本實(shí)用新型屬于內(nèi)燃機(jī)點(diǎn)火裝置領(lǐng)域,具體涉及汽油機(jī)點(diǎn)火器。
背景技術(shù):
點(diǎn)火器是用于汽油機(jī)上的一種不可缺少的部件,傳統(tǒng)的通用汽油機(jī)電感式點(diǎn)火器一般包括外殼、初級(jí)骨架、次級(jí)骨架、點(diǎn)火控制電路板、繞制在初級(jí)骨架上的漆包線、繞制在次級(jí)骨架上的漆包線,以及絕緣層環(huán)氧樹(shù)脂,初級(jí)骨架穿于次級(jí)骨架內(nèi),外殼將次級(jí)骨架包裹起來(lái),次級(jí)骨架與外殼內(nèi)壁形成一定的配合間隙。
由于漆包線是繞在初級(jí)骨架及次級(jí)骨架的嵌線槽內(nèi),故在相同的漆包線線徑下,繞制相等的匝數(shù)時(shí),初級(jí)骨架及次級(jí)骨架的嵌線槽內(nèi)徑越大,其使用的漆包線的長(zhǎng)度越長(zhǎng),成本越高;同時(shí)外殼、次級(jí)骨架、初級(jí)骨架之間的間隙填充有環(huán)氧樹(shù)脂,故間隙越大、所用的環(huán)氧樹(shù)脂越多,成本就越高。故減小點(diǎn)火器的生產(chǎn)成本就需從減小初級(jí)骨架及次級(jí)骨架的嵌線槽內(nèi)徑和減小次級(jí)骨架與外殼內(nèi)壁間的距離考慮。但由于環(huán)氧樹(shù)脂需從次級(jí)骨架與外殼內(nèi)壁之間的間隙中填充,一味減小間隙會(huì)導(dǎo)致灌封走料困難,因此在減小間隙的同時(shí)還需考慮如何進(jìn)行灌封的問(wèn)題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中所存在的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種能夠減小次級(jí)骨架上纏繞的漆包線用量以及減小環(huán)氧樹(shù)脂的用量,同時(shí)不影響灌封走料的小型通用汽油機(jī)點(diǎn)火器。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下的技術(shù)方案:
一種小型通用汽油機(jī)點(diǎn)火器,包括外殼,裝于外殼內(nèi)的外壁設(shè)有多個(gè)嵌線槽的次級(jí)骨架,繞制在次級(jí)骨架嵌線槽中的次級(jí)繞組,穿于次級(jí)骨架內(nèi)的初級(jí)骨架,繞制在初級(jí)骨架上的初級(jí)繞組以及穿于初級(jí)骨架內(nèi)的鐵芯,所述嵌線槽的外端面與外殼內(nèi)壁間的距離為0.1~0.5毫米,嵌線槽的外端面設(shè)有多個(gè)向內(nèi)凹陷的灌封排氣槽,所述嵌線槽的外徑為25.7~26.5毫米,嵌線槽的內(nèi)徑為17.5~18.5毫米;所述鐵芯包括多個(gè)疊裝而成的芯片,疊裝而成的芯片兩端分別疊裝有消氣端片,消氣端片兩側(cè)分別開(kāi)有用于縮小初級(jí)骨架繞制有初級(jí)繞組處的外徑的凹槽。
相比于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型具有如下有益效果:
1、本實(shí)用新型減小了嵌線槽的內(nèi)徑,在相同匝數(shù)、相同線徑的前提下節(jié)約了漆包線的使用量,同時(shí),在嵌線槽內(nèi)徑減小的前提下,還將嵌線槽外端面與外殼內(nèi)壁間的距離縮小至0.1~0.5毫米,減少了環(huán)氧樹(shù)脂的使用量。為了解決因嵌線槽外端面與外殼內(nèi)壁距離小而導(dǎo)致的灌封走料困難、灌封速度較慢的問(wèn)題,本實(shí)用新型的嵌線槽外端面上設(shè)有多個(gè)灌封排氣槽,使得其灌封效果更好;
2、本實(shí)用新型的鐵芯包括位于芯片兩端的消氣端片,消氣端片兩側(cè)分別開(kāi)有凹槽,凹槽使得初級(jí)骨架繞制有初級(jí)繞組處的外徑減小,節(jié)省了初級(jí)骨架上的漆包線使用量,且在嵌線槽內(nèi)徑減小的情況下,給初級(jí)繞組留下足夠的繞線空間。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1的D-D視圖;
圖3為灌封排氣槽的示意圖;
圖4為鐵芯的示意圖;
圖5為圖4中E-E視圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下的技術(shù)方案:
