本實用新型涉及一種開關(guān)，尤其涉及一種汽車組合開關(guān)。

背景技術(shù)：

汽車組合開關(guān)是安裝在汽車轉(zhuǎn)向管柱上，由開關(guān)手柄控制汽車左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)、燈光（包括遠光、近光）、噴水或雨刮、喇叭等部件的裝置，是行駛過程中需要持續(xù)操作的部件。現(xiàn)有的汽車組合開關(guān)手柄與固定座普遍采用一體式結(jié)構(gòu)或螺紋連接結(jié)構(gòu)，既不利于操作過程中開關(guān)手柄的轉(zhuǎn)動，又不利于安裝、拆卸及維護等，一體式結(jié)構(gòu)使得開模、修模費用較高，通用性較差，并且易損壞，使用壽命較短。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型解決的技術(shù)問題是，克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種通過設置于開關(guān)手柄與固定座之間的鉸接結(jié)構(gòu)實現(xiàn)開關(guān)手柄轉(zhuǎn)動進行開關(guān)控制并具有較高靈活性、牢靠性和工作穩(wěn)定性的汽車組合開關(guān)。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型通過下述技術(shù)方案得以解決：

汽車組合開關(guān)，包括固定座、固定架、開關(guān)手柄、旋鈕開關(guān)，旋鈕開關(guān)可旋轉(zhuǎn)的固定套設在開關(guān)手柄中，固定架一端固定連接在開關(guān)手柄中，固定架另一端通過鉸接結(jié)構(gòu)鉸接在固定座上，鉸接結(jié)構(gòu)包括固定設在固定架上的第一鉸接接頭、固定設在固定座上并與第一鉸接接頭相互鉸接的第二鉸接接頭，第一鉸接接頭包括固定連接在固定架上的第一鉸接連接片、與第一鉸接連接片連為一體的第一鉸接片，第一鉸接片與第一鉸接連接片之間設有第一卡槽，第一鉸接片設有第一通孔；第二鉸接接頭包括固定連接在固定座上并與第一鉸接連接片相抵接的第二鉸接連接片、與第二鉸接連接片連為一體的第二鉸接片，第二鉸接片與第二鉸接連接片之間設有第二卡槽，第二鉸接片設有第二通孔；通過第二鉸接片可轉(zhuǎn)動的卡設在第一卡槽中且第一鉸接片可轉(zhuǎn)動的卡設在第二卡槽中，同時通過固定設置于第一通孔和第二通孔之間的螺栓、以及將螺栓固定設置于第一通孔和第二通孔之間的螺母，從而第一鉸接接頭與第二鉸接接頭之間相互鉸接，從而固定架與固定座之間相互鉸接。通過外力向下或向上扭動或扳動開關(guān)手柄，開關(guān)手柄及固定架形成的固定連接體以第一鉸接接頭和第二鉸接接頭之間的鉸接點為轉(zhuǎn)動中心相對固定座向下或向上旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)了遠光、近光、超車以及左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、喇叭、噴水洗滌或雨刮等開關(guān)控制。第一鉸接接頭與第二鉸接接頭的組合式鉸接結(jié)構(gòu)，進一步提高了操作靈活性以及長期使用過程中的牢靠性和工作穩(wěn)定性，并且使得安裝、拆卸、維護等更加便利。采用設置于開關(guān)手柄與固定座之間的鉸接結(jié)構(gòu)，通過分別設置于固定架與固定座上的一對相配合的鉸接接頭，實現(xiàn)了開關(guān)手柄可轉(zhuǎn)動的連接在固定座上并進行開關(guān)控制，既提高了長期使用過程中的牢靠性和工作穩(wěn)定性，又提高了操作靈活性，并且使得安裝、拆卸、維護等更便利。

作為優(yōu)選，第一鉸接片為三個，三個第一鉸接片為從左到右等間距設置，三個第一鉸接片與第一鉸接連接片之間形成兩個第一卡槽；第二鉸接片為兩個，兩個第二鉸接片與第二鉸接連接片之間形成三個第二卡槽；通過兩個第二鉸接片分別可轉(zhuǎn)動的卡設在兩個第一卡槽中且三個第一鉸接片分別可轉(zhuǎn)動的卡設在三個第二卡槽中，同時通過固定設置于第一通孔和第二通孔之間的螺栓、以及將螺栓固定設置于第一通孔和第二通孔之間的螺母，從而第一鉸接接頭與第二鉸接接頭之間相互鉸接，進一步提高了操作靈活性以及長期使用過程中的牢靠性和工作穩(wěn)定性，并且使得安裝、拆卸、維護等更加便利。

作為優(yōu)選，第一鉸接接頭還包括固定連接在固定架上的第一連接管，第一連接管分別與第一鉸接連接片、第一鉸接片連為一體，通過第一連接管將第一鉸接接頭固定連接在固定架上，使得安裝、拆卸、維護等操作更加便利。

