本實(shí)用新型涉及鋰離子電池領(lǐng)域，尤其涉及一種電池并聯(lián)復(fù)合電路板。

背景技術(shù)：

作為電動(dòng)汽車的動(dòng)力源，電池模組的安全性能極為重要。在電池模組中一般采用傳統(tǒng)的復(fù)合PCB電路板實(shí)現(xiàn)對(duì)多個(gè)單體電池的并聯(lián)，但是，當(dāng)出現(xiàn)電流短路故障時(shí)，傳統(tǒng)的復(fù)合PCB電路板比較容易出現(xiàn)電弧熔斷，并且傳統(tǒng)的復(fù)合PCB電路板表面的銅皮在熔斷瞬間會(huì)由于耐壓值較低而導(dǎo)致整塊電路板被電弧擊穿燒毀；此外傳統(tǒng)的復(fù)合PCB電路板被擊穿燒毀的不徹底，因此存在較大的安全隱患。

鑒于此，實(shí)有必要提供一種新的電池并聯(lián)復(fù)合電路板，以克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足之處。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種電池并聯(lián)復(fù)合電路板，其熔斷耐壓值較高，并且在熔斷時(shí)能夠一次徹底熔斷，可避免電弧起火，安全性較高。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種電池并聯(lián)復(fù)合電路板，包括第一電路層、第二電路層及位于所述第一電路層與所述第二電路層之間的絕緣層；所述第一電路層包括基板、多個(gè)電池連接單元及多個(gè)熔斷連接部；所述基板上設(shè)置有多個(gè)所述電池連接單元，且所述基板對(duì)應(yīng)每個(gè)電池連接單元設(shè)置一個(gè)熔斷連接部；每個(gè)所述電池連接單元包括第一接觸片及所述第一接觸片的兩側(cè)彎折形成的熔斷線路，每個(gè)熔斷線路與所述熔斷連接部電連接；每個(gè)熔斷連接部包括與所述第一接觸片間隔相對(duì)的第二接觸片；所述第一接觸片與所述第二接觸片之間設(shè)置有與所述第一接觸片及所述第二接觸片電連接的熱敏電阻；所述電池并聯(lián)復(fù)合電路板上還開(kāi)設(shè)有多個(gè)通孔及多個(gè)電池安裝孔，每個(gè)通孔依次貫穿所述基板、所述絕緣層及所述第二電路層，所述通孔內(nèi)鍍有導(dǎo)電材料使得所述基板通過(guò)所述導(dǎo)電材料與所述第二電路層電連接；每個(gè)電池安裝孔依次貫穿對(duì)應(yīng)一個(gè)電池連接單元、所述絕緣層及所述第二電路層；所述基板與所述電池連接單元之間、所述基板與所述熔斷線路之間都設(shè)置有絕緣片；每個(gè)電池連接單元通過(guò)所述熔斷線路電連接至所述熔斷連接部，再通過(guò)所述熔斷連接部電連接至所述基板；以及每個(gè)電池連接單元依次通過(guò)所述第一接觸片、所述熱敏電阻、所述第二接觸片電連接至所述熔斷連接部，再通過(guò)所述熔斷連接部電連接至所述基板。

在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施方式中，所述熔斷線路為彎折的“S”形，且所述熔斷線路的線寬小于1.0mm，線間距小于0.5mm。

在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施方式中，所述熔斷線路包括第一端及遠(yuǎn)離所述第一端的第二端，所述第一端電連接至所述電池連接單元，所述第二端電連接至所述熔斷連接部。

在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施方式中，所述熱敏電阻位于兩個(gè)所述熔斷線路之間，且所述第一接觸片位于兩個(gè)所述熔斷線路的第一端之間，所述第二接觸片位于兩個(gè)所述熔斷線路的第二端之間。

在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施方式中，所述電池連接單元與所述熔斷連接部之間的距離大于5.5mm；所述第一接觸片與所述第二接觸片之間的距離大于1.5mm。

在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施方式中，所述電池連接單元、所述熔斷線路及所述熔斷連接部為一體連接。

在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施方式中，所述第一接觸片與所述第二接觸片都為矩形且寬度大于所述熔斷線路的寬度。

本實(shí)用新型通過(guò)所述熔斷線路與所述熱敏電阻的配合使用，提高了電池并聯(lián)復(fù)合電路板的熔斷耐壓值，同時(shí)所述電池并聯(lián)復(fù)合電路板能夠一次徹底熔斷，避免了電弧起火，提高了安全性。

【附圖說(shuō)明】

圖1為本實(shí)用新型電池并聯(lián)復(fù)合電路板的結(jié)構(gòu)圖。

圖2為圖1所示的電池并聯(lián)復(fù)合電路板的局部結(jié)構(gòu)圖。

圖3為圖2中沿A-A方向的剖視圖。

【具體實(shí)施方式】

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和有益技術(shù)效果更加清晰明白，以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解的是，本說(shuō)明書(shū)中描述的具體實(shí)施方式僅僅是為了解釋本實(shí)用新型，并不是為了限定本實(shí)用新型。

如圖1至圖3所示，本實(shí)用新型提供的一種電池并聯(lián)復(fù)合電路板100，包括第一電路層10、第二電路層20及位于所述第一電路層10與所述第二電路層20之間的絕緣層30。

