本實用新型涉及動力電池技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種電池模組固定結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

隨著能源危機以及環(huán)境污染問題的日趨嚴重，運用較為清潔的電力替代常規(guī)的化石燃料作為汽車能源已經(jīng)成為一種重要的發(fā)展方向，已經(jīng)受到越來越多的關(guān)注。電池箱體作為新能源汽車提供能量的部件，電池箱體技術(shù)的發(fā)展是新能源汽車發(fā)展的重要助力。目前市場上大多數(shù)的動力電池的電池箱體，包括電池箱殼體，電池模組，電池管理系統(tǒng)等。其中，電池模組作為電池包的主要組成部分，合理排布電池模組對能量密度提高有很重要的作用。

目前在電池箱體中，電池模組一般是行列整齊排布，從上向下固定，以便操作。由于模組批量大，模組都設(shè)計為一種造型。在設(shè)計不規(guī)則形狀電池箱體時，如果用一種造型模組整齊排布，就不能完全利用箱體空間，造成空間浪費，能量密度下降；如果專門為箱體設(shè)計幾種模組，模組實用的零部件種類成倍增長，裝配工藝復(fù)雜，成本急劇攀升。因此如何設(shè)計一種新型的結(jié)構(gòu)模組來提高電池箱體內(nèi)空間利用率是本領(lǐng)域技術(shù)人員需要解決的問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，提供一種電池模組固定結(jié)構(gòu)。

本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的：

一種電池模組固定結(jié)構(gòu)，包括電池模組與模組固定架，所述電池模組安裝在所述模組固定架內(nèi)，所述模組固定架的一端上焊接有模組固定組件和電池連接母排；

所述模組固定組件包括第一模組固定板和第二模組固定板，所述第一模組固定板與所述第二模組固定板相互垂直設(shè)置，所述第一模組固定板上開設(shè)有第一固定安裝孔，所述第二模組固定板上開設(shè)有第二固定安裝孔。

作為本實用新型一種優(yōu)選的方案，所述電池連接母排與所述第一模組固定板相互平行的一端面上開設(shè)有第一連接孔，所述電池連接母排與所述第二模組固定板相互平行的一端面上開設(shè)有第二連接孔。

作為本實用新型一種優(yōu)選的方案，所述第一連接孔與所述第二連接孔均為螺紋孔。

作為本實用新型一種優(yōu)選的方案，所述電池連接母排為電池連接銅排。

作為本實用新型一種優(yōu)選的方案，所述第一模組固定板上安裝有第一加強筋。

作為本實用新型一種優(yōu)選的方案，所述第二模組固定板上安裝有第二加強筋。

作為本實用新型一種優(yōu)選的方案，所述第一固定安裝孔設(shè)有兩個。

作為本實用新型一種優(yōu)選的方案，所述第二固定安裝孔設(shè)有兩個。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下優(yōu)點：

1、本實用新型的電池模組固定結(jié)構(gòu)通過設(shè)置模組固定組件，從而增加了模組的固定方式，提高了模組的兼容情況，通過不同的排列固定組合方式可以適應(yīng)更多不同結(jié)構(gòu)的電池箱體，有效的利用了電池箱體的空間；

2、本實用新型簡化了模組固定架設(shè)計、生產(chǎn)等系列問題，提高了生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本。

附圖說明

圖1為本實用新型一實施例的電池模組固定結(jié)構(gòu)的采用第一模組固定板固定放置的結(jié)構(gòu)圖；

圖2為本實用新型一實施例的電池模組固定結(jié)構(gòu)的采用第二模組固定板固定放置的結(jié)構(gòu)圖。

具體實施方式

為了便于理解本實用新型，下面將參照相關(guān)附圖對本實用新型進行更全面的描述。附圖中給出了本實用新型的較佳實施方式。但是，本實用新型可以以許多不同的形式來實現(xiàn)，并不限于本文所描述的實施方式。相反地，提供這些實施方式的目的是使對本實用新型的公開內(nèi)容理解的更加透徹全面。

