本實(shí)用新型屬于線束裝配技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種線束裝配用連接塊快速降溫裝置。

背景技術(shù)：

線束裝配是傳遞信息的成串線束、電纜的總合。

線束裝配一般是使用連接塊將線束連接在一起，線束連接在連接塊內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間的使用容易發(fā)熱，線束長(zhǎng)時(shí)間的發(fā)熱易損壞，且連接塊普遍不具有照明功能，在對(duì)線束進(jìn)行檢查維修時(shí)需要打手電筒進(jìn)行照明，給檢查維修帶來(lái)極大的不便，因此亟需研發(fā)一種能夠?qū)B接塊內(nèi)的線束進(jìn)行降溫，能夠保護(hù)線束，具有照明功能，能夠方便對(duì)線束進(jìn)行檢查維修的線束裝配用連接塊快速降溫裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

（1）要解決的技術(shù)問(wèn)題

本實(shí)用新型為了克服線束連接在連接塊內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間的使用容易發(fā)熱，線束長(zhǎng)時(shí)間的發(fā)熱易損壞，且連接塊普遍不具有照明功能，在對(duì)線束進(jìn)行檢查維修時(shí)需要打手電筒進(jìn)行照明，會(huì)給檢查維修線束帶來(lái)極大不便的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能夠?qū)B接塊內(nèi)的線束進(jìn)行降溫，能夠保護(hù)線束，具有照明功能，能夠方便對(duì)線束進(jìn)行檢查維修的線束裝配用連接塊快速降溫裝置。

（2）技術(shù)方案

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了這樣一種線束裝配用連接塊快速降溫裝置，包括有連接塊、冷卻裝置和照明裝置，連接塊的頂部設(shè)有冷卻裝置，連接塊的底部設(shè)有照明裝置，冷卻裝置包括有第一殼體、第一支桿、第一缸體、活塞、推桿、第二支桿、第一電機(jī)、轉(zhuǎn)盤、第二缸體、冷凝器、滑軌、第一滑塊、第三支桿、第四支桿、出氣管、第一單向閥、進(jìn)氣管和第二單向閥，第一殼體內(nèi)的上部通過(guò)焊接連接的方式連接有第一支桿，第一殼體的頂部?jī)?nèi)壁左側(cè)設(shè)有第一缸體，第一缸體內(nèi)設(shè)有活塞，活塞的右側(cè)面中間通過(guò)焊接連接的方式連接有推桿，推桿的右側(cè)通過(guò)鉸接部件鉸接連接有第二支桿，第二支桿上通過(guò)鉸接部件與第一支桿鉸接連接，第一殼體的右側(cè)內(nèi)壁中部通過(guò)螺栓連接的方式安裝有第一電機(jī)，第一電機(jī)的前側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)盤，第一電機(jī)的輸出軸通過(guò)聯(lián)軸器與轉(zhuǎn)盤相連接，第一殼體內(nèi)的底部設(shè)有第二缸體，第二缸體內(nèi)的頂部右側(cè)設(shè)有冷凝器，第二缸體的頂部右側(cè)通過(guò)焊接連接的方式連接有滑軌，滑軌上設(shè)有與其配合的第一滑塊，第一滑塊與滑軌滑動(dòng)配合，第一滑塊的前側(cè)面中部設(shè)有第三支桿，第三支桿的底部通過(guò)鉸接部件與第一滑塊鉸接連接，第三支桿的頂部通過(guò)鉸接部件與轉(zhuǎn)盤偏心位置鉸接連接，第三支桿的底部前側(cè)面設(shè)有第四支桿，第四支桿的底部后側(cè)面通過(guò)鉸接部件與第三支桿鉸接連接，第三支桿、第四支桿和第一滑塊之間為復(fù)合鉸接連接，第四支桿的頂部后側(cè)面通過(guò)鉸接部件與第二支桿的底部前側(cè)鉸接連接，第一殼體的頂部左側(cè)通過(guò)法蘭連接的方式連接有進(jìn)氣管，進(jìn)氣管深入第一缸體內(nèi)，進(jìn)氣管上設(shè)有第二單向閥，第一缸體和第二缸體之間通過(guò)法蘭連接的方式連接有出氣管，出氣管的頂部位于第一缸體內(nèi)，出氣管的底部位于第二缸體內(nèi)，出氣管上設(shè)有第一單向閥，第一殼體的底部?jī)?nèi)壁內(nèi)開(kāi)有多個(gè)通孔，照明裝置包括有第二殼體、滑桿、第二滑塊、照明燈、電動(dòng)繞線輪、從動(dòng)輪和拉繩，第二殼體內(nèi)的中部通過(guò)焊接連接的方式連接有滑桿，滑桿上設(shè)有與其配合的第二滑塊，第二滑塊和滑桿滑動(dòng)配合，第二滑塊的頂部設(shè)有照明燈，滑桿下方的右側(cè)內(nèi)壁通過(guò)螺栓連接的方式安裝有電動(dòng)繞線輪，滑桿下方的左側(cè)內(nèi)壁通過(guò)螺栓連接的方式安裝有從動(dòng)輪，電動(dòng)繞線輪和從動(dòng)輪之間設(shè)置有拉繩，拉繩與第二滑塊相連接，第二殼體的頂部?jī)?nèi)壁開(kāi)有多個(gè)小孔。

