本實(shí)用新型涉及電池搭載設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種車載式自動(dòng)溫控電池箱。

背景技術(shù)：

目前，按照綠色能源的要求以及電池技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)有的電動(dòng)車、電動(dòng)汽車市場(chǎng)越來(lái)越普及，從而帶來(lái)的電動(dòng)車上電池的車載裝配也越來(lái)越受到大家的關(guān)注，現(xiàn)有的電動(dòng)車大多都是電池直接裝在車體設(shè)置好的裝配位，在使用過(guò)程中使用人員只能通過(guò)感覺(jué)來(lái)得知電池的使用壽命周期，對(duì)電池的工作狀態(tài)和使用狀態(tài)都不清楚，而且然后在使用過(guò)程中大多都是風(fēng)吹日曬，既不防水也不防塵，而且不分溫度環(huán)境的使用，在高溫或者低溫使用時(shí)，均會(huì)對(duì)電池的生命周期帶來(lái)影響，從而降低電池的使用周期大大降低，所以如何提供一種車載的電池箱，使電池使用的環(huán)境變化穩(wěn)定，是大家研究的方向。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種車載式自動(dòng)溫控電池箱，能夠?qū)囕d電池進(jìn)行密封設(shè)置，能夠防水防塵，且能夠針對(duì)電池箱內(nèi)溫度降低時(shí)進(jìn)行升溫，使電池使用環(huán)境趨于穩(wěn)定安全。

本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為：

一種車載式自動(dòng)溫控電池箱，包括設(shè)置有可開合頂蓋的長(zhǎng)方型箱體，所述的長(zhǎng)方型箱體的一側(cè)面上設(shè)置有凹部，凹部的底面上設(shè)置有控制器安裝板，控制器安裝板上固定設(shè)置有按鈕開關(guān)、開關(guān)按鈕和電壓表，所述的電壓表與開關(guān)按鈕串聯(lián)后并聯(lián)在電池的兩端；所述凹槽一側(cè)壁上固定設(shè)置有控制卡、線纜固定件和電線，所述電線通過(guò)線纜固定件與控制卡連接；所述的按鈕開關(guān)串聯(lián)在控制卡與電池的連接回路上；所述的可開合頂蓋圓周向下設(shè)置有帶凹槽的延伸部，長(zhǎng)方型箱體圓周對(duì)應(yīng)設(shè)置有凸臺(tái)，凹槽與凸臺(tái)密封配合；

所述的長(zhǎng)方型箱體上可開合頂蓋為由內(nèi)層壁、間隙和外層壁構(gòu)成的中空結(jié)構(gòu)，中控結(jié)構(gòu)中設(shè)置有溫度傳感器、微型加熱器、散熱板和控制器，所述的散熱板緊貼鋪設(shè)在雙層中空結(jié)構(gòu)中；溫度傳感器的輸出端連接控制器的輸入端，控制器的輸出端連接微型加熱器的輸入端，且微型加熱器的輸出端與散熱板的輸入端相連，所述溫度傳感器的探頭設(shè)置在開合頂蓋內(nèi)層壁的外部。