作為優(yōu)選，第二鉸接接頭還包括固定連接在固定座上的第二連接管，第二連接管分別與第二鉸接連接片、第二鉸接片連為一體，通過第二連接管將第二鉸接接頭固定套接在固定座上。

作為優(yōu)選，第一鉸接片和第二鉸接片的外形為圓弧形，使得第一鉸接片與第二鉸接片之間鉸接處的鉸接靈活性更高，轉(zhuǎn)動更順暢。

作為優(yōu)選，固定座固定設有供接線線束插接的接線座。

本實用新型由于采用了以上技術(shù)方案，具有顯著的技術(shù)效果：采用設置于開關(guān)手柄與固定座之間的鉸接結(jié)構(gòu)，通過分別設置于固定架與固定座上的一對相配合的鉸接接頭，實現(xiàn)了開關(guān)手柄可轉(zhuǎn)動的連接在固定座上并進行開關(guān)控制，既提高了長期使用過程中的牢靠性和工作穩(wěn)定性，又提高了操作靈活性，并且使得安裝、拆卸、維護等更便利；該汽車組合開關(guān)結(jié)構(gòu)簡單，實用性強，成本較低，適合推廣應用。

附圖說明

圖1為本實用新型汽車組合開關(guān)實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型接線線束插接在接線座上汽車組合開關(guān)實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實用新型鉸接結(jié)構(gòu)實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為圖3中將第一鉸接接頭與第二鉸接接頭拆開分離之后的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖與實施例對本實用新型作進一步詳細描述。

汽車組合開關(guān)，如圖1-4所示，包括固定座1、固定架3、開關(guān)手柄4、旋鈕開關(guān)5，旋鈕開關(guān)5可旋轉(zhuǎn)的固定套設在開關(guān)手柄4中，固定架3一端固定連接在開關(guān)手柄4中，固定架3另一端通過鉸接結(jié)構(gòu)2鉸接在固定座1上，鉸接結(jié)構(gòu)2包括固定設在固定架3上的第一鉸接接頭21、固定設在固定座1上并與第一鉸接接頭21相互鉸接的第二鉸接接頭22，第一鉸接接頭21包括固定連接在固定架3上的第一鉸接連接片211、與第一鉸接連接片211連為一體的第一鉸接片212，第一鉸接片212與第一鉸接連接片211之間設有第一卡槽2121，第一鉸接片212設有第一通孔2122；第二鉸接接頭22包括固定連接在固定座1上并與第一鉸接連接片211相抵接的第二鉸接連接片221、與第二鉸接連接片221連為一體的第二鉸接片222，第二鉸接片222與第二鉸接連接片221之間設有第二卡槽2221，第二鉸接片222設有第二通孔2222；通過第二鉸接片222可轉(zhuǎn)動的卡設在第一卡槽2121中且第一鉸接片212可轉(zhuǎn)動的卡設在第二卡槽2221中，同時通過固定設置于第一通孔2122和第二通孔2222之間的螺栓8、以及將螺栓8固定設置于第一通孔2122和第二通孔2222之間的螺母7，從而第一鉸接接頭21與第二鉸接接頭22之間相互鉸接，從而固定架3與固定座1之間相互鉸接。

本實施例中，第一鉸接片212為三個，三個第一鉸接片212為從左到右等間距設置，三個第一鉸接片212與第一鉸接連接片211之間形成兩個第一卡槽2121；第二鉸接片222為兩個，兩個第二鉸接片222與第二鉸接連接片221之間形成三個第二卡槽2221；通過兩個第二鉸接片222分別可轉(zhuǎn)動的卡設在兩個第一卡槽2121中且三個第一鉸接片212分別可轉(zhuǎn)動的卡設在三個第二卡槽2221中，同時通過固定設置于第一通孔2122和第二通孔2222之間的螺栓8、以及將螺栓8固定設置于第一通孔2122和第二通孔2222之間的螺母7，從而第一鉸接接頭21與第二鉸接接頭22之間相互鉸接。

本實施例中，第一鉸接接頭21還包括固定連接在固定架3上的第一連接管213，第一連接管213分別與第一鉸接連接片211、第一鉸接片212連為一體，通過第一連接管213將第一鉸接接頭21固定連接在固定架3上。

本實施例中，第二鉸接接頭22還包括固定連接在固定座1上的第二連接管223，第二連接管223分別與第二鉸接連接片221、第二鉸接片222連為一體，通過第二連接管223將第二鉸接接頭22固定套接在固定座1上。

本實施例中，第一鉸接片212和第二鉸接片222的外形為圓弧形。

本實施例中，固定座1固定設有供接線線束6插接的接線座10。

總之，以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，凡依本實用新型申請專利范圍所作的均等變化與修飾，皆應屬本實用新型專利的涵蓋范圍。