本實(shí)用新型屬于無人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體地說，本實(shí)用新型涉及一種無人機(jī)前攝像頭手動(dòng)開關(guān)機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的無人機(jī)攝像頭很多都是通過遙控裝置實(shí)現(xiàn)通電和斷電操作，而且一般攝像頭的通斷電開關(guān)都集成在遙控裝置上，且距離攝像頭轉(zhuǎn)角操作桿很近，在操作過程中，很容易碰到通斷電開關(guān)，一旦在工作過程中觸碰到通斷電開關(guān)使攝像頭斷電，會(huì)導(dǎo)致部分圖象數(shù)據(jù)的丟失，給使用或航拍取景帶來麻煩，為了提高工作可靠性，可以將通斷電開關(guān)與攝像頭轉(zhuǎn)角操作桿分開設(shè)計(jì)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型提供一種無人機(jī)前攝像頭手動(dòng)開關(guān)機(jī)構(gòu)，目的是用來實(shí)現(xiàn)無人機(jī)工作前后手動(dòng)開啟和關(guān)閉攝像頭，避免了誤操作帶來頭像數(shù)據(jù)的丟失。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為：一種無人機(jī)前攝像頭手動(dòng)開關(guān)機(jī)構(gòu)，包括無人機(jī)本體和攝像頭，另外還包括外殼件、外卡件、內(nèi)卡件和“十”字桿，所述外殼件與無人機(jī)本體連接，所述外卡件和內(nèi)卡件設(shè)于外殼件內(nèi)部，所述內(nèi)卡件上端面設(shè)有三個(gè)安裝孔，內(nèi)卡件通過三個(gè)安裝孔與無人機(jī)本體連接，另外所述內(nèi)卡件內(nèi)側(cè)設(shè)有兩個(gè)掛鉤結(jié)構(gòu)，所述“十”字桿由橫桿和縱桿組成，且橫桿與縱桿固定連接，所述掛鉤結(jié)構(gòu)與縱桿連接，所述橫桿嵌入外卡件中，所述外卡件邊緣均勻設(shè)有四個(gè)攝像頭安裝耳，所述攝像頭通過攝像頭安裝耳與外卡件連接。

優(yōu)選的，所述外殼件上設(shè)有卡扣，且所述卡扣呈現(xiàn)“U”型結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述外卡件上設(shè)有兩個(gè)“U”型槽，且所述橫桿嵌與“U”型槽中，另外在外卡件的側(cè)壁上設(shè)有四個(gè)長槽，所述縱桿穿過長槽，且可在長槽中沿著橫桿軸線方向運(yùn)動(dòng)。

優(yōu)選的，所述橫桿一端設(shè)有按鈕，另外一端設(shè)有開關(guān)球，另外在橫桿上套設(shè)有固定導(dǎo)向塊，且所述固定導(dǎo)向塊上端設(shè)有第一連接孔，下端設(shè)有第二連接孔，所述第一連接孔通過螺絲與無人機(jī)本體連接，所述第二連接孔通過螺絲與攝像頭連接，安裝后的固定導(dǎo)向塊處于固定狀態(tài)。

