本實(shí)用新型涉及變壓器，具體涉及到一種變壓器線圈結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

目前，一般的干式變壓器連續(xù)式高壓線圈結(jié)構(gòu)沒有開散熱油道或風(fēng)道，導(dǎo)致高壓線圈溫升難達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，結(jié)構(gòu)應(yīng)用受限制。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種帶縱向油道/風(fēng)道的連續(xù)式線圈結(jié)構(gòu)，以增加線圈的散熱面積，使線圈溫升達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。

為達(dá)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種帶縱向油道/風(fēng)道的連續(xù)式線圈結(jié)構(gòu)，包括高壓線圈、低壓線圈，高壓線圈、低壓線圈套裝在芯柱上，高壓線圈與低壓線圈之間設(shè)置有主空道，高壓線圈分隔成內(nèi)層高壓線圈、外層高壓線圈，內(nèi)層高壓線圈與外層高壓線圈之間設(shè)置有油道或風(fēng)道。

進(jìn)一步地，芯柱由硅鋼片疊裝而成。

再進(jìn)一步地，內(nèi)層高壓線圈與外層高壓線圈之間設(shè)置有撐條以形成油道。

更進(jìn)一步地，內(nèi)層高壓線圈、外層高壓線圈澆注有環(huán)氧樹脂固定以形成風(fēng)道。

綜上所述，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)：

本實(shí)用新型的一種帶縱向油道/風(fēng)道的連續(xù)式線圈結(jié)構(gòu)，將連續(xù)式高壓線圈結(jié)構(gòu)分成2段繞制，在段間設(shè)置有縱向的油道（風(fēng)道），增加線圈的散熱面積，提高散熱效率。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中，1為外層高壓線圈，2為油道（風(fēng)道），3為內(nèi)層高壓線圈，4為主空道，5為低壓線圈。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，本實(shí)用新型提供了一種帶縱向油道/風(fēng)道的連續(xù)式線圈結(jié)構(gòu)，包括高壓線圈、低壓線圈5，高壓線圈、低壓線圈5套裝在芯柱上，高壓線圈與低壓線圈5之間設(shè)置有主空道4，高壓線圈分隔成內(nèi)層高壓線圈3、外層高壓線圈1，內(nèi)層高壓線圈3與外層高壓線圈1之間設(shè)置有油道2。

其中，由硅鋼片疊裝而成的鐵芯芯柱（芯柱）作為骨架，高壓線圈（1、3）、低壓線圈套在鐵芯芯柱上，再用螺桿、夾件、墊腳夾緊固定。夾件及墊腳，由型材制作而成。干式變壓器高壓線圈、低壓線圈，銅、鋁線材繞制。

將連續(xù)式高壓線圈結(jié)構(gòu)分成2段繞制，在段間設(shè)置有縱向的油道或風(fēng)道（2）。

在油浸式變壓器中，在繞制內(nèi)層高壓線圈3后，設(shè)置固定間距撐條，然后繞制外層高壓線圈1，形成油道2。

在干式變壓器中，在繞制內(nèi)層高壓線圈3后，設(shè)置固定間距氣道棒，然后繞制外層高壓線圈1，內(nèi)層高壓線圈、外層高壓線圈澆注環(huán)氧樹脂固定后拔出氣道棒，形成縱向風(fēng)道2，增加線圈的散熱面積。

本實(shí)用新型的一種帶縱向油道/風(fēng)道的連續(xù)式線圈結(jié)構(gòu)，將連續(xù)式高壓線圈（1、3）結(jié)構(gòu)分成2段繞制，在段間設(shè)置有縱向的油道（風(fēng)道）（2），增加線圈的散熱面積，提高散熱效率，使線圈溫升達(dá)到要求。

該連續(xù)式線圈結(jié)構(gòu)適用于干式變壓器各容量段，與分段式線圈相比具有體積小、材料消耗低等特點(diǎn)，減少生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

雖然結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式進(jìn)行了詳細(xì)地描述，但不應(yīng)理解為對(duì)本專利的保護(hù)范圍的限定。在權(quán)利要求書所描述的范圍內(nèi)，本領(lǐng)域技術(shù)人員不經(jīng)創(chuàng)造性勞動(dòng)即可做出的各種修改和變形仍屬本專利的保護(hù)范圍。