本實(shí)用新型涉及電池領(lǐng)域，尤其涉及一種電池包。

背景技術(shù)：

目前，對電池包的散熱方式有單獨(dú)箱體外部水冷或風(fēng)冷散熱，電池模組產(chǎn)生的熱量只能通過裝配接觸面將熱導(dǎo)到箱體，而無法直接有效傳到箱體，因此電池包的箱體外側(cè)冷卻系統(tǒng)不能有效發(fā)揮作用，進(jìn)而只能不斷增加箱體外側(cè)冷卻系統(tǒng)功率大大提高箱體內(nèi)外溫度落差來加快散熱，投入的成本高、散熱效果差。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

鑒于背景技術(shù)中存在的問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種電池包，其結(jié)構(gòu)簡單并能夠有效利用箱體內(nèi)部空間，散熱效果好。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種電池包，其包括：至少一個(gè)電池模組；箱體，收容各電池模組；以及散熱組件，設(shè)置于箱體內(nèi)，以在箱體內(nèi)部對各電池模組進(jìn)行散熱。其中，散熱組件包括：外側(cè)散熱通道，固定設(shè)置于箱體的內(nèi)側(cè)壁；內(nèi)側(cè)散熱通道，沿各電池模組的長度方向設(shè)置于各電池模組的兩側(cè)；以及轉(zhuǎn)接散熱通道，連通于外側(cè)散熱通道和內(nèi)側(cè)散熱通道以形成循環(huán)散熱回路。

本實(shí)用新型的有益效果如下：

在根據(jù)本實(shí)用新型的電池包中，散熱組件設(shè)置于箱體內(nèi)部，能夠有效地利用箱體的內(nèi)部空間，并很好的保證了電池包的密封性。散熱組件的外側(cè)散熱通道設(shè)置于箱體的內(nèi)側(cè)壁，充分利用了箱體同外界接觸面積大的特性，以通過箱體的內(nèi)側(cè)壁將電池包中的熱量傳遞至外界，從而改善了電池包的散熱性；而內(nèi)側(cè)散熱通道設(shè)置于各電池模組的兩側(cè)，并基于內(nèi)側(cè)散熱通道連通于外側(cè)散熱通道，從而能夠及時(shí)快速的將各電池模組中的熱量傳遞至外側(cè)散熱通道，進(jìn)而傳遞至外界。此外，本實(shí)用新型的電池包的散熱組件的結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便。

附圖說明

圖1是根據(jù)本實(shí)用新型的電池包的整體裝配圖；

圖2是圖1的分解圖；

圖3是圖1中的單個(gè)電池模組的分解圖；

圖4是圖1中的相鄰兩個(gè)電池模組的組裝圖；

圖5是圖4的分解圖；

圖6是散熱組件與箱體的組裝圖，其中未示出內(nèi)側(cè)散熱通道；

圖7是圖1中的轉(zhuǎn)接組件的分解圖。

其中，附圖標(biāo)記說明如下：

1電池模組 331連接頭

11單體電池 34感應(yīng)閥

12底座 341對接頭

121底板 342連接孔

122側(cè)板 4轉(zhuǎn)接組件

13端板 41連接柱

14彈性片 42密封圈

2箱體 5支架

3散熱組件 L電池模組的長度方向

31外側(cè)散熱通道 W電池模組的寬度方向

32內(nèi)側(cè)散熱通道 H電池模組的高度方向

33轉(zhuǎn)接散熱通道

具體實(shí)施方式

下面參照附圖來詳細(xì)說明根據(jù)本實(shí)用新型的電池包。

參照圖1至圖7，根據(jù)本實(shí)用新型的電池包包括：至少一個(gè)電池模組1；箱體2，收容各電池模組1；以及散熱組件3，設(shè)置于箱體2內(nèi)，以在箱體2內(nèi)部對各電池模組1進(jìn)行散熱。其中，散熱組件3包括：外側(cè)散熱通道31，固定設(shè)置于箱體2的內(nèi)側(cè)壁；內(nèi)側(cè)散熱通道32，沿各電池模組1的長度方向L設(shè)置于各電池模組1的兩側(cè)；以及轉(zhuǎn)接散熱通道33，連通于外側(cè)散熱通道31和內(nèi)側(cè)散熱通道32以形成循環(huán)散熱回路。

