本實(shí)用新型涉及電動(dòng)車(chē)電池?zé)峁芾砑夹g(shù)領(lǐng)域,具體的涉及一種電池液冷結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
近幾年,新能源汽車(chē)行業(yè)迎來(lái)了爆發(fā)式增長(zhǎng)。電池作為核心在電動(dòng)汽車(chē)上的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。但是電池在使用過(guò)程中本身會(huì)產(chǎn)生大量的熱量,對(duì)電池的可靠性和持續(xù)性都有不良的影響,因此對(duì)電動(dòng)車(chē)而言對(duì)電池包的降溫散熱也成為必不可少的重要一環(huán)。因液冷降溫散熱速度快效率高,目前被大量用在電動(dòng)車(chē)上,但是液冷系統(tǒng)中的管道系統(tǒng)比較復(fù)雜,工作狀況也復(fù)雜,特別是電池包內(nèi)部的管道會(huì)出現(xiàn)受損或破裂的情況,從而帶來(lái)安全隱患和維修的不便。
現(xiàn)有技術(shù)的液冷系統(tǒng)沒(méi)有針對(duì)管道系統(tǒng)設(shè)有專(zhuān)門(mén)的保護(hù)措施,在受到?jīng)_擊或碰撞時(shí)無(wú)法避免電池包內(nèi)部管路受外力破損;而當(dāng)液冷系統(tǒng)內(nèi)部流道出現(xiàn)阻塞時(shí),也無(wú)法避免電池包內(nèi)部管路被脹裂。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型提供一種電池液冷結(jié)構(gòu),能有效防止液冷電池包在受到碰撞時(shí)其內(nèi)部管路不受外力破損,同時(shí)電池包內(nèi)部流道阻塞時(shí)也能有效的防止電池包內(nèi)部管路被脹裂,提高電池包的安全性和可維護(hù)性。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供一種電池液冷結(jié)構(gòu),包括外保護(hù)組件、內(nèi)保護(hù)組件和水管;所述外保護(hù)組件套在所述水管的外壁上,所述內(nèi)保護(hù)組件鑲嵌在所述水管的內(nèi)壁上。
所述外保護(hù)組件包括一對(duì)中空?qǐng)A柱狀的第一卡環(huán)、中空?qǐng)A柱狀的第一切割器和多個(gè)彈簧;所述第一卡環(huán)間隔套在所述水管的外壁上形成第一間隙,所述第一切割器套在所述水管外壁上并位于所述第一間隙內(nèi),所述彈簧連接在所述一對(duì)第一卡環(huán)與所述第一切割器之間;所述第一切割器的內(nèi)壁延伸形成有圓環(huán)狀的第一切割刃,所述第一切割刃的橫截面呈三角狀且角尖正對(duì)所述水管的外壁。
所述內(nèi)保護(hù)組件包括一對(duì)中空?qǐng)A柱狀的第二卡環(huán)和一對(duì)弧形的第二切割器;所述第二卡環(huán)間隔套在所述水管的內(nèi)壁上形成第二間隙;第二切割器組合成一個(gè)圓柱形套在所述水管的內(nèi)壁上并位于所述第二間隙內(nèi);所述第二切割器的外壁延伸形成有弧形的第二切割刃,所述第二切割刃的橫截面呈三角狀且角尖正對(duì)所述水管的內(nèi)壁。
在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施方式中,所述第一卡環(huán)的內(nèi)徑對(duì)應(yīng)所述水管的外徑;所述第一切割刃的角尖在垂直于所述水管中心軸的平面上的投影為直徑大于所述水管的外徑的圓形。
在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施方式中,所述彈簧包括位于所述第一切割器下面的下彈簧和位于所述第一切割器上面的上彈簧,所述下彈簧連接所述第一切割器的下端面和一個(gè)第一卡環(huán),對(duì)應(yīng)的所述上彈簧連接所述第一切割器的上端面和另一個(gè)第一卡環(huán)。
