本實(shí)用新型屬于堿性電池制備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電極環(huán)壓入裝置。
背景技術(shù)：
堿性電池制備過程中，通常需要將成型的正極電極環(huán)壓入電池殼體中，目前的采用的電極環(huán)壓入殼體中的設(shè)備，效率低，精確度不高，因此，需要改進(jìn)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本實(shí)用新型的目的在于解決上述的技術(shù)問題而提供一種電極環(huán)壓入裝置。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：
一種電極環(huán)壓入裝置，包括機(jī)座以及與機(jī)座連接的L形狀的支撐架，所述機(jī)座上設(shè)有可旋轉(zhuǎn)盤，所述可旋轉(zhuǎn)盤上繞中心環(huán)形均勻布置有多個(gè)電極環(huán)腔，所述電極環(huán)腔內(nèi)設(shè)有頂桿，所述可旋轉(zhuǎn)盤的上方設(shè)有電極環(huán)輸送器以及電池殼體定位輸送器，所述電極環(huán)輸送器連接電極環(huán)傳送通道，所述電池殼體定位輸送器安裝于一組導(dǎo)軌上，所述支撐架上設(shè)有定位輸送器壓緊器，所述支撐架上設(shè)有光電定位檢測器，所述電池殼體定位輸送器包括有電池殼體定位腔。
所述可旋轉(zhuǎn)盤的旋轉(zhuǎn)中心連接旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)軸，所述頂桿連接頂升氣缸。
所述電池殼體定位輸送器的側(cè)壁上設(shè)有與所述導(dǎo)軌相適應(yīng)的滑動(dòng)連接件。
所述定位輸送器壓緊器包括壓緊桿以及連接所述壓緊桿的氣缸或液壓缸。
所述極環(huán)輸送器包括電極環(huán)入口、電極環(huán)出口以及連接電極環(huán)入口與出品的通道。
所述極環(huán)輸送器與所述定位輸送器壓緊器安裝在所述支撐架上。
本實(shí)用新型通過可旋轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)上電極環(huán)的上料以及壓入電池殼體同時(shí)進(jìn)行操作，當(dāng)可旋轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)預(yù)定的位置時(shí)停止，由頂桿將電極環(huán)腔內(nèi)的電極環(huán)壓入電池殼體中，同時(shí)相對(duì)側(cè)的電極環(huán)輸送器將一個(gè)電極環(huán)送入對(duì)應(yīng)的電極環(huán)腔中，從而實(shí)現(xiàn)連接作業(yè)。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的電極環(huán)壓入裝置的示意圖。
具體實(shí)施方式
下面，結(jié)合實(shí)例對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和優(yōu)勢作進(jìn)一步的說明，但本實(shí)用新型并不局限于所列的實(shí)施例。
參見圖1所示，一種電極環(huán)壓入裝置，包括機(jī)座1以及與機(jī)座連接的L形狀的支撐架15，所述機(jī)座上設(shè)有可旋轉(zhuǎn)盤3，所述可旋轉(zhuǎn)盤上繞中心環(huán)形均勻布置有多個(gè)電極環(huán)腔4，所述電極環(huán)腔內(nèi)設(shè)有頂桿6，所述可旋轉(zhuǎn)盤的上方設(shè)有電極環(huán)輸送器7以及電池殼體定位輸送器10，所述電極環(huán)輸送器連接電極環(huán)傳送通道(未示出)，所述電池殼體定位輸送器10安裝于一組導(dǎo)軌9上，所述支撐架上設(shè)有定位輸送器壓緊器，所述支撐架上設(shè)有光電定位檢測器(未示出)，所述電池殼體定位輸送器包括有電池殼體定位腔11。
具體實(shí)現(xiàn)上，本新型中，所述可旋轉(zhuǎn)盤的旋轉(zhuǎn)中心連接旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)軸2，所述頂桿6連接頂升氣缸5。
具體實(shí)現(xiàn)上，本新型中，所述電池殼體定位輸送器的側(cè)壁上設(shè)有與所述導(dǎo)軌相適應(yīng)的滑動(dòng)連接件12。
具體實(shí)現(xiàn)上，本新型中，所述定位輸送器壓緊器包括壓緊桿13以及連接所述壓緊桿的氣缸或液壓缸14。主要用于在下面的頂桿將電極環(huán)頂起送入電池殼體中時(shí)，在另一側(cè)進(jìn)行壓緊，防止電池殼體定位輸送器向上移動(dòng)，影響壓入操作。
具體的，所述電池殼體定位輸送器包括兩個(gè)相對(duì)體，所述兩個(gè)相對(duì)體上分別具有一個(gè)槽，所述兩個(gè)相對(duì)體在合體后，對(duì)應(yīng)的兩個(gè)槽形成所述電池殼體定位腔11，這樣的電池殼體定位輸送器10的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，方便電池殼體的卸模操作，這樣在裝入電極環(huán)后可以打開兩個(gè)合體，將電池殼體取下，也可以方便上料操作。
其中，所述的壓緊桿13穿過設(shè)在所述支撐架上的導(dǎo)向孔中，所述氣缸或液壓缸安裝在所述支撐架上。
其中，所述極環(huán)輸送器包括電極環(huán)入口8、電極環(huán)出口以及連接電極環(huán)入口與出品的通道。
其中，所述極環(huán)輸送器與所述定位輸送器壓緊器安裝在所述支撐架15上。
當(dāng)然了，本新型還包括控制系統(tǒng)或控制單元，與所述光電定位檢測器相連接，當(dāng)檢測可旋轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)到一定位置時(shí)，發(fā)出信號(hào)，控制可旋轉(zhuǎn)盤停止轉(zhuǎn)動(dòng)，然后控制頂桿動(dòng)作，將電極環(huán)壓入電池殼體中，同時(shí)對(duì)相對(duì)的電極環(huán)腔進(jìn)行電極環(huán)的上料作業(yè)。
本實(shí)用新型通過可旋轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)上電極環(huán)的上料以及壓入電池殼體同時(shí)進(jìn)行操作，當(dāng)可旋轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)預(yù)定的位置時(shí)停止，由頂桿將電極環(huán)腔內(nèi)的電極環(huán)壓入電池殼體中，同時(shí)相對(duì)側(cè)的電極環(huán)輸送器將一個(gè)電極環(huán)送入對(duì)應(yīng)的電極環(huán)腔中，從而實(shí)現(xiàn)連接作業(yè)。
以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。