如圖1-2所示,一種小型通用汽油機(jī)點(diǎn)火器,包括外殼9,裝于外殼9內(nèi)的外壁設(shè)有多個(gè)嵌線槽6的次級(jí)骨架5,繞制在次級(jí)骨架5的嵌線槽6中的次級(jí)繞組2,穿于次級(jí)骨架5內(nèi)的初級(jí)骨架3,繞制在初級(jí)骨架3上的初級(jí)繞組4以及穿于初級(jí)骨架3內(nèi)的鐵芯1,所述嵌線槽6的外端面與外殼9內(nèi)壁間的距離C為0.1~0.5毫米,嵌線槽6的外端面設(shè)有多個(gè)向內(nèi)凹陷的灌封排氣槽12,所述嵌線槽6的外徑A為25.7~26.5毫米,嵌線槽6的內(nèi)徑B為17.5~18.5毫米。
所述外殼9、次級(jí)骨架5、初級(jí)骨架3之間的間隙填充有環(huán)氧樹(shù)脂8。嵌線槽6的一端安裝有接線片10,接線片10另一端為伸出次級(jí)骨架5的伸出端,伸出端上設(shè)有安裝孔,接線片10上焊接有電路板7。
作為優(yōu)選的實(shí)施方案,所述嵌線槽6的外端面與外殼9內(nèi)壁間的距離為0.25毫米,嵌線槽6的外徑為25.7毫米,嵌線槽6的內(nèi)徑為17.5毫米。
本實(shí)施例中,初級(jí)繞組4與次級(jí)繞組2的材料均為漆包線。
次級(jí)骨架5上繞制有次級(jí)繞組2,由于在相同的漆包線線徑下,繞制相等的匝數(shù)時(shí),次級(jí)骨架5的嵌線槽6內(nèi)徑越大,次級(jí)骨架5上使用的漆包線的長(zhǎng)度越長(zhǎng),成本越高,因此減小嵌線槽6的內(nèi)徑即可減少漆包線的使用量從而降低成本。本實(shí)施例中嵌線槽6的內(nèi)徑為17.5毫米,比于現(xiàn)有技術(shù)中的嵌線槽內(nèi)徑要小,節(jié)省了次級(jí)骨架5上的漆包線使用量。
由于初級(jí)骨架3上繞制有初級(jí)繞組4,因此減小初級(jí)骨架3的外徑能減少初級(jí)骨架3上的漆包線使用量。據(jù)此,設(shè)計(jì)了如圖4所示的鐵芯1,如圖4-5所示。所述鐵芯1包括多個(gè)疊裝而成的芯片1-1,疊裝而成的芯片1-1兩端分別疊裝有消氣端片1-2,消氣端片1-2兩側(cè)分別開(kāi)有用于縮小初級(jí)骨架3繞制有初級(jí)繞組4部分的外徑的凹槽11。本實(shí)施例中芯片1-1為13個(gè),芯片1-1寬8.5毫米,芯片1-1兩端各設(shè)有兩個(gè)消氣端片1-2。所述消氣端片1-2的左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有長(zhǎng)27毫米,寬1毫米的凹槽11,凹槽11的長(zhǎng)度大于初級(jí)骨架3上繞制的初級(jí)繞組4的長(zhǎng)度。鐵芯1在E處的剖面圖如圖5所示。由于消氣端片1-2上設(shè)有凹槽11,故消氣端片1-2設(shè)有凹槽11部分的寬度只有6.5毫米,而消氣端片1-2設(shè)在芯片1-1的兩端,體現(xiàn)在剖面圖中即為鐵芯1的四個(gè)角向內(nèi)凹陷1毫米,因此減小了包裹鐵芯1的初級(jí)骨架3上繞制有初級(jí)繞組4部分的直徑,節(jié)省了初級(jí)骨架3上的漆包線使用量。
同時(shí),外殼9、次級(jí)骨架5、初級(jí)骨架3之間的間隙填充有環(huán)氧樹(shù)脂,因此將嵌線槽6的外端面與外殼9內(nèi)壁之間的距離縮小至0.25毫米,減少了填充環(huán)氧樹(shù)脂的空間,節(jié)省了環(huán)氧樹(shù)脂的使用量。
在灌入環(huán)氧樹(shù)脂時(shí),需要在短時(shí)間內(nèi)排出外殼9、次級(jí)骨架5、初級(jí)骨架3之間的間隙內(nèi)的空氣,由于嵌線槽6的外端面與外殼9內(nèi)壁間的距離很小,排氣速度變慢,在灌封時(shí)會(huì)出現(xiàn)灌封速度慢、灌封困難的問(wèn)題。因此在嵌線槽6的外端面設(shè)有多個(gè)向內(nèi)凹陷的灌封排氣槽12,如圖3所示,本實(shí)施例中灌封排氣槽12為7個(gè),灌封排氣槽12環(huán)繞嵌線槽6外端面間隔分布。灌封排氣槽12包括4個(gè)第一灌封排氣槽12-1、2個(gè)第二灌封排氣槽12-2和1個(gè)第三灌封排氣槽12-3。第一灌封排氣槽12-1分別分布于嵌線槽6上鐵芯1的兩側(cè),第一灌封排氣槽12-1的底面為弧形。第二灌封排氣槽12-2與電路板7相對(duì),第二灌封排氣槽12-2底面平直,兩個(gè)第二灌封排氣槽12-2相鄰并以一凸起隔開(kāi)。第三灌封排氣槽12-3位于一側(cè)的兩個(gè)第一灌封排氣槽12-1之間,第三灌封排氣槽12-3的底面平直。開(kāi)設(shè)灌封排氣槽12解決了由于嵌線槽6的外端面與外殼9內(nèi)壁間距離小導(dǎo)致的排氣困難、灌封速度慢以及灌封困難的問(wèn)題。
以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。