本實(shí)用新型涉及電流互感器技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種電流互感器用的一次導(dǎo)線繞線胎具。
背景技術(shù):
眾所周知,電流互感器原理是依據(jù)電磁感應(yīng)原理的。電流互感器是由閉合的鐵心和繞組組成。它的一次繞組連在電力線路中,線路電流就是互感器的一次電流,互感器的二次繞組外部回路接有測量儀器、儀表或繼電保護(hù)裝置。根據(jù)電力線路電壓等級的不同,電流互感器的一、二次繞組之間設(shè)置有足夠的絕緣,以保證所有低壓設(shè)備與高電壓相隔離,電流互感器的作用是可以把數(shù)值較大的一次電流通過一定的變比轉(zhuǎn)換為數(shù)值較小的二次電流,用來進(jìn)行保護(hù)、測量等用途。
近年來,隨著社會的快速發(fā)展,電流互感器的類型不斷增多,但是其工作原理和核心部件并未發(fā)生太大的改變,通過長期的實(shí)踐環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn),目前在電流傳感器加工生產(chǎn)過程當(dāng)中,一次導(dǎo)線繞線的質(zhì)量將會直接影響到電流互感器后期的成品質(zhì)量,因此繞制一次導(dǎo)線繞線的好壞將直接決定電流互感器的質(zhì)量,當(dāng)前,傳統(tǒng)一次導(dǎo)線的繞制大多采用胎具進(jìn)行完成,而且這些胎具形狀和結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,且很難滿足高精度電流互感器繞制結(jié)構(gòu)要求,即原有的繞線胎具無法保證產(chǎn)品重要尺寸準(zhǔn)確定位。因此,設(shè)計(jì)開發(fā)一種能夠滿足高標(biāo)準(zhǔn)要求的電流互感器用的一次導(dǎo)線繞線胎具顯得是尤為重要。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:提供一種電流互感器用的一次導(dǎo)線繞線胎具,該電流互感器用的一次導(dǎo)線繞線胎具具有結(jié)構(gòu)簡單、繞線效率高、質(zhì)量好的特點(diǎn)。
本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:
一種電流互感器用的一次導(dǎo)線繞線胎具,至少包括:
主體架;所述主體架由一根縱向臂和三根橫向臂組成“E”字型結(jié)構(gòu);位于縱向臂兩端的兩個(gè)橫向臂尺寸相同,且在兩個(gè)尺寸相等橫向臂的內(nèi)側(cè)分別開設(shè)有凹槽;縱向臂兩端橫向臂的橫向尺寸大于位于縱向臂中間位置處橫向臂的橫向尺寸;
可拆架;所述可拆架包括與上述凹槽配合的兩個(gè)結(jié)合部、以及位于兩個(gè)結(jié)合部之間的銜接部;其中:兩個(gè)結(jié)合部的縱向尺寸等于相鄰兩個(gè)橫向臂之間的距離;所述銜接部呈“[”型,且該銜接部的開口朝向縱向臂一側(cè);上述兩個(gè)結(jié)合部、銜接部三者之間為一體成型結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:
通過采用上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型能夠?qū)崿F(xiàn)如下功能:將可拆架通過主體架上預(yù)留的凹槽全部插入主體架中,此時(shí)胎具間利用凹槽完成配合及定位.將二次線包放在組合胎具的支架上,開始繞制一次導(dǎo)線,隨著繞制一次導(dǎo)線圈數(shù)的增多,一次線定位板有效的保證了產(chǎn)品要求的一次導(dǎo)線窗口尺寸;因此,本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、繞線效率高、質(zhì)量好的特點(diǎn)。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的左視圖。
其中:1、主體架;2、可拆架;3、凹槽。
具體實(shí)施方式
為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的實(shí)用新型內(nèi)容、特點(diǎn)及功效,茲例舉以下實(shí)施例,并配合附圖詳細(xì)說明如下:
請參閱圖1和圖2,一種電流互感器用的一次導(dǎo)線繞線胎具,包括:
主體架1;所述主體架由一根縱向臂和三根橫向臂組成“E”字型結(jié)構(gòu);位于縱向臂兩端的兩個(gè)橫向臂尺寸相同,且在兩個(gè)尺寸相等橫向臂的內(nèi)側(cè)分別開設(shè)有凹槽3;縱向臂兩端橫向臂的橫向尺寸大于位于縱向臂中間位置處橫向臂的橫向尺寸;
可拆架2;所述可拆架包括與上述凹槽配合的兩個(gè)結(jié)合部、以及位于兩個(gè)結(jié)合部之間的銜接部;其中:兩個(gè)結(jié)合部的縱向尺寸等于相鄰兩個(gè)橫向臂之間的距離;所述銜接部呈“[”型,且該銜接部的開口朝向縱向臂一側(cè);上述兩個(gè)結(jié)合部、銜接部三者之間為一體成型結(jié)構(gòu)。
本優(yōu)選實(shí)施例的使用原理為:將可拆架2通過主體架上預(yù)留的凹槽3全部插入主體架1中,此時(shí)胎具間利用凹槽完成配合及定位.將二次線包放在組合胎具的支架上,開始繞制一次導(dǎo)線,隨著繞制一次導(dǎo)線圈數(shù)的增多,一次線定位板有效的保證了產(chǎn)品要求的一次導(dǎo)線窗口尺寸;因此,本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、繞線效率高、質(zhì)量好的特點(diǎn)。
以上對本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明,但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請范圍所作的均等變化與改進(jìn)等,均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。