在根據(jù)本實(shí)用新型的電池包中，散熱組件3設(shè)置于箱體2內(nèi)部，能夠有效地利用箱體2的內(nèi)部空間，并很好的保證了電池包的密封性。散熱組件3的外側(cè)散熱通道31設(shè)置于箱體2的內(nèi)側(cè)壁，充分利用了箱體2同外界接觸面積大的特性，以通過箱體2的內(nèi)側(cè)壁將電池包中的熱量傳遞至外界，從而改善了電池包的散熱性；而內(nèi)側(cè)散熱通道32設(shè)置于各電池模組1的兩側(cè)，并基于內(nèi)側(cè)散熱通道32連通于外側(cè)散熱通道31，從而能夠及時(shí)快速的將各電池模組1中的熱量傳遞至外側(cè)散熱通道31，進(jìn)而傳遞至外界。此外，本實(shí)用新型的電池包的散熱組件3的結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便。

在根據(jù)本實(shí)用新型的電池包中，外側(cè)散熱通道31可焊接于箱體2的內(nèi)側(cè)壁，從而使外側(cè)散熱通道31與箱體2連接成一個(gè)整體，大大增強(qiáng)了箱體2的強(qiáng)度。

在根據(jù)本實(shí)用新型的電池包中，參照圖1至圖5，各電池模組1可包括：至少一個(gè)單體電池11；底座12，包括底板121和兩側(cè)板122，所有單體電池11并排處于兩側(cè)板122之間，且內(nèi)側(cè)散熱通道32形成于底座12的兩側(cè)板122上；以及端板13，位于組成電池模組1的最外側(cè)的單體電池11的大面的外側(cè)。各電池模組1中的端板13的個(gè)數(shù)為兩個(gè)，分別沿電池模組1的寬度方向W處于各電池模組1的兩側(cè)以夾緊固定該電池模組1中的所有的單體電池11。

根據(jù)本實(shí)用新型的電池包，在一實(shí)施例中，參照圖1至圖5，各內(nèi)側(cè)散熱通道32為沿電池模組1的長度方向L設(shè)置于底座12的對應(yīng)側(cè)板122上的貫穿長孔。這里，側(cè)板122可由鋁材料制成，側(cè)板122上的貫穿長孔可通過擠鋁工藝與側(cè)板122一體成型，當(dāng)然貫穿長孔也可在側(cè)板122成型后貫穿加工于側(cè)板122上。

根據(jù)本實(shí)用新型的電池包，在一實(shí)施例中，參照圖1至圖5，各電池模組1還可包括：彈性片14，沿電池模組的長度方向L設(shè)置于端板13的外側(cè)。彈性片14可焊接于底座12，用于吸收各電池模組中的單體電池11的膨脹力，并與端板13一起夾緊固定該電池模組1中的所有的單體電池11。當(dāng)電池模組1中的單體電池11產(chǎn)生的膨脹力過小時(shí)，可以省去彈性片14。

在根據(jù)本實(shí)用新型的電池包中，兩個(gè)單體電池11之間可粘貼有粘結(jié)膠，這里指兩個(gè)單體電池11的大面之間。

根據(jù)本實(shí)用新型的電池包，在一實(shí)施例中，參照圖1、圖2、圖4和圖5，散熱組件3還可包括：感應(yīng)閥34，設(shè)置于靠近轉(zhuǎn)接散熱通道33的內(nèi)側(cè)散熱通道32與該轉(zhuǎn)接散熱通道33之間。

