本實用新型涉及焊接設(shè)備，特別是一種夾焊機。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的導(dǎo)線端子與導(dǎo)線的焊接連接，或者線材與線材的焊接連接，都是通過手工操作來完成的，往往容易造成導(dǎo)線與端子，或者線材與線材的焊接部位不整齊，外觀不良，或者焊接不良，而這個問題要想依靠手工焊接來解決是很難做到的，必須通過某一機械作業(yè)才能比較容易地實現(xiàn)。因此，有必要研發(fā)一種新的焊接機設(shè)備，以解決上述這些問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型的目的在于提供一種可以很方便地將端子與導(dǎo)線、或者線材與線材的焊接部位焊接得更整齊、外觀更好、焊接質(zhì)量更好、焊錫速度更快的夾焊機。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種夾焊機，包括底板、設(shè)置在底板上的機箱、設(shè)置在機箱上的后蓋板，所述底板上設(shè)有變壓器、固態(tài)繼電器、固態(tài)繼電器散熱鋁座、時間繼電器、電源，所述機箱的前部中間設(shè)有左、右鎢鋼固定座，左鎢鋼固定座上由外向內(nèi)依次設(shè)有左絕緣賽剛固定座、固定于絕緣賽剛固定座上的左鎢鋼固定軸、插于左鎢鋼固定軸內(nèi)的鎢鋼針、兩個固定左鎢鋼固定軸與鎢鋼針的固定螺母、套于鎢鋼針上的縮嘴、用于鎖緊縮嘴的縮嘴螺母，右鎢鋼固定座上由外向內(nèi)依次設(shè)有右絕緣賽剛固定座、設(shè)于右絕緣賽剛固定座內(nèi)的帶法蘭的直線軸承、可移動地套于帶法蘭的直線軸承內(nèi)的右活動銅頭中軸、套于右活動銅頭中軸上的彈簧、與右活動銅頭中軸相連接的右活動銅頭、插入右活動銅頭內(nèi)的鎢鋼針、兩個固定右活動銅頭與鎢鋼針的固定螺母、套于鎢鋼針上的縮嘴、用于鎖緊縮嘴的縮嘴螺母，所述右絕緣賽剛固定座的外側(cè)連接有連接件，連接件通過輔助件與扳手可轉(zhuǎn)動連接，扳手的中部可轉(zhuǎn)動地固定于扳手固定座上，扳手固定座固定于底板上。

具體的，所述后蓋板上設(shè)有風(fēng)扇、航空接頭、電源插座，航空接頭與腳踏開關(guān)電連接。

具體的，所述機箱的前部中間設(shè)有左、右鎢鋼固定座的部位設(shè)為焊針夾焊的空缺位。

本實用新型的有益效果是：由于左、右鎢鋼固定座上均固定有鎢鋼針，右活動銅頭中軸上還套有彈簧，可以通過扳動扳手，將右側(cè)的鎢鋼針向右移開，然后將端子放入兩根鎢鋼針中間，再松開扳手，右側(cè)的鎢鋼針向左移動，夾緊端子，腳踏腳踏開關(guān)，使兩根鎢鋼針通電發(fā)熱，待端子被加熱后，將錫焊的錫絲靠近并接觸需要焊接的端子與導(dǎo)線部位，進行補焊，這樣，端子與導(dǎo)線是被固定加熱，限制了挪動，而只需用手去靈活地控制補焊的部位和程度，所以，本實用新型可以很方便地將端子與導(dǎo)線或者線材與線材的焊接部位焊接得更整齊，外觀更好，而且使焊接質(zhì)量更好，焊錫速度更快，導(dǎo)線與端子或者線材與線材的電連接更牢固。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施方式對本實用新型作進一步說明。

圖1是本實用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實用新型的結(jié)構(gòu)分解示意圖。

具體實施方式

參照圖1、圖2，本實用新型一種夾焊機，包括底板1、設(shè)置在底板上的機箱13、設(shè)置在機箱上的后蓋板15，所述底板上設(shè)有變壓器12、固態(tài)繼電器18、固態(tài)繼電器散熱鋁座17、時間繼電器28、電源27，所述機箱的前部中間設(shè)有左、右鎢鋼固定座22、4，左鎢鋼固定座上由外向內(nèi)依次設(shè)有左絕緣賽剛固定座2、固定于絕緣賽剛固定座上的左鎢鋼固定軸3、插于左鎢鋼固定軸內(nèi)的鎢鋼針24、兩個固定左鎢鋼固定軸與鎢鋼針的固定螺母20、套于鎢鋼針上的縮嘴25、用于鎖緊縮嘴的縮嘴螺母26，右鎢鋼固定座上由外向內(nèi)依次設(shè)有右絕緣賽剛固定座5、設(shè)于右絕緣賽剛固定座內(nèi)的帶法蘭的直線軸承21、可移動地套于帶法蘭的直線軸承內(nèi)的右活動銅頭中軸23、套于右活動銅頭中軸上的彈簧32、與右活動銅頭中軸相連接的右活動銅頭6、插入右活動銅頭內(nèi)的鎢鋼針24、兩個固定右活動銅頭與鎢鋼針的固定螺母20、套于鎢鋼針上的縮嘴25、用于鎖緊縮嘴的縮嘴螺母26，所述右絕緣賽剛固定座的外側(cè)連接有連接件9，連接件通過輔助件10與扳手8可轉(zhuǎn)動連接，扳手的中部可轉(zhuǎn)動地固定于扳手固定座7上，扳手固定座固定于底板上。本實用新型的焊針為鎢鋼針，即采用特質(zhì)鋼材，不僅發(fā)熱速率快，焊錫速度快，而且不沾錫，增加了便利性，節(jié)省了時間，提高了效率和產(chǎn)能。

具體的方案，所述后蓋板上設(shè)有風(fēng)扇16、航空接頭19、電源插座31，航空接頭與腳踏開關(guān)30電連接，電源插座連接電源線，用腳踏開關(guān)控制鎢鋼針是否通電，方便用手進行錫絲補焊，所述變壓器12、固態(tài)繼電器18、時間繼電器28、電源27、鎢鋼針24、腳踏開關(guān)30、風(fēng)扇16、電源線之間電連接。所述機箱的前部中間設(shè)有左、右鎢鋼固定座的部位設(shè)為焊針夾焊的空缺位29，該空缺位用于進行端子與導(dǎo)線的焊錫操作，提供足夠的空間，方便操作。

本實用新型的工作過程：首先接通電源，然后將扳手8向右邊拉動，把待焊品放到鎢鋼針24即焊針處，松開扳手8，使待焊品夾在兩根焊針中間，然后踩下腳踏開關(guān)31，通過短路原理開始給兩根鎢鋼針焊針加熱，然后把錫線熔上待焊品的需要焊接的部位，再冷卻即可。加熱時間可以通過時間繼電器28來調(diào)節(jié)，更加安全。

本實用新型是線材方面的夾焊機，結(jié)構(gòu)簡單，焊錫速度快，且焊接過程是從焊件的局部開始發(fā)熱，發(fā)熱速度更快，且可達到良好的溫度控制，采用時間繼電器更好的控制了發(fā)熱時間，高效地焊錫，保證更加安全的使用。

此外，本實用新型并不局限于上述實施方式，只要其以基本相同的手段達到本實用新型的技術(shù)效果，都應(yīng)屬于本實用新型的保護范圍。