本實用新型涉及電動汽車技術領域，尤其涉及一種電池模組。

背景技術：

在能源危機和環(huán)境污染問題的雙重壓力下，新能源汽車因其安全、環(huán)保、節(jié)能等優(yōu)點受到了人們的高度關注。電池是電動汽車的核心，也是汽車工程與電力工程技術的綜合體現(xiàn)，其通常以圓形或方形單體電池組成電池模組為電動汽車提供能源。電池模組內(nèi)部結(jié)構(gòu)復雜，現(xiàn)有的電池正負極連接繁瑣且不可靠；線路繁多，且無規(guī)則擺放，安全隱患大；拆卸麻煩，維修困難；生產(chǎn)工序多，難以實現(xiàn)自動化生產(chǎn)，成本較高。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是提供一種同側(cè)取電、無線連接、拆裝方便、連接可靠、易于生產(chǎn)的電池模組。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供一種電池模組，包括電池組件、基座組件及電路板組件；所述電池組件包括多個單體電池及多個正極連接柱，每個單體電池包括正極及外殼，每個正極連接柱固定于對應一個單體電池的正極；所述基座組件包括多個正極冠簧、多個正極固定座、多個負極冠簧及電池固定座，每個正極冠簧收容于對應一個正極固定座，所述電池固定座包括固定基座及由固定基座一側(cè)延伸形成的多個收容端；所述電路板組件包括正極匯流板及負極匯流板；每個正極固定座收容于對應一個收容端并伸出所述收容端與所述正極匯流板固定且與所述正極匯流板電性連接，每個負極冠簧收容于所述固定基座并與所述正極冠簧一一對應，每個負極冠簧穿過所述固定基座且抵靠于所述負極匯流板并與所述負極匯流板電性連接，每個單體電池的正極連接柱穿過對應一個負極冠簧且卡持于對應的正極冠簧內(nèi)并與所述正極冠簧電性連接，每個單體電池的外殼卡持于對應一個負極冠簧內(nèi)并與所述負極冠簧電性連接。

在一個優(yōu)選實施方式中，所述負極冠簧包括主體部及位于主體部一端的連接片；所述主體部包括位于兩端的負極固定圈及連接兩端負極固定圈的間隔設置的多個負極彈片，所述負極彈片凹向所述負極固定圈中心軸方向并抵靠于所述單體電池的外殼。

在一個優(yōu)選實施方式中，所述連接片呈“L”型且間隔設置于其中一端的負極固定圈上，所述連接片抵靠于所述負極匯流板。

在一個優(yōu)選實施方式中，所述固定基座遠離所述收容端的一側(cè)開設有多個安裝孔；所述固定基座遠離所述安裝孔一側(cè)開設有對應于所述連接片的多個配合孔；所述配合孔與所述安裝孔連通且間隔排布于所述收容端周圍；每個收容端內(nèi)開設有與所述正極固定座相配合的收容孔，所述收容孔與所述安裝孔一一對應且相互連通。

在一個優(yōu)選實施方式中，所述正極固定座為圓筒狀且一端開口，一端閉合；所述正極固定座的長度大于所述收容孔的長度，每個正極固定座收容于對應一個收容孔并部分伸出所述收容孔，所述正極固定座伸出所述收容孔的部分形成露出端，所述露出端位于所述正極固定座閉合的一端。

在一個優(yōu)選實施方式中，所述正極匯流板上開設有與所述正極固定座相配合的第一貫穿孔；所述負極匯流板上開設有與所述收容端相配合的第二貫穿孔；所述正極匯流板的厚度與所述正極固定座的露出端的長度一致。

在一個優(yōu)選實施方式中，所述正極冠簧包括位于兩端的正極固定圈及連接兩端正極固定圈的間隔設置的多個正極彈片；所述正極彈片凹向所述正極固定圈的中心軸方向并抵靠于所述正極連接柱。

在一個優(yōu)選實施方式中，所述單體電池、所述正極連接柱及所述收容端為圓柱狀，所述正極連接柱的直徑小于所述正極的直徑；所述正極固定圈為圓環(huán)狀且內(nèi)徑與所述正極連接柱的直徑一致，所述正極固定座的內(nèi)徑與所述正極固定圈的外徑一致；所述負極固定圈為圓環(huán)狀且內(nèi)徑與所述單體電池的直徑一致；所述安裝孔為圓形，所述安裝孔的直徑與所述負極固定圈的外徑一致。

相比于現(xiàn)有技術，本新型的電池模組，單體電池的正極與正極匯流板通過正極冠簧進行彈性連接，單體電池的負極與負極匯流板通過負極冠簧進行彈性連接，增強了單體電池的緩沖能力；電路板組件位于單體電池同一側(cè)，實現(xiàn)了單體電池的無線連接且同側(cè)取電；連接簡單，拆裝方便，利于組裝和維修保養(yǎng)；結(jié)構(gòu)組件加工工藝簡單，易實現(xiàn)模塊化、自動化生產(chǎn)。

【附圖說明】

圖1為本實用新型實施方式提供的電池模組的分解圖。

圖2為本實用新型實施方式提供的電池模組的電池組件的立體圖。

圖3為本實用新型實施方式提供的電池模組的基座組件的立體圖。

圖4為圖3所示的區(qū)域A的放大示意圖。

圖5為本實用新型實施方式提供的電池模組的剖視示意圖。

【具體實施方式】

為了使本實用新型的目的、技術方案和有益技術效果更加清晰明白，下面將結(jié)合本實用新型實施方式中的附圖，對本實用新型實施方式中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施方式僅僅是本實用新型一部分實施方式，而不是全部的實施方式。基于本實用新型中的實施方式，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施方式，都屬于本實用新型保護的范圍。