優(yōu)選地，還包括有吸水棉，通孔內(nèi)設(shè)有吸水棉。

優(yōu)選地，還包括有防塵棉，進(jìn)氣管的頂部設(shè)有防塵棉。

優(yōu)選地，第一殼體的制作材料為不銹鋼。

優(yōu)選地，第一電機(jī)為伺服電機(jī)。

優(yōu)選地，小孔的孔徑為2cm。

工作原理：當(dāng)連接塊內(nèi)的線束由于工作后產(chǎn)生大量的熱量時(shí)，啟動(dòng)第一電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，第一電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)第三支桿使第一滑塊左右滑動(dòng)，第一滑塊左右滑動(dòng)通過(guò)第四支桿使第二支桿的頂部和底部隨之左右移動(dòng)，第二支桿的頂部左右移動(dòng)使推桿左右移動(dòng)，推桿左右移動(dòng)使活塞在第一缸體內(nèi)隨之左右移動(dòng)?；钊诘谝桓左w內(nèi)左右移動(dòng)將空氣從進(jìn)氣管壓入第一缸體內(nèi)并使空氣通過(guò)出氣管進(jìn)入第二缸體內(nèi)，冷凝器將第二缸體內(nèi)的空氣冷卻，冷卻的空氣通過(guò)通孔與線束接觸，并對(duì)連接塊內(nèi)的線束進(jìn)行降溫。當(dāng)連接塊內(nèi)的線束溫度適當(dāng)時(shí)，關(guān)閉第一電機(jī)即可。當(dāng)連接塊內(nèi)的線束出現(xiàn)問(wèn)題需對(duì)其進(jìn)行檢查維修時(shí)，啟動(dòng)照明燈工作，照明燈的燈光從小孔透出。能夠更為集中的對(duì)線束進(jìn)行照明，從而可以清楚檢查到線束上具體的出現(xiàn)故障的位置，要對(duì)連接塊內(nèi)右側(cè)的線束進(jìn)行檢查維修時(shí)，啟動(dòng)電動(dòng)繞線輪順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，電動(dòng)繞線輪順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)拉繩拉動(dòng)第二滑塊向右移動(dòng)，第二滑塊向右移動(dòng)照明燈隨之向右移動(dòng)，對(duì)連接塊內(nèi)右側(cè)的線束進(jìn)行照明。要對(duì)連接塊內(nèi)左側(cè)的線束進(jìn)行檢查維修時(shí)，啟動(dòng)電動(dòng)繞線輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，電動(dòng)繞線輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)使第二滑塊向左移動(dòng)，第二滑塊向左移動(dòng)照明燈隨之向左移動(dòng)，對(duì)連接塊內(nèi)左側(cè)的線束進(jìn)行照明。因此本實(shí)用新型能夠?qū)B接塊內(nèi)的線束進(jìn)行降溫，能夠保護(hù)線束，具有照明功能，能夠方便對(duì)線束進(jìn)行檢查維修。

因?yàn)檫€包括有吸水棉，通孔內(nèi)設(shè)有吸水棉，吸水棉能夠防止空氣中的水進(jìn)入連接塊內(nèi)，如此防止線束由于接觸到水而發(fā)生短路從而造成一定的危險(xiǎn)。