所述的長(zhǎng)方型箱體一側(cè)面上設(shè)置有拉手。

所述的開關(guān)按鈕通過(guò)開關(guān)按鈕板密封固定在控制器安裝板上。

所述的可開合頂蓋上多個(gè)散熱片為可拆卸設(shè)置。

還設(shè)置有側(cè)蓋板，所述側(cè)蓋板上與凹部對(duì)應(yīng)位置設(shè)置有透視窗。

本實(shí)用新型通過(guò)在電池箱上蓋內(nèi)設(shè)置帶凹槽的延伸部，長(zhǎng)方型箱體圓周對(duì)應(yīng)設(shè)置有凸臺(tái)，凹槽與凸臺(tái)密封配合，從而使電池箱密封設(shè)置，防水防塵。進(jìn)一步的在長(zhǎng)方型箱體上可開合頂蓋上設(shè)置中空結(jié)構(gòu)，在中空結(jié)構(gòu)內(nèi)設(shè)置微型加熱器、加熱板和溫度傳感器，從而當(dāng)電池箱內(nèi)溫度過(guò)低時(shí)，啟動(dòng)微型加熱器對(duì)電池箱進(jìn)行加熱升溫，保證溫度不會(huì)過(guò)低。進(jìn)一步的在電池箱一側(cè)面設(shè)置凹部，在凹部?jī)?nèi)設(shè)置電壓表、按鈕開關(guān)、開關(guān)按鈕、控制卡、線纜固定件和電線，再在凹部外面設(shè)置具有透視窗的側(cè)蓋板，從而保證了電池以及各個(gè)控制、顯示部件的防水、防潮和防塵，大大延長(zhǎng)了電池以及配件的使用周期。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型所述可開合頂蓋的局部剖視圖。

具體實(shí)施方式

如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型包括設(shè)置有可開合頂蓋2的長(zhǎng)方型箱體1，所述的長(zhǎng)方型箱體2的一側(cè)面上設(shè)置有凹槽，凹槽槽底上設(shè)置有控制器安裝板6，控制器安裝板6上固定設(shè)置有按鈕開關(guān)3、開關(guān)按鈕10和電壓表9，所述的電壓表9與開關(guān)按鈕10串聯(lián)后并聯(lián)在電池的兩端；所述凹槽一側(cè)壁上固定設(shè)置有控制卡7、線纜固定件5和電線4，所述電線4通過(guò)線纜固定件5與控制卡7連接；所述的按鈕開關(guān)3串聯(lián)在控制卡7與電池的連接回路上；所述的可開合頂蓋2圓周向下設(shè)置有帶凹槽12的延伸部，長(zhǎng)方型箱體1圓周對(duì)應(yīng)設(shè)置有凸臺(tái)13，凹槽12與凸臺(tái)13密封配合。

所述的長(zhǎng)方型箱體上可開合頂蓋為由內(nèi)層壁、間隙和外層壁構(gòu)成的中空結(jié)構(gòu)，中控結(jié)構(gòu)中設(shè)置有溫度傳感器16、微型加熱器14、散熱板15和控制器，所述的散熱板鋪設(shè)在雙層中空結(jié)構(gòu)中；溫度傳感器16的輸出端連接控制器的輸入端，控制器的輸出端連接微型加熱器14的輸入端，且微型加熱器14的輸出端與散熱板15的輸入端相連，所述溫度傳感器16的探頭設(shè)置在開合頂蓋內(nèi)層壁的外部。

所述的長(zhǎng)方型箱體一側(cè)面上設(shè)置有拉手8。通過(guò)設(shè)置拉手8，方便對(duì)可開合頂蓋2與長(zhǎng)方型箱體1的拆卸分裂，也方便二者安裝完畢后一體后車載電池箱的整體搬移。

所述的開關(guān)按鈕通10過(guò)開關(guān)按鈕板密封固定在控制器安裝板6上。通過(guò)開關(guān)按鈕板使固定無(wú)縫設(shè)置，更加密封，整體防塵，防水。

所述的可開合頂蓋2上設(shè)置有多個(gè)散熱片（圖中未示出），且多個(gè)散熱片為可拆卸設(shè)置。所述散熱片為T字型，可開合頂蓋2上設(shè)置與之配合的滑道，滑道一端開放設(shè)置，另一端限位設(shè)置，從而可以根據(jù)溫度的需要進(jìn)行方便的安裝和拆卸各個(gè)散熱片，使溫度的控制更加自由。本實(shí)用新型還設(shè)置有側(cè)蓋板11，所述側(cè)蓋板11上與凹部對(duì)應(yīng)位置設(shè)置有透視窗。通過(guò)透視窗即可以對(duì)凹部?jī)?nèi)各個(gè)部件狀態(tài)以及電表讀數(shù)進(jìn)行查看，而且能夠防塵、防水、防潮，使各個(gè)部件使用周期大大延長(zhǎng)。