上設(shè)置滾輪(2)和按鍵(3)，按鍵(3)內(nèi)設(shè)置可轉(zhuǎn)動的內(nèi)軸(4)，內(nèi)軸(4)呈T字形，中間設(shè)置有框型的通口，框內(nèi)設(shè)置前導(dǎo)向筋(41)、后導(dǎo)向筋(42)、左導(dǎo)向筋(43)、右導(dǎo)向筋(44)，內(nèi)軸(4)右設(shè)置有編碼開關(guān)撥動槽(46)，滾輪(2)可沿前導(dǎo)向筋(41)、后導(dǎo)向筋(42)、左導(dǎo)向筋(43)、右導(dǎo)向筋(44)上下運動，內(nèi)軸(4)兩側(cè)設(shè)有按鍵旋轉(zhuǎn)支撐圓柱(47)，按鍵旋轉(zhuǎn)支撐圓柱(47)支撐在按鍵(3)的圓孔上，殼體(1)內(nèi)設(shè)置線路板(8)，線路板(8)上正面設(shè)置有微動開關(guān)(7)、反面設(shè)置有編碼開關(guān)(9)，鋼珠(5)和復(fù)位彈簧(6)設(shè)置在殼體(1)上；滾輪(2)下壓時，滾輪(2)相對內(nèi)軸(4)獨立向下運動，運動時擠壓微動開關(guān)(7)導(dǎo)通，當(dāng)去除施加在滾輪(2)上的下壓力時，線路板(8)上的微動開關(guān)(7)的回彈力將滾輪(2)推回初始位置，此時微動開關(guān)(7)未受到外壓力作用，其控制的電路斷開；滾輪(2)向左或右撥動時，滾輪(2)帶動內(nèi)軸(4)繞按鍵(3)向左或右下方向轉(zhuǎn)動，鋼珠(5)和復(fù)位彈簧(6)豎立向下運動到編碼開關(guān)撥動槽(46)撥動槽撥動編碼開關(guān)(9)被觸發(fā)，當(dāng)去除施加在滾輪(2)上向左或向右的撥動力時，鋼珠(5)和復(fù)位彈簧(6)豎立向上運動將滾輪(2)和編碼開關(guān)(9)推回初始位置，此時編碼開關(guān)(9)未受到外力作用，其控制的電路斷開。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車方向盤開關(guān)結(jié)構(gòu)，其特征是：所述的線路板(8)上正面還設(shè)置有一組貼片發(fā)光二極管。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車方向盤開關(guān)結(jié)構(gòu)，其特征是：所述的內(nèi)軸(4)上還設(shè)置有與殼體(1)右側(cè)內(nèi)壁和左側(cè)內(nèi)壁相對應(yīng)的鋼珠槽(48)和限位面(49)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車方向盤開關(guān)結(jié)構(gòu)，其特征是：所述的內(nèi)軸(4)左設(shè)置有檔位運動槽(45)，檔位運動槽(45)內(nèi)設(shè)置有斜面(451)和小凸臺(452)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車方向盤開關(guān)結(jié)構(gòu)，其特征是：所述的斜面(451)相對編碼開關(guān)(9)的導(dǎo)通角度傾斜60°設(shè)置。