因?yàn)檫€包括有防塵棉，進(jìn)氣管的頂部設(shè)有防塵棉，防塵棉能夠防止外界的灰塵進(jìn)入第一缸體內(nèi)。

因?yàn)榈谝粴んw的制作材料為不銹鋼，不銹鋼不易生銹，能夠延長(zhǎng)第一殼體的使用年限。

因?yàn)榈谝浑姍C(jī)為伺服電機(jī)，伺服電機(jī)能夠更精準(zhǔn)的控制其轉(zhuǎn)速，使運(yùn)行更加平穩(wěn)。

（3）有益效果

本實(shí)用新型通過(guò)冷卻的空氣對(duì)連接塊內(nèi)的線束進(jìn)行降溫，和在連接塊的底部安裝照明燈達(dá)到了能夠?qū)B接塊內(nèi)的線束進(jìn)行降溫，能夠保護(hù)線束，具有照明功能，能夠方便對(duì)線束進(jìn)行檢查維修的效果。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型冷卻裝置的第一種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本實(shí)用新型照明裝置的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為本實(shí)用新型冷卻裝置的第二種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6為本實(shí)用新型冷卻裝置的第三種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中的標(biāo)記為：1-連接塊，2-冷卻裝置，201-第一殼體，202-第一支桿，203-第一缸體，204-活塞，205-推桿，206-第二支桿，207-第一電機(jī)，208-轉(zhuǎn)盤，209-第二缸體，210-冷凝器，211-滑軌，212-第一滑塊，213-第三支桿，214-第四支桿，215-出氣管，216-第一單向閥，217-進(jìn)氣管，218-第二單向閥，219-通孔，3-照明裝置，301-第二殼體，302-滑桿，303-第二滑塊，304-照明燈，305-電動(dòng)繞線輪，306-從動(dòng)輪，307-拉繩，308-小孔，220-吸水棉，221-防塵棉。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。

實(shí)施例1

一種線束裝配用連接塊快速降溫裝置，如圖1-6所示，包括有連接塊1、冷卻裝置2和照明裝置3，連接塊1的頂部設(shè)有冷卻裝置2，連接塊1的底部設(shè)有照明裝置3，冷卻裝置2包括有第一殼體201、第一支桿202、第一缸體203、活塞204、推桿205、第二支桿206、第一電機(jī)207、轉(zhuǎn)盤208、第二缸體209、冷凝器210、滑軌211、第一滑塊212、第三支桿213、第四支桿214、出氣管215、第一單向閥216、進(jìn)氣管217和第二單向閥218，第一殼體201內(nèi)的上部通過(guò)焊接連接的方式連接有第一支桿202，第一殼體201的頂部?jī)?nèi)壁左側(cè)設(shè)有第一缸體203，第一缸體203內(nèi)設(shè)有活塞204，活塞204的右側(cè)面中間通過(guò)焊接連接的方式連接有推桿205，推桿205的右側(cè)通過(guò)鉸接部件鉸接連接有第二支桿206，第二支桿206上通過(guò)鉸接部件與第一支桿202鉸接連接，第一殼體201的右側(cè)內(nèi)壁中部通過(guò)螺栓連接的方式安裝有第一電機(jī)207，第一電機(jī)207的前側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)盤208，第一電機(jī)207的輸出軸通過(guò)聯(lián)軸器與轉(zhuǎn)盤208相連接，第一殼體201內(nèi)的底部設(shè)有第二缸體209，第二缸體209內(nèi)的頂部右側(cè)設(shè)有冷凝器210，第二缸體209的頂部右側(cè)通過(guò)焊接連接的方式連接有滑軌211，滑軌211上設(shè)有與其配合的第一滑塊212，第一滑塊212與滑軌211滑動(dòng)配合，第一滑塊212的前側(cè)面中部設(shè)有第三支桿213，第三支桿213的底部通過(guò)鉸接部件與第一滑塊212鉸接連接，第三支桿213的頂部通過(guò)鉸接部件與轉(zhuǎn)盤208偏心位置鉸接連接，第三支桿213的底部前側(cè)面設(shè)有第四支桿214，第四支桿214的底部后側(cè)面通過(guò)鉸接部件與第三支桿213鉸接連接，第三支桿213、第四支桿214和第一滑塊212之間為復(fù)合鉸接連接，第四支桿214的頂部后側(cè)面通過(guò)鉸接部件與第二支桿206的底部前側(cè)鉸接連接，第一殼體201的頂部左側(cè)通過(guò)法蘭連接的方式連接有進(jìn)氣管217，進(jìn)氣管217深入第一缸體203內(nèi)，進(jìn)氣管217上設(shè)有第二單向閥218，第一缸體203和第二缸體209之間通過(guò)法蘭連接的方式連接有出氣管215，出氣管215的頂部位于第一缸體203內(nèi)，出氣管215的底部位于第二缸體209內(nèi)，出氣管215上設(shè)有第一單向閥216，第一殼體201的底部?jī)?nèi)壁內(nèi)開(kāi)有多個(gè)通孔219，照明裝置3包括有第二殼體301、滑桿302、第二滑塊303、照明燈304、電動(dòng)繞線輪305、從動(dòng)輪306和拉繩307，第二殼體301內(nèi)的中部通過(guò)焊接連接的方式連接有滑桿302，滑桿302上設(shè)有與其配合的第二滑塊303，第二滑塊303和滑桿302滑動(dòng)配合，第二滑塊303的頂部設(shè)有照明燈304，滑桿302下方的右側(cè)內(nèi)壁通過(guò)螺栓連接的方式安裝有電動(dòng)繞線輪305，滑桿302下方的左側(cè)內(nèi)壁通過(guò)螺栓連接的方式安裝有從動(dòng)輪306，電動(dòng)繞線輪305和從動(dòng)輪306之間設(shè)置有拉繩307，拉繩307與第二滑塊303相連接，第二殼體301的頂部?jī)?nèi)壁開(kāi)有多個(gè)小孔308。

