本實(shí)用新型涉及一種無(wú)論自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)安裝的實(shí)際環(huán)境有多狹小，也不受影響，能夠方便快捷的手動(dòng)操作的自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的控制裝置。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，有兩個(gè)操作模式，即自動(dòng)模式和手動(dòng)模式。老款的自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)是這樣的，自動(dòng)模式：利用電機(jī)軸帶動(dòng)凸輪，利用凸輪帶動(dòng)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)切換狀態(tài)。手動(dòng)模式：主軸部分從自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)殼體側(cè)面穿出，通過(guò)套上扳手進(jìn)行手動(dòng)切換。存在缺陷：自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)安裝在實(shí)際環(huán)境中后，由于手動(dòng)操作必須在自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的側(cè)面操作，存在很多不便，安置的環(huán)境狹小的話(huà)基本就沒(méi)法操作。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型針對(duì)以上問(wèn)題，提供一種無(wú)論自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)安裝的實(shí)際環(huán)境又多狹小，也不受影響，能夠分別快捷的手動(dòng)操作自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的控制裝置。

本實(shí)用新型的實(shí)用新型目的通過(guò)以下方案實(shí)現(xiàn)：一種自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的控制裝置，包括電機(jī)、殼體、操動(dòng)齒輪和傳動(dòng)齒輪，用以連接自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的傳動(dòng)齒輪設(shè)在殼體內(nèi)，操動(dòng)齒輪的嚙合端由殼體外側(cè)穿過(guò)殼體并與殼體內(nèi)的傳動(dòng)齒輪嚙合，操動(dòng)齒輪的操動(dòng)端位于殼體外側(cè)，傳動(dòng)齒輪的中心由電機(jī)的電機(jī)軸帶動(dòng)。

進(jìn)一步地，殼體包括固定蓋板和固定基座，傳動(dòng)齒輪設(shè)在固定基座上，且固定蓋板罩住固定基座形成空腔，傳動(dòng)齒輪位于空腔內(nèi)，固定蓋板上設(shè)有嵌合傳動(dòng)齒輪上用以連接自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)端的圓孔，傳動(dòng)齒輪上用以連接自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)端為圓柱狀，固定基座上設(shè)有嵌合傳動(dòng)齒輪上用以連接電機(jī)的電機(jī)軸端的圓孔，傳動(dòng)齒輪上用以連接電機(jī)的電機(jī)軸端為圓柱狀。

進(jìn)一步地，傳動(dòng)齒輪上用以連接電機(jī)的電機(jī)軸端與電機(jī)的電機(jī)軸之間設(shè)有聯(lián)接件，聯(lián)接件一端套住電機(jī)軸，另一端插入到傳動(dòng)齒輪上用以連接電機(jī)的電機(jī)軸端，聯(lián)接件與傳動(dòng)齒輪和電機(jī)軸相互卡和。

進(jìn)一步地，操動(dòng)齒輪一端穿過(guò)固定蓋板和固定基座的連接處并與傳動(dòng)齒輪嚙合。

進(jìn)一步地，操動(dòng)齒輪一端穿過(guò)固定蓋板和固定基座的上方連接處并與傳動(dòng)齒輪嚙合。

進(jìn)一步地，操動(dòng)齒輪的嚙合端為錐齒輪。

進(jìn)一步地，傳動(dòng)齒輪用以連接自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)端外壁設(shè)有凸起，殼體內(nèi)還設(shè)有配合凸起鎖定傳動(dòng)齒輪的聯(lián)鎖板，聯(lián)鎖板對(duì)應(yīng)凸起端設(shè)有嵌合凸起的凹槽。

進(jìn)一步地，聯(lián)鎖板另一端穿過(guò)殼體，位于殼體外側(cè)且另一端的端部設(shè)有避免聯(lián)鎖板全部落到殼體內(nèi)的限位裝置。

進(jìn)一步地，聯(lián)鎖板另一端位于限位裝置下端設(shè)有用于固定聯(lián)鎖板的掛鎖孔，聯(lián)鎖板鎖定傳動(dòng)齒輪時(shí)，掛鎖孔位于殼體外；傳動(dòng)齒輪自由傳動(dòng)時(shí)，掛鎖孔位于殼體內(nèi)。

進(jìn)一步地，操動(dòng)齒輪和傳動(dòng)齒輪的嚙合齒牙的總度數(shù)和自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)動(dòng)幅度一致。

