本實(shí)用新型涉及蓄電池外殼領(lǐng)域，尤其是涉及的是具有隱藏式手把的蓄電池殼蓋。

背景技術(shù)：

鉛酸蓄電池具有放電時(shí)電動(dòng)勢(shì)能穩(wěn)定的特點(diǎn)，被廣泛用作汽車、摩托車等機(jī)動(dòng)、電動(dòng)車的主要?jiǎng)恿υ?，不過(guò)由于其體積與重量都較大，攜帶、搬運(yùn)十分不便。鉛酸蓄電池的外殼一般包括殼體和殼蓋體，殼蓋體增設(shè)提把便可解決搬運(yùn)與攜帶問(wèn)題。但目前市面上多數(shù)于殼蓋體上方設(shè)置一凸起的提把，這樣使鉛酸蓄電池整體體積變大，還不利于疊放、收納與包裝?；蛘撸跉どw體側(cè)面增設(shè)“冂”型提把，這也為殼蓋體安裝、制作增加成本。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，提供具有隱藏式手把的蓄電池殼蓋。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是：具有隱藏式手把的蓄電池殼蓋，包括殼蓋體。所述殼蓋體的一側(cè)面與頂面之間有一內(nèi)凹部，內(nèi)凹部上面設(shè)有一握板；所述握板與殼蓋體一體成型；內(nèi)凹部與握板構(gòu)成第一手把；殼蓋體另一側(cè)面設(shè)有與第一手把對(duì)稱的第二手把。隱藏式手把既方便蓄電池塊的搬運(yùn)、移動(dòng)，又不影響蓄電池堆放收納、運(yùn)送。而且握板與殼蓋體一體成型，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，無(wú)需另外安裝，有效節(jié)約成本。

優(yōu)選的，所述握板下表面設(shè)有防滑紋，方便搬運(yùn)，防滑。

優(yōu)選的，所述內(nèi)凹部?jī)?nèi)窄外寬。

優(yōu)選的，所述殼蓋體上設(shè)有接線端子的安裝孔和注酸孔；注酸孔上設(shè)有與之匹配的蓋片，方便對(duì)蓄電池添加液料。

通過(guò)采用上述的技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型具有隱藏式手把的蓄電池殼蓋，包括殼蓋體。殼蓋體的一側(cè)面與頂面之間有一內(nèi)凹部，內(nèi)凹部上面設(shè)有一握板，握板與殼蓋體固定連接，握板下表面設(shè)有防滑紋；內(nèi)凹部與握板構(gòu)成第一手把。殼蓋體另一側(cè)面設(shè)有與第一手把對(duì)稱的第二手把；所述握板與殼蓋體一體成型。隱藏式手把既方便蓄電池塊的搬運(yùn)、移動(dòng)，又不影響蓄電池堆放收納、運(yùn)送。而且握板與殼蓋體一體成型，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，無(wú)需另外安裝，有效節(jié)約成本。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型握板下表面示意圖。

主要附圖標(biāo)記說(shuō)明：（1、殼蓋體；11、內(nèi)凹部；2、握板；21、防滑紋；3、安裝孔；4、注酸孔；5、蓋片）。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例來(lái)進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型。

如圖1-2所示，本實(shí)用新型具有隱藏式手把的蓄電池殼蓋，包括殼蓋體1。所述殼蓋體1的一側(cè)面與頂面之間有一內(nèi)凹部11，內(nèi)凹部11上面設(shè)有一握板2；所述握板2與殼蓋體1一體成型；內(nèi)凹部11與握板2構(gòu)成第一手把；殼蓋體1另一側(cè)面設(shè)有與第一手把對(duì)稱的第二手把。隱藏式手把既方便蓄電池塊的搬運(yùn)、移動(dòng)，又不影響蓄電池堆放收納、運(yùn)送。而且握板2與殼蓋體1一體成型，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，無(wú)需另外安裝，有效節(jié)約成本。所述握板2下表面設(shè)有防滑紋21，方便搬運(yùn)，防滑。所述內(nèi)凹部11內(nèi)窄外寬。

同時(shí)，所述殼蓋體1上設(shè)有接線端子的安裝孔3和注酸孔4；注酸孔4上設(shè)有與之匹配的蓋片5，方便對(duì)蓄電池添加液料。

以上所述的，僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，不能限定本實(shí)用實(shí)施的范圍，凡是依本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍所作的均等變化與裝飾，皆應(yīng)仍屬于本實(shí)用新型涵蓋的范圍內(nèi)。