如圖1所示，本實用新型提供的一種電池模組100，包括電池組件10、基座組件20及電路板組件30。

如圖2所示，所述電池組件10包括多個單體電池11及多個正極連接柱12。

每個單體電池11為圓柱狀且包括凸起的正極111及外殼112。所述正極111為圓柱狀，所述外殼112即所述單體電池11的負極，所述正極111位于所述外殼112的一端。

每個正極連接柱12為圓柱狀。所述正極連接柱12的直徑小于所述正極111的直徑。在本實施方式中，每個正極連接柱12通過焊接固定于對應一個單體電池11的正極111上且與所述正極111電性連接。

所述基座組件20包括多個正極冠簧21、多個正極固定座22、多個負極冠簧23及電池固定座24。

如圖3及圖4所示，所述正極冠簧21包括位于兩端的正極固定圈211及連接兩端正極固定圈211的間隔設置的多個正極彈片212。所述正極固定圈211為圓環(huán)狀且內(nèi)徑與所述正極連接柱12的直徑一致。所述正極彈片212凹向所述正極固定圈211的中心軸方向并抵靠于所述正極連接柱12。

所述正極固定座22由金屬材料制成且為圓筒狀，所述正極固定座22一端開口，一端閉合。所述正極固定座22的內(nèi)徑與所述正極固定圈211的外徑一致。每個正極冠簧21收容于對應一個正極固定座22。

所述負極冠簧23包括主體部231及位于主體部231一端的連接片232。所述主體部231包括位于兩端的負極固定圈2311及連接兩端負極固定圈2311的間隔設置的多個負極彈片2312。所述負極固定圈2311為圓環(huán)狀且內(nèi)徑與所述單體電池11的直徑一致。所述負極彈片2312凹向所述負極固定圈2311中心軸方向并抵靠于所述單體電池11的外殼112。所述連接片232呈“L”型且間隔設置于其中一端的負極固定圈2311上。

請同時參考圖5，所述電池固定座24包括固定基座241及由固定基座241一側(cè)延伸形成的多個收容端242。所述固定基座241遠離所述收容端242的一側(cè)開設有多個安裝孔2412。所述安裝孔2412為圓形，所述安裝孔2412的直徑與所述負極固定圈2311的外徑一致。所述固定基座241遠離所述安裝孔2412一側(cè)開設有對應于所述連接片232的多個配合孔2413。所述配合孔2413與所述安裝孔2412連通且間隔排布于所述收容端242周圍。所述收容端242為圓柱狀，每個收容端242內(nèi)開設有與所述正極固定座22相配合的收容孔2421。每個負極冠簧23收容于所述固定基座241的對應一個安裝孔2412并與所述正極冠簧21一一對應，所述收容孔2421與所述安裝孔2412一一對應且相互連通。所述正極固定座22的長度大于所述收容孔2421的長度。每個正極固定座22收容于對應一個收容孔2421并部分伸出所述收容孔2421，所述正極固定座22伸出所述收容孔2421的部分形成露出端221，所述露出端221位于所述正極固定座22閉合的一端。

所述電路板組件30包括正極匯流板31及負極匯流板32。

所述正極匯流板31上開設有與所述正極固定座22相配合的第一貫穿孔311。所述負極匯流板32上開設有與所述收容端242相配合的第二貫穿孔321。所述正極匯流板31的厚度與所述正極固定座22的露出端221的長度一致。

組裝時，先將所述正極冠簧21裝入所述正極固定座22，再將所述正極固定座22裝入所述收容端242的收容孔2421且閉合的一端伸出收容孔2421外；接著將所述電池固定座24的收容端242穿過所述第二貫穿孔321，將所述負極匯流板32裝在所述電池固定座24上；然后將所述負極冠簧23裝入所述電池固定座24的安裝孔2412，其中，所述連接片232穿過所述配合孔2413抵靠于所述負極匯流板32并與所述負極匯流板32電性連接；再將所述正極固定座22的露出端221裝在所述正極匯流板31的第一貫穿孔311中，所述正極固定座22與所述正極匯流板31電性連接；最后將所述正極連接柱12固定于所述單體電池11的正極111，將所述單體電池11的正極連接柱12穿過所述負極冠簧23且卡持于所述正極冠簧21內(nèi)的正極彈片212，所述單體電池11的外殼112卡持于所述負極冠簧23內(nèi)的負極彈片2312。所述正極連接柱12與所述正極冠簧21為過盈配合且與正極冠簧21電性連接，所述正極冠簧21與所述正極固定座22電性連接，因此，所述單體電池11的正極111與所述正極匯流板31電性連接。所述單體電池11的外殼112與所述負極冠簧23為過盈配合，所述負極冠簧23的連接片232與所述負極匯流板32電性連接，因此，所述單體電池11的負極與所述負極匯流板32電性連接。

相比于現(xiàn)有技術，本新型的電池模組，單體電池的正極與正極匯流板通過正極冠簧進行彈性連接，單體電池的負極與負極匯流板通過負極冠簧進行彈性連接，增強了單體電池的緩沖能力；電路板組件位于單體電池同一側(cè)，實現(xiàn)了單體電池的無線連接且同側(cè)取電；連接簡單，拆裝方便，利于組裝和維修保養(yǎng)；結(jié)構(gòu)組件加工工藝簡單，易實現(xiàn)模塊化、自動化生產(chǎn)。

本實用新型并不僅僅限于說明書和實施方式中所描述，因此對于熟悉領域的人員而言可容易地實現(xiàn)另外的優(yōu)點和修改，故在不背離權(quán)利要求及等同范圍所限定的一般概念的精神和范圍的情況下，本實用新型并不限于特定的細節(jié)、代表性的設備和這里示出與描述的圖示示例。