本實(shí)用新型的有益效果在于：無(wú)論自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)安裝的實(shí)際環(huán)境有多狹小，也不受影響，能夠方便快捷的手動(dòng)操作；可以直接由自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的正面伸出進(jìn)行手動(dòng)操作。

附圖說(shuō)明

圖1本實(shí)用新型的側(cè)視圖。

圖2本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖一。

圖3本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖二。

圖4本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖三。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明：

實(shí)施例1，結(jié)合附圖1-4本實(shí)用新型的一種自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的控制裝置，包括電機(jī)1、殼體、操動(dòng)齒輪5和傳動(dòng)齒輪7，用以連接自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的傳動(dòng)齒輪7設(shè)在殼體內(nèi)，操動(dòng)齒輪5的嚙合端由殼體外側(cè)穿過(guò)殼體并與殼體內(nèi)的傳動(dòng)齒輪7嚙合，操動(dòng)齒輪5的操動(dòng)端位于殼體外側(cè)，傳動(dòng)齒輪7的中心由電機(jī)1的電機(jī)軸帶動(dòng)。

一種自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的控制裝置，殼體包括固定蓋板3和固定基座6，傳動(dòng)齒輪7設(shè)在固定基座6上，且固定蓋板3罩住固定基座6形成空腔，傳動(dòng)齒輪7位于空腔內(nèi)，固定蓋板3上設(shè)有嵌合傳動(dòng)齒輪7上用以連接自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)端的圓孔，傳動(dòng)齒輪7上用以連接自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)端為圓柱狀，固定基座6上設(shè)有嵌合傳動(dòng)齒輪7上用以連接電機(jī)1的電機(jī)軸端的圓孔，傳動(dòng)齒輪7上用以連接電機(jī)1的電機(jī)軸端為圓柱狀。

一種自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的控制裝置，傳動(dòng)齒輪7上用以連接電機(jī)1的電機(jī)軸端與電機(jī)1的電機(jī)軸之間設(shè)有聯(lián)接件2，聯(lián)接件2一端套住電機(jī)軸，另一端插入到傳動(dòng)齒輪7上用以連接電機(jī)1的電機(jī)軸端，聯(lián)接件2與傳動(dòng)齒輪7和電機(jī)軸相互卡和。

一種自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的控制裝置，操動(dòng)齒輪5一端穿過(guò)固定蓋板3和固定基座6的連接處并與傳動(dòng)齒輪7嚙合。

一種自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的控制裝置，操動(dòng)齒輪5一端穿過(guò)固定蓋板3和固定基座6的上方連接處并與傳動(dòng)齒輪7嚙合。

一種自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的控制裝置，操動(dòng)齒輪5的嚙合端為錐齒輪。

一種自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的控制裝置，傳動(dòng)齒輪7用以連接自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)端外壁設(shè)有凸起，殼體內(nèi)還設(shè)有配合凸起鎖定傳動(dòng)齒輪的聯(lián)鎖板4，聯(lián)鎖板4對(duì)應(yīng)凸起端設(shè)有嵌合凸起的凹槽。

一種自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的控制裝置，聯(lián)鎖板4另一端穿過(guò)殼體，位于殼體外側(cè)且另一端的端部設(shè)有避免聯(lián)鎖板全部落到殼體內(nèi)的限位裝置。

一種自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的控制裝置，聯(lián)鎖板4另一端位于限位裝置下端設(shè)有用于固定聯(lián)鎖板的掛鎖孔，聯(lián)鎖板4鎖定傳動(dòng)齒輪時(shí)，掛鎖孔位于殼體外；傳動(dòng)齒輪自由傳動(dòng)時(shí)，掛鎖孔位于殼體內(nèi)。

一種自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的控制裝置，當(dāng)自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)不需要手動(dòng)操作時(shí)，將聯(lián)鎖板往上拉卡住傳動(dòng)齒輪上面的凸塊，從而使得傳動(dòng)結(jié)構(gòu)被鎖定，手動(dòng)和自動(dòng)都無(wú)法切換。而此時(shí)聯(lián)鎖板上面的掛鎖孔伸出可以進(jìn)行掛鎖。

一種自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的控制裝置，操動(dòng)齒輪5和傳動(dòng)齒輪7的嚙合齒牙的總度數(shù)和自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)動(dòng)幅度一致。

雖然本實(shí)用新型已通過(guò)參考優(yōu)選的實(shí)施例進(jìn)行了描述，但是，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)了解，可以不限于上述實(shí)施例的描述，在權(quán)利要求書(shū)的范圍內(nèi)，可作出形式和細(xì)節(jié)上的各種變化。