還包括有吸水棉220，通孔219內(nèi)設(shè)有吸水棉220。

還包括有防塵棉221，進(jìn)氣管217的頂部設(shè)有防塵棉221。

第一殼體201的制作材料為不銹鋼。

第一電機(jī)207為伺服電機(jī)。

小孔308的孔徑為2cm。

工作原理：當(dāng)連接塊1內(nèi)的線束由于工作后產(chǎn)生大量的熱量時(shí)，啟動(dòng)第一電機(jī)207轉(zhuǎn)動(dòng)，第一電機(jī)207轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤208轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)盤208轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)第三支桿213使第一滑塊212左右滑動(dòng)，第一滑塊212左右滑動(dòng)通過(guò)第四支桿214使第二支桿206的頂部和底部隨之左右移動(dòng)，第二支桿206的頂部左右移動(dòng)使推桿205左右移動(dòng)，推桿205左右移動(dòng)使活塞204在第一缸體203內(nèi)隨之左右移動(dòng)?；钊?04在第一缸體203內(nèi)左右移動(dòng)將空氣從進(jìn)氣管217壓入第一缸體203內(nèi)并使空氣通過(guò)出氣管215進(jìn)入第二缸體209內(nèi)，冷凝器210將第二缸體209內(nèi)的空氣冷卻，冷卻的空氣通過(guò)通孔219與線束接觸，并對(duì)連接塊1內(nèi)的線束進(jìn)行降溫。當(dāng)連接塊1內(nèi)的線束溫度適當(dāng)時(shí)，關(guān)閉第一電機(jī)207即可。當(dāng)連接塊1內(nèi)的線束出現(xiàn)問(wèn)題需對(duì)其進(jìn)行檢查維修時(shí)，啟動(dòng)照明燈304工作，照明燈304的燈光從小孔308透出。能夠更為集中的對(duì)線束進(jìn)行照明，從而可以清楚檢查到線束上具體的出現(xiàn)故障的位置，要對(duì)連接塊1內(nèi)右側(cè)的線束進(jìn)行檢查維修時(shí)，啟動(dòng)電動(dòng)繞線輪305順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，電動(dòng)繞線輪305順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)拉繩307拉動(dòng)第二滑塊303向右移動(dòng)，第二滑塊303向右移動(dòng)照明燈304隨之向右移動(dòng)，對(duì)連接塊1內(nèi)右側(cè)的線束進(jìn)行照明。要對(duì)連接塊1內(nèi)左側(cè)的線束進(jìn)行檢查維修時(shí)，啟動(dòng)電動(dòng)繞線輪305逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，電動(dòng)繞線輪305逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)使第二滑塊303向左移動(dòng)，第二滑塊303向左移動(dòng)照明燈304隨之向左移動(dòng)，對(duì)連接塊1內(nèi)左側(cè)的線束進(jìn)行照明。因此本實(shí)用新型能夠?qū)B接塊1內(nèi)的線束進(jìn)行降溫，能夠保護(hù)線束，具有照明功能，能夠方便對(duì)線束進(jìn)行檢查維修。

因?yàn)檫€包括有吸水棉220，通孔219內(nèi)設(shè)有吸水棉220，吸水棉220能夠防止空氣中的水進(jìn)入連接塊1內(nèi)，如此防止線束由于接觸到水而發(fā)生短路從而造成一定的危險(xiǎn)。

因?yàn)檫€包括有防塵棉221，進(jìn)氣管217的頂部設(shè)有防塵棉221，防塵棉221能夠防止外界的灰塵進(jìn)入第一缸體203內(nèi)。

因?yàn)榈谝粴んw201的制作材料為不銹鋼，不銹鋼不易生銹，能夠延長(zhǎng)第一殼體201的使用年限。

因?yàn)榈谝浑姍C(jī)207為伺服電機(jī)，伺服電機(jī)能夠更精準(zhǔn)的控制其轉(zhuǎn)速，使運(yùn)行更加平穩(wěn)。

以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對(duì)本實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形、改進(jìn)及替代，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此，本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。