在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施方式中,所述彈簧的數(shù)量為偶數(shù)且大于等于4,對(duì)應(yīng)的所述下彈簧和所述上彈簧的數(shù)量相同,且所述下彈簧和所述上彈簧在所述第一切割器上的位置相對(duì)應(yīng)。
在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施方式中,所述第二卡環(huán)的外徑對(duì)應(yīng)所述水管的內(nèi)徑;所述第二切割器的內(nèi)徑對(duì)應(yīng)所述第二卡環(huán)的內(nèi)徑,且所述第二切割刃的角尖在垂直于所述水管中心軸的平面上的投影為直徑對(duì)應(yīng)于所述水管的內(nèi)徑的圓形。
在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施方式中,兩個(gè)所述第二切割器是兩個(gè)相同的半圓柱形組合成一個(gè)完整的圓柱形,且所述第二切割器與所述第二卡環(huán)之間是間隙配合。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,實(shí)用新型電池液冷結(jié)構(gòu),能有效防止液冷電池包在受到碰撞時(shí)其內(nèi)部管路不受外力破損,同時(shí)電池包內(nèi)部流道阻塞時(shí)也能有效的防止電池包內(nèi)部管路被脹裂,提高電池包的安全性和可維護(hù)性。
【附圖說(shuō)明】
圖1為本實(shí)用新型的電池液冷結(jié)構(gòu)的剖視圖。
圖2為圖1所示的第一切割器的結(jié)構(gòu)圖。
圖3為圖1所示的內(nèi)置組件的立體圖。
圖4為圖1所示的第二切割器的結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和有益技術(shù)效果更加清晰明白,以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解的是,本說(shuō)明書(shū)中描述的具體實(shí)施方式僅僅是為了解釋本實(shí)用新型,并不是為了限定本實(shí)用新型。
請(qǐng)參考圖1,本實(shí)用新型提供的一種電池液冷結(jié)構(gòu)100,包括外保護(hù)組件10、內(nèi)保護(hù)組件20和水管30。所述外保護(hù)組件10套在所述水管30的外壁上,所述內(nèi)保護(hù)組20件鑲嵌在所述水管30的內(nèi)壁上。所述水管30一端連接電池包內(nèi)部的散熱管道且豎直設(shè)置于電池包的外部,所述外保護(hù)組件10和所述內(nèi)保護(hù)組件20均位于電池包外部。
請(qǐng)參考圖1和圖2,所述外保護(hù)組件10包括一對(duì)中空?qǐng)A柱狀的第一卡環(huán)101、中空?qǐng)A柱狀的第一切割器102和多個(gè)彈簧103。
具體的,所述第一卡環(huán)102間隔套在所述水管30的外壁上形成第一間隙104;所述第一切割器102套在所述水管30外壁上并位于所述第一間隙104內(nèi)。所述彈簧103連接在所述一對(duì)第一卡環(huán)101與所述第一切割器102之間。具體的,所述彈簧103包括位于所述第一切割器102下面的下彈簧1031和位于所述第一切割器102上面的上彈簧1032,所述下彈簧1031連接所述第一切割器102的下端面和一個(gè)第一卡環(huán)101,對(duì)應(yīng)的所述上彈簧1032連接所述第一切割器102的上端面和另一個(gè)第一卡環(huán)101。所述第一切割器102的內(nèi)壁延伸形成有圓環(huán)狀的第一切割刃1021,所述第一切割刃1021的橫截面呈三角形且角尖正對(duì)所述水管30的外壁,所述第一切割刃1021起切割所述水管30的作用。
