本實用新型涉及一種充電槍，尤其是涉及一種車用充電槍。

背景技術(shù)：

目前隨著人們環(huán)境保護的意識日益增強以及石油資源的日益緊缺，公眾對純電動及混合動力汽車的認識及需求也與日俱增，在這種背景下幾乎所有的整車廠及汽車零部件廠商均將純電動車及混合動力汽車開發(fā)作為戰(zhàn)略重點。目前為了便于對純電動及混合動力汽車動力電池充電，大部分純電動及混合動力汽車上都帶有車載充電器，

該充電器可接家用220V電源對動力電池進行充電，為了保證家用電網(wǎng)絡(luò)的安全，在使用車載充電器進行充電的過程中必須有一個實時監(jiān)測充電過程的充電控制器，一旦出現(xiàn)故障，立即切斷充電電源，但是目前現(xiàn)有的產(chǎn)品中，沒有接地電阻測量，沒有觸點檢測功能，沒有錯相檢測功能，在測量模塊中沒有采用隔離措施。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種車用充電槍。

本實用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)：

一種車用充電槍，包括主電路和用于控制主電路工作的控制器，所述主電路和控制器連接，所述充電槍還包括用于錯相檢測和隔離數(shù)字信號的電壓電流采樣模塊，所述電壓電流采樣模塊包括采樣電路和與采樣電路連接的隔離電路，所述隔離電路與控制器連接。

所述充電槍還包括用于為控制器供能的輔助電源，該輔助電源的輸入端與主電路連接，輸出端與控制器連接。

所述主電路中設(shè)有保護開關(guān)，所述充電槍還包括用于檢測主電路輸出端溫度、及根據(jù)溫度通斷保護開關(guān)的溫度保護模塊，該溫度保護模塊分別與保護開關(guān)、控制器和主電路的輸出端連接。

所述溫度保護模塊包括溫度檢測電路和用于驅(qū)動所述保護開關(guān)動作的驅(qū)動器，所述溫度檢測電路包括由依次連接的第一熱敏電阻、第一放大器和第一濾波電路組成的第一檢測支路，所述第一濾波電路與控制器連接，所述第一熱敏電阻與主電路的輸出端連接。

所述溫度檢測電路還包括由依次連接的第二熱敏電阻、第二放大器和第二濾波電路組成的第二檢測支路，所述第二濾波電路與控制器連接，所述第二熱敏電阻與保護開關(guān)連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下優(yōu)點：

1)具有電壓電流采樣及隔離功能，可以實現(xiàn)輸入電源的錯相檢測。

2)輔助電源可以利用主電路輸入端的電源直接為控制器供電。

3)具備接地電阻阻值檢測功能。

4)具有溫度保護功能。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為電壓電流采樣模塊的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為溫度保護模塊的結(jié)構(gòu)示意圖；

其中：1、控制器，2、保護開關(guān)，3、電壓電流采樣模塊，4、輔助電源，5、溫度保護模塊，31、采樣電路，32、隔離電路，51、溫度檢測電路，52、驅(qū)動器，511、第一熱敏電阻，512、第一放大器，513、第一濾波電路，521、第二熱敏電阻，522、第二放大器，523、第二濾波電路。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細說明。本實施例以本實用新型技術(shù)方案為前提進行實施，給出了詳細的實施方式和具體的操作過程，但本實用新型的保護范圍不限于下述的實施例。

一種車用充電槍，包括主電路和用于控制主電路工作的控制器1，如圖1所示，主電路和控制器1連接，充電槍還包括用于錯相檢測和隔離數(shù)字信號的電壓電流采樣模塊3，如圖2所示，電壓電流采樣模塊3包括采樣電路31和與采樣電路31連接的隔離電路32，隔離電路32與控制器1連接。

充電槍還包括用于為控制器供能的輔助電源4，該輔助電源4的輸入端與主電路連接，輸出端與控制器1連接。

主電路中設(shè)有保護開關(guān)2，充電槍還包括用于檢測主電路輸出端溫度、及根據(jù)溫度通斷保護開關(guān)2的溫度保護模塊5，該溫度保護模塊5分別與保護開關(guān)2、控制器1和主電路的輸出端連接。

如圖3所示，溫度保護模塊5包括溫度檢測電路51和用于驅(qū)動保護開關(guān)動作的驅(qū)動器，溫度檢測電路51包括由依次連接的第一熱敏電阻511、第一放大器512和第一濾波電路513組成的第一檢測支路，第一濾波電路513與控制器1連接，第一熱敏電阻511與主電路的輸出端連接。

保護開關(guān)2為繼電器，溫度檢測電路51還包括由依次連接的第二熱敏電阻521、第二放大器522和第二濾波電路523組成的第二檢測支路，第二濾波電路523與控制器1連接，第二熱敏電阻521與保護開關(guān)2連接。第二熱敏電阻521和第一熱敏電阻511均為NTC熱敏電阻，且第一熱敏電阻511設(shè)于PCB板上，第二熱敏電阻521為插接式電阻。