所述第一電路層10由銅箔經(jīng)蝕刻制成并包括基板11、多個(gè)電池連接單元12及多個(gè)熔斷連接部13。所述基板11上設(shè)置多個(gè)所述電池連接單元12，且所述基板11對(duì)應(yīng)每個(gè)所述電池連接單元12設(shè)置一個(gè)所述熔斷連接部13。每個(gè)所述電池連接單元12包括第一接觸片14及所述第一接觸片14的兩側(cè)彎折形成的熔斷線路15，且每個(gè)熔斷線路15與所述熔斷連接部13電連接。在本實(shí)施方式中，所述熔斷線路15包括第一端151及遠(yuǎn)離所述第一端151的第二端152，所述第一端151電連接至所述電池連接單元12，所述第二端152電連接至所述熔斷連接部13。具體的，所述熔斷線路15為彎折的“S”形，增大了所述第一端151與所述第二端152之間的距離，從而增加了所述熔斷線路15的熔斷耐壓值；另外，所述熔斷線路15的線寬小于1.0mm，線間距小于0.5mm。在本實(shí)施方式中，所述電池連接單元12、所述熔斷線路15及所述熔斷連接部13為一體連接。

每個(gè)熔斷連接部13包括與所述第一接觸片14間隔相對(duì)的第二接觸片131；所述第一接觸片14與所述第二接觸片131之間設(shè)置有熱敏電阻16，所述熱敏電阻16分別與所述第一接觸片14及所述第二接觸片131電性連接。在本實(shí)施方式中，所述熱敏電阻16位于兩個(gè)所述熔斷線路15之間，且所述第一接觸片14位于兩個(gè)所述熔斷線路15的第一端151之間，所述第二接觸片131位于兩個(gè)所述熔斷線路15的第二端152之間。由于所述熱敏電阻16的設(shè)置，當(dāng)流經(jīng)所述熱敏電阻16的電流增大到一定程度時(shí)，所述熱敏電阻16的阻抗增加使電流轉(zhuǎn)移到所述熔斷線路15上導(dǎo)致所述熔斷線路15瞬間徹底熔斷。在本實(shí)施方式中，所述第一接觸片14與所述第二接觸片131都為矩形且寬度大于所述熔斷線路15的寬度。

進(jìn)一步，所述電池并聯(lián)復(fù)合電路板100上還開(kāi)設(shè)有多個(gè)通孔111及多個(gè)電池安裝孔121，每個(gè)通孔111依次貫穿所述基板11、所述絕緣層30及所述第二電路層20，所述通孔111內(nèi)鍍有導(dǎo)電材料使得所述基板通過(guò)所述導(dǎo)電材料與所述第二電路層20電連接；每個(gè)電池安裝孔121依次貫穿對(duì)應(yīng)一個(gè)電池連接單元12、所述絕緣層30及所述第二電路層20；所述基板11與所述電池連接單元12之間、所述基板11與所述熔斷線路15之間都設(shè)置有絕緣片122；使得每個(gè)電池連接單元12通過(guò)所述熔斷線路15電連接至所述熔斷連接部13，再通過(guò)所述熔斷連接部13電連接至所述基板11；以及每個(gè)電池連接單元12依次通過(guò)所述第一接觸片14、所述熱敏電阻16、所述第二接觸片131電連接至所述熔斷連接部13，再通過(guò)所述熔斷連接部13電連接至所述基板11；最后所述基板11通過(guò)所述導(dǎo)電材料與所述第二電路板20電連接。

在本實(shí)施方式中，所述第二電路層20也由銅箔經(jīng)蝕刻工藝制成。

在本實(shí)施方式中，所述電池連接單元12與所述熔斷連接部13之間的距離大于5.5mm，所述第一接觸片14與所述第二接觸片131之間的距離大于1.5mm；使流入每個(gè)熔斷線路15的電流與流入所述熱敏電阻16的電流的比值為1.5：1。

使用時(shí)，每個(gè)電池的一端裝入對(duì)應(yīng)一個(gè)電池安裝孔121內(nèi)且與所述電池連接單元12電連接，電池另一端的電流依次經(jīng)所述熔斷線路15、所述熔斷連接部13流至基板11；以及依次經(jīng)所述第一接觸片14、所述熱敏電阻16、所述第二接觸片131、所述熔斷連接部13流至基板11，最后由所述基板11經(jīng)所述通孔111內(nèi)的所述導(dǎo)電材料流至所述第二電路層20，如此實(shí)現(xiàn)所述第二電路層20對(duì)多個(gè)電池的并聯(lián)；當(dāng)電池并聯(lián)復(fù)合電路板100的電流及溫度上升，流入所述熱敏電阻16的電流瞬間急劇增大，當(dāng)流入所述熱敏電阻16的電流增大到一定程度時(shí)所述熱敏電阻16的阻抗增加使電流瞬間轉(zhuǎn)移到所述熔斷線路15上導(dǎo)致所述熔斷線路15瞬間徹底熔斷。

本實(shí)用新型通過(guò)所述熔斷線路與所述熱敏電阻的配合使用，提高了電池并聯(lián)復(fù)合電路板的熔斷耐壓值，同時(shí)所述電池并聯(lián)復(fù)合電路板能夠一次徹底熔斷，避免了電弧起火，提高了安全性。

本實(shí)用新型并不僅僅限于說(shuō)明書(shū)和實(shí)施方式中所描述，因此對(duì)于熟悉領(lǐng)域的人員而言可容易地實(shí)現(xiàn)另外的優(yōu)點(diǎn)和修改，故在不背離權(quán)利要求及等同范圍所限定的一般概念的精神和范圍的情況下，本實(shí)用新型并不限于特定的細(xì)節(jié)、代表性的設(shè)備和這里示出與描述的圖示示例。