需要說明的是，當元件被稱為“固定于”另一個元件，它可以直接在另一個元件上或者也可以存在居中的元件。當一個元件被認為是“連接”另一個元件，它可以是直接連接到另一個元件或者可能同時存在居中元件。本文所使用的術(shù)語“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及類似的表述只是為了說明的目的，并不表示是唯一的實施方式。

除非另有定義，本文所使用的所有的技術(shù)和科學(xué)術(shù)語與屬于本實用新型的技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員通常理解的含義相同。本文中在本實用新型的說明書中所使用的術(shù)語只是為了描述具體的實施方式的目的，不是旨在于限制本實用新型。本文所使用的術(shù)語“及/或”包括一個或多個相關(guān)的所列項目的任意的和所有的組合。

如圖1所示，為本實用新型一實施例的電池模組固定結(jié)構(gòu)10的采用第一模組固定板固定放置的結(jié)構(gòu)圖。

一種電池模組固定結(jié)構(gòu)10，包括電池模組100與模組固定架200，電池模組100安裝在模組固定架200內(nèi)，模組固定架200的一端上焊接有模組固定組件300和電池連接母排400。

模組固定組件300包括第一模組固定板310和第二模組固定板320，第一模組固定板310與第二模組固定板320相互垂直設(shè)置，第一模組固定板310上開設(shè)有第一固定安裝孔311，第二模組固定板320上開設(shè)有第二固定安裝孔321。

在本實施例中，第一模組固定板310上安裝有第一加強筋312，第二模組固定板320上安裝有第二加強筋322，第一固定安裝孔311與第二固定安裝孔321均設(shè)有兩個。

通過設(shè)置第一加強筋312與第二加強筋322可以加強第一模組固定板310與第二模組固定板320強度，使其安裝更加的牢固。

進一步的，電池連接母排400與第一模組固定板310相互平行的一端面上開設(shè)有第一連接孔410，電池連接母排400與第二模組固定板320相互平行的一端面上開設(shè)有第二連接孔420。

在本實施例中，第一連接孔410與第二連接孔420均為螺紋孔，電池連接母排為電池連接銅排。

關(guān)于本實用新型的工作原理，要說明的是，當需要將安裝有電池模組100的模組固定架200固定在對應(yīng)的電池箱體中時，可以通過模組固定組件300進行固定，具有分為以下兩種方式：

第一種方式如圖1所示，將模組固定組件300的第一模組固定板310固定在電池箱體上，通過第一固定安裝孔311進行安裝固定，此時電池連接母排400與第一模組固定板310相互平行的一端面上開設(shè)有第一連接孔410，通過第一連接孔410來連接對應(yīng)的高壓器件或電池母排，此時模組固定架200為平式放置。

第二種方式如圖2所示，將模組固定組件300的第二模組固定板320固定在電池箱體上，通過第二固定安裝孔321進行安裝固定，此時電池連接母排400與第二模組固定板320相互平行的一端面上開設(shè)有第二連接孔420，通過第二連接孔420來連接對應(yīng)的高壓器件或電池母排，此時模組固定架200為立式放置。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下優(yōu)點：

本實用新型的電池模組固定結(jié)構(gòu)10通過設(shè)置模組固定組件300，從而增加了模組的固定方式，提高了模組的兼容情況，通過不同的排列固定組合方式可以適應(yīng)更多不同結(jié)構(gòu)的電池箱體，有效的利用了電池箱體的空間，同時簡化了模組固定架200設(shè)計、生產(chǎn)等系列問題，提高了生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本。

以上所述實施方式僅表達了本實用新型的幾種實施方式，其描述較為具體和詳細，但并不能因此而理解為對本實用新型專利范圍的限制。應(yīng)當指出的是，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。因此，本實用新型專利的保護范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準。