在本實(shí)施方式中,所述第一卡環(huán)101的內(nèi)徑對(duì)應(yīng)所述水管30的外徑,所述第一卡環(huán)101起固定所述外保護(hù)組件10的作用。所述第一切割刃1021角尖在垂直于所述水管30中心軸的平面上的投影為直徑大于所述水管30的外徑的圓形,使得所述第一切割器102有空間移動(dòng)。所述彈簧103的數(shù)量為偶數(shù)且大于等于4,對(duì)應(yīng)的所述下彈簧1031和所述上彈簧1032的數(shù)量相同,且所述下彈簧1031和所述上彈簧1032在所述第一切割器102上的位置相對(duì)應(yīng),所述彈簧103限制所述第一切割器102在豎直方向上的上下晃動(dòng)并起緩沖的作用。
請(qǐng)參考圖1、圖3和圖4,所述內(nèi)保護(hù)組件20包括一對(duì)中空?qǐng)A柱狀的第二卡環(huán)201和一對(duì)弧形的第二切割器202。
具體的,所述第二卡環(huán)201間隔套在所述水管30的內(nèi)壁上形成第二間隙203。第二切割器202組合成一個(gè)圓柱形套在所述水管30的內(nèi)壁上并位于所述第二間隙203內(nèi)。所述第二切割器202的外壁延伸形成有橫截面呈三角狀的第二切割刃2021,所述第二切割刃2021的角尖在垂直于所述水管30中心軸的平面上的投影為直徑對(duì)應(yīng)于所述水管30的內(nèi)徑的圓形,所述第二切割刃2021起切割所述水管30的作用。本實(shí)施方式中,所述一對(duì)切割器202為結(jié)構(gòu)相同的半圓柱,且組合在一起形成一個(gè)完成的圓柱。在其他實(shí)施方式中,也可是其中一個(gè)切割器為弧度較大的弧形,另一個(gè)為弧度較小的弧形,且組合在一起形成完整的圓柱。在其他實(shí)施方式中,所述第二切割器也可以是三個(gè)或三個(gè)以上的弧形相組合。
在本實(shí)施方式中,所述第二卡環(huán)201的外徑對(duì)應(yīng)所述水管30的內(nèi)徑,所述第二卡環(huán)201起固定所述內(nèi)保護(hù)組件20的作用。所述第二切割器202的內(nèi)徑對(duì)應(yīng)所述第二卡環(huán)201的內(nèi)徑且與所述第二卡環(huán)201連通,且所述第二切割刃2021的角尖在垂直于所述水管30中心軸的平面上的投影為直徑對(duì)應(yīng)于所述水管30的內(nèi)徑的圓形。所述第二切割器202與所述第二卡環(huán)201之間是間隙配合,目的是使所述第二切割器202能夠移動(dòng)。
使用時(shí),當(dāng)電池液冷結(jié)構(gòu)100受到?jīng)_擊或碰撞時(shí),所述第一切割器102受到慣性力的作用在所述第二卡環(huán)201和所述彈簧103的限制下向水平方向移動(dòng),進(jìn)而使所述第一切割刃1021碰撞所述水管30的外壁并將所述水管30割斷,從而使得電池包內(nèi)部管路不受沖擊破損;當(dāng)電池液冷結(jié)構(gòu)100內(nèi)部管路流道阻塞時(shí),管內(nèi)壓力增大進(jìn)而推動(dòng)所述第二切割器2021向遠(yuǎn)離水管30的方向移動(dòng),使得所述第二切割刃2021能割斷所述水管30且降低整個(gè)管道內(nèi)部的壓力。
本實(shí)用新型電池液冷結(jié)構(gòu),能有效防止液冷電池包在受到碰撞時(shí)其內(nèi)部管路不受外力破損,同時(shí)電池包內(nèi)部流道阻塞時(shí)也能有效的防止電池包內(nèi)部管路被脹裂,提高電池包的安全性和可維護(hù)性。
本實(shí)用新型并不僅僅限于說(shuō)明書(shū)和實(shí)施方式中所描述,因此對(duì)于熟悉領(lǐng)域的人員而言可容易地實(shí)現(xiàn)另外的優(yōu)點(diǎn)和修改,故在不背離權(quán)利要求及等同范圍所限定的一般概念的精神和范圍的情況下,本實(shí)用新型并不限于特定的細(xì)節(jié)、代表性的設(shè)備和這里示出與描述的圖示示例。