優(yōu)選的，所述橫桿上套設(shè)有彈簧，所述彈簧的一端與按鈕的內(nèi)側(cè)接觸，另外一端與固定導(dǎo)向塊側(cè)面接觸。

本實(shí)用新型是用來實(shí)現(xiàn)無人機(jī)工作前后手動(dòng)開啟和關(guān)閉攝像頭，避免了誤操作帶來頭像數(shù)據(jù)的丟失，采用以上技術(shù)方案的有益效果是：該無人機(jī)前攝像頭手動(dòng)開關(guān)機(jī)構(gòu)，包括無人機(jī)本體和攝像頭，另外還包括外殼件、外卡件、內(nèi)卡件和“十”字桿，所述外殼件與無人機(jī)本體連接，所述外卡件和內(nèi)卡件設(shè)于外殼件內(nèi)部，所述內(nèi)卡件上端面設(shè)有三個(gè)安裝孔，內(nèi)卡件通過三個(gè)安裝孔與無人機(jī)本體連接，另外所述內(nèi)卡件內(nèi)側(cè)設(shè)有兩個(gè)掛鉤結(jié)構(gòu)，所述“十”字桿由橫桿和縱桿組成，且橫桿與縱桿固定連接，所述掛鉤結(jié)構(gòu)與縱桿連接，所述橫桿嵌入外卡件中，所述外卡件邊緣均勻設(shè)有四個(gè)攝像頭安裝耳，所述攝像頭通過攝像頭安裝耳與外卡件連接，所述外卡件上設(shè)有兩個(gè)“U”型槽，且所述橫桿嵌與“U”型槽中，另外在外卡件的側(cè)壁上設(shè)有四個(gè)長槽，所述縱桿穿過長槽，且可在長槽中沿著橫桿軸線方向運(yùn)動(dòng)，所述橫桿一端設(shè)有按鈕，另外一端設(shè)有開關(guān)球，另外在橫桿上套設(shè)有固定導(dǎo)向塊，且所述固定導(dǎo)向塊上端設(shè)有第一連接孔，下端設(shè)有第二連接孔，所述第一連接孔通過螺絲與無人機(jī)本體連接，所述第二連接孔通過螺絲與攝像頭連接，安裝后的固定導(dǎo)向塊處于固定狀態(tài)，通過人工按壓按鈕，在長槽對縱桿導(dǎo)向限制作用和固定導(dǎo)向塊對橫桿導(dǎo)向作用下，通過橫桿端部的開關(guān)球按壓攝像頭通斷電開關(guān)，實(shí)現(xiàn)了將通斷電開關(guān)集成到無人機(jī)機(jī)體上，有效避免了誤操作帶來頭像數(shù)據(jù)的丟失；所述橫桿上套設(shè)有彈簧，所述彈簧的一端與按鈕的內(nèi)側(cè)接觸，另外一端與固定導(dǎo)向塊側(cè)面接觸，所述彈簧實(shí)現(xiàn)了橫桿按壓操作后的復(fù)位。

附圖說明

圖1是該無人機(jī)前攝像頭連接架整體裝配結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是該無人機(jī)前攝像頭連接架整體裝配爆炸圖；

圖3是外卡件、內(nèi)卡件和“十”字桿裝配結(jié)構(gòu)底部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是該外卡件結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是該內(nèi)卡件結(jié)構(gòu)示意圖；

其中：

1、外殼件；2、外卡件；3、內(nèi)卡件；4、“十”字桿；10、卡扣；20、“U”型槽；21、長槽；22、攝像頭安裝耳；30、安裝孔；31、掛構(gòu)結(jié)構(gòu)；40、橫桿；40-1、按鈕；40-2、開關(guān)球；41、縱桿；42、固定導(dǎo)向塊；42-1、第一連接孔；42-2、第二連接孔；43、彈簧。

具體實(shí)施方式

下面對照附圖，通過對實(shí)施例的描述，對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，目的是幫助本領(lǐng)域的技術(shù)人員對本實(shí)用新型的構(gòu)思、技術(shù)方案有更完整、準(zhǔn)確和深入的理解，并有助于其實(shí)施。

如圖1至圖5所示，本實(shí)用新型是一種無人機(jī)前攝像頭手動(dòng)開關(guān)機(jī)構(gòu)，是用來實(shí)現(xiàn)無人機(jī)工作前后手動(dòng)開啟和關(guān)閉攝像頭，避免了誤操作帶來頭像數(shù)據(jù)的丟失。

具體的說，如圖1至圖5所示，包括無人機(jī)本體和攝像頭，如圖1所示，另外還包括外殼件1、外卡件2、內(nèi)卡件3和“十”字桿4，所述外殼件1與無人機(jī)本體連接，所述外卡件2和內(nèi)卡件3設(shè)于外殼件1內(nèi)部，所述內(nèi)卡件3上端面設(shè)有三個(gè)安裝孔30，內(nèi)卡件3通過三個(gè)安裝孔30與無人機(jī)本體連接，另外如圖2、圖3和圖5所示，所述內(nèi)卡件3內(nèi)側(cè)設(shè)有兩個(gè)掛鉤結(jié)構(gòu)31，所述“十”字桿4由橫桿40和縱桿41組成，且橫桿40與縱桿41固定連接，如圖1所示，所述掛鉤結(jié)構(gòu)31與縱桿41連接，所述橫桿40嵌入外卡件2中，所述外卡件2邊緣均勻設(shè)有四個(gè)攝像頭安裝耳22，所述攝像頭通過攝像頭安裝耳22與外卡件2連接。