在該實(shí)施例中，各感應(yīng)閥34內(nèi)可設(shè)置溫度感應(yīng)器，且各感應(yīng)閥34可為單向閥。這里，感應(yīng)閥34的數(shù)量為多個(gè)，各感應(yīng)閥34通過對流動(dòng)在散熱組件3中的冷卻介質(zhì)進(jìn)行監(jiān)控，并基于散熱組件3中的冷卻介質(zhì)的溫度實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)冷卻介質(zhì)的流動(dòng)或更換速度。此外，可以在冷卻介質(zhì)(如冷卻水)中適當(dāng)加入乙醇，這樣冷卻水既不會(huì)因?yàn)榈蜏囟桃膊灰驗(yàn)檫^熱而氣化。根據(jù)本實(shí)用新型的電池包，在一實(shí)施例中，參照圖5和圖6，轉(zhuǎn)接散熱通道33上可設(shè)置有連接頭331，感應(yīng)閥34上可設(shè)置有對接頭341，連接頭331與對接頭341直接對接或經(jīng)由軟管連接。在該實(shí)施例中，進(jìn)一步參照圖5，感應(yīng)閥34的與對接頭341相反的一端還可設(shè)置有連接孔342。

在一實(shí)施例中，參照圖1和圖2，各感應(yīng)閥34的連接孔342與靠近轉(zhuǎn)接散熱通道33的內(nèi)側(cè)散熱通道32可經(jīng)由轉(zhuǎn)接組件4連通。同樣地，沿電池模組1的長度方向L上相鄰的兩個(gè)內(nèi)側(cè)散熱通道32之間也可經(jīng)由轉(zhuǎn)接組件4連通。

在該實(shí)施例中，轉(zhuǎn)接組件4可包括：連接柱41，內(nèi)部中空；以及密封圈42，套設(shè)于連接柱41兩端。連接柱41兩端可設(shè)置螺紋且兩端的螺紋旋向相反，當(dāng)使用轉(zhuǎn)接組件4連接時(shí)必須保證連接柱41兩端的密封性。

在根據(jù)本實(shí)用新型的電池包中，轉(zhuǎn)接組件4的連接柱41與內(nèi)側(cè)散熱通道32的連接方式可為螺紋連接。具體地，當(dāng)轉(zhuǎn)接組件4用于連接相鄰的兩個(gè)內(nèi)側(cè)散熱通道32時(shí)，該轉(zhuǎn)接組件4的連接柱41的兩端分別對應(yīng)螺紋連接該兩個(gè)內(nèi)側(cè)散熱通道32；當(dāng)轉(zhuǎn)接組件4用于連接各感應(yīng)閥34與靠近轉(zhuǎn)接散熱通道33的內(nèi)側(cè)散熱通道32時(shí)，該轉(zhuǎn)接組件4的連接柱41的一端螺紋連接該內(nèi)側(cè)散熱通道32，而該連接柱41的另一端螺紋連接對應(yīng)的感應(yīng)閥34的連接孔342。

在根據(jù)本實(shí)用新型的電池包中，參照圖4和圖5，當(dāng)電池模組1為多個(gè)(即兩個(gè)或兩個(gè)以上)，電池包還可包括：支架5，用于收容并固定在電池模組1的長度方向L上的相鄰兩個(gè)電池模組1。這里，該相鄰兩個(gè)電池模組1由轉(zhuǎn)接組件4連接在一起進(jìn)而裝配于同一個(gè)支架5，從而保證了該相鄰兩個(gè)電池模組1之間的裝配一致性。在根據(jù)本實(shí)用新型的電池包中，感應(yīng)閥34可固定(如焊接或鎖定)于支架5。

最后補(bǔ)充說明的是，當(dāng)電池包處于寒冷環(huán)境中時(shí)，可在流動(dòng)于散熱組件3中的冷卻介質(zhì)中加入加熱棒，以適當(dāng)?shù)丶訜崂鋮s介質(zhì)。