如圖2所示，所述外殼件1上設(shè)有卡扣10，且所述卡扣10呈現(xiàn)“U”型結(jié)構(gòu)。

如圖4所示，所述外卡件2上設(shè)有兩個(gè)“U”型槽20，且如圖1所示所述橫桿40嵌與“U”型槽20中，如圖4所示，另外在外卡件2的側(cè)壁上設(shè)有四個(gè)長槽21，如圖1、圖3所示，所述縱桿41穿過長槽21，且可在長槽21中沿著橫桿40軸線方向運(yùn)動(dòng)。

如圖1圖2和圖3所示，所述橫桿40一端設(shè)有按鈕40-1，另外一端設(shè)有開關(guān)球40-2，另外在橫桿40上套設(shè)有固定導(dǎo)向塊42，且所述固定導(dǎo)向塊42上端設(shè)有第一連接孔42-1，下端設(shè)有如圖3所示的第二連接孔42-2，所述第一連接孔42-1通過螺絲與無人機(jī)本體連接，所述第二連接孔42-2通過螺絲與攝像頭連接，安裝后的固定導(dǎo)向塊42處于固定狀態(tài)；所述橫桿40上套設(shè)有彈簧43，所述彈簧43的一端與按鈕40-1的內(nèi)側(cè)接觸，另外一端與固定導(dǎo)向塊42側(cè)面接觸。以下用具體實(shí)施例對具體工作方式進(jìn)行闡述：

該無人機(jī)前攝像頭手動(dòng)開關(guān)機(jī)構(gòu)，由于所述“十”字桿4由橫桿40和縱桿41組成，且橫桿40與縱桿41固定連接，所述橫桿40一端設(shè)有按鈕40-1，另外一端設(shè)有開關(guān)球40-2，通過按壓按鈕40-1，按鈕40-1推動(dòng)橫桿40運(yùn)動(dòng)，橫桿40帶著縱桿41一起運(yùn)動(dòng)，此時(shí)彈簧43被壓縮，在長槽21對縱桿41導(dǎo)向限制作用下和固定導(dǎo)向塊42對橫桿40導(dǎo)向作用下，使得人們通過橫桿40端部的開關(guān)球40-2按壓攝像頭通斷電開關(guān)，實(shí)現(xiàn)了將通斷電開關(guān)集成到無人機(jī)上，有效避免了誤操作帶來頭像數(shù)據(jù)的丟失；其中所述縱桿41在長槽21內(nèi)沿著橫桿40軸線方向的運(yùn)動(dòng)行程小于掛鉤結(jié)構(gòu)31的長度，保證了在按壓按鈕40-1時(shí)縱桿41不會(huì)從掛鉤結(jié)構(gòu)31上脫落；另外所述固定導(dǎo)向塊42上端設(shè)有第一連接孔42-1，下端設(shè)有如圖3所示的第二連接孔42-2，所述第一連接孔42-1通過螺絲與無人機(jī)本體連接，所述第二連接孔42-2通過螺絲與攝像頭連接，安裝后的固定導(dǎo)向塊42處于固定狀態(tài)；所述橫桿40上套設(shè)有彈簧43，所述彈簧43的一端與按鈕40-1的內(nèi)側(cè)接觸，另外一端與固定導(dǎo)向塊42側(cè)面接觸，所述彈簧43實(shí)現(xiàn)了橫桿40按壓操作后的復(fù)位。

以上結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)行了示例性描述，顯然，本實(shí)用新型具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要是采用了本實(shí)用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn)；或未經(jīng)改進(jìn)，將本實(shí)用新型的上述構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。