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傳輸連接件、連接組件及充電插座的制作方法

文檔序號:12841673閱讀:192來源:國知局
傳輸連接件、連接組件及充電插座的制作方法與工藝

本實用新型涉及一種電連接結構,特別是一種傳輸連接件、連接組件及充電插座。



背景技術:

隨著電器產品的不斷深入應用,用于實現(xiàn)不同電子部件之間的電連接的連接端子的使用也越來越多。特別地,隨著新能源的利用,電動汽車的使用也不斷增多。如何實現(xiàn)電動汽車便捷、穩(wěn)定地充電則成為了需要考慮的問題。特別是,在汽車中安裝有提供動力的電池的狹窄環(huán)境里,如何充分利用空間也是需要考慮的問題。



技術實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的之一是為了克服現(xiàn)有技術中的不足,提供一種在軸向及彼此反向延伸均能夠與對應連接結構(譬如:線纜)實現(xiàn)組裝并電連接的傳輸連接件、連接組件及充電插座。

為實現(xiàn)以上目的,本實用新型通過以下技術方案實現(xiàn):

本實用新型提供一種傳輸連接件。所述傳輸連接件包括連接本體、第一連接部及第二連接部。所述連接本體沿軸向設置有第一端部及第二端部。所述第一連接部突出設置在所述連接本體的第一端部上,且沿所述傳輸連接件的軸向延伸設置。所述第一連接部包括線纜連接部,用于連接沿所述傳輸連接件的軸向延伸的線纜。所述第二連接部自所述連接本體沿所述傳輸連接件的橫向連續(xù)延伸設置,且可與連接體電連接。

優(yōu)選地,所述線纜連接部為導線壓接部。

優(yōu)選地,所述傳輸連接件為沖壓結構。

優(yōu)選地,所述連接本體包括在徑向連續(xù)設置的頂壁及底壁。所述第二連接部設置于所述底壁。

優(yōu)選地,所述頂壁與所述底壁彼此靠近設置,并形成一引導槽。所述引導槽與所述線纜連接部軸向相對設置。所述引導槽可引導線纜自所述第二端部到第一端部延伸,并與所述線纜連接部連接一體。

優(yōu)選地,所述第二連接部與所述連接本體垂直設置。

優(yōu)選地,所述傳輸連接件為金屬一體件。

優(yōu)選地,所述傳輸連接件為匯流排。

優(yōu)選地,所述傳輸連接件用于在充電插座中電連接線纜。

本實用新型提供一種連接組件。所述連接組件包括線纜及如前述中任一項所述的傳輸連接件。所述線纜的一端沿所述連接本體的軸向延伸。所述線纜連接部與該線纜連接一體,并電接觸。

優(yōu)選地,所述連接本體包括在沿徑向連續(xù)設置的頂壁及底壁。所述頂壁與所述底壁彼此靠近設置,并形成一引導槽。所述引導槽與所述線纜連接部軸向相對設置。部分所述線纜可延伸至所述引導槽內。

優(yōu)選地,所述線纜與所述第一連接部在所述傳輸連接件的軸向沿相同方向延伸。

優(yōu)選地,所述線纜與所述第一連接部在所述傳輸連接件的軸向沿相反方向延伸。

優(yōu)選地,所述線纜連接部與所述線纜壓接連接。

優(yōu)選地,所述連接組件還包括連接體。所述連接體與所述第二連接部電連接。

優(yōu)選地,所述第二連接部上設置有徑向貫穿的安裝通孔。所述連接體的一端延伸進入所述安裝通孔,并與所述第二連接部電連接。

本實用新型提供一種充電插座。所述充電插座包括安裝殼體和一對如前述中任一項所述的連接組件。所述傳輸連接件設置在所述安裝殼體內。部分所述線纜設置在所述安裝殼體內,且垂直所述充電插座的充電插入方向延伸。

優(yōu)選地,所述一對連接組件中的所述傳輸連接件相同。

優(yōu)選地,其中一個所述的連接組件中,所述線纜與所述第一連接部在所述傳輸連接件的軸向沿相同方向延伸;及其中另一個所述的連接組件中,所述線纜與所述第一連接部在所述傳輸連接件的軸向沿相反方向延伸。

優(yōu)選地,所述一對線纜沿相同方向延伸出所述安裝殼體地設置。

優(yōu)選地,所述一對第一連接部在軸向彼此反向設置。與所述一對第一連接部分別連接的一對所述線纜部分或全部彼此平行且沿同一方向延伸。

優(yōu)選地,所述一對連接本體在橫向和軸向間隔設置。

優(yōu)選地,所述一對線纜連接部在橫向和軸向間隔設置。

優(yōu)選地,所述一對第二連接部在軸向對齊設置。

與現(xiàn)有技術相比,本實用新型傳輸連接件設置軸向延伸的第一連接部能夠與軸向延伸或其反向組裝的線纜連接,并通過線纜連接部實現(xiàn)保持一體。相應地,所述傳輸連接件具有較強的通用連接性能,能夠適應特殊的安裝環(huán)境。所述電連接器的一對連接組件能夠通過一對所述第一連接部的彼此背對反向設置,不僅充分利用了空間,而且能夠與同向延伸的一對所述線纜同時實現(xiàn)電連接,獲得了較強的通用性能,精簡了對配結構,便利于推廣應用。

附圖說明

圖1為本實用新型提供的一種傳輸連接件在保持部沒有與線纜壓接配合時的結構示意圖。

圖2為本實用新型提供的一種傳輸連接件在保持部彎折成具有可與線纜壓接配合的線纜連接部時的立體結構示意圖。

圖3為圖2的傳輸連接件在另一個視角時的立體結構示意圖。

圖4為圖2的傳輸連接件自第二端部向第一端部的投影示意圖。

圖5為本實用新型提供的一種連接組件的實施方式之一的結構示意圖。

圖6為本實用新型提供的一種連接組件的實施方式之二的結構示意圖。

圖7為本實用新型提供的一種充電插座在沒有設置安裝殼體時的結構示意圖。

圖8為圖7的充電插座的立體分解示意圖。

圖9為圖7的充電插座自連接本體的頂壁向底壁的投影示意圖。

圖10為圖7的充電插座設置有安裝殼體時自連接本體的第二端部向第一端部的投影示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型進行詳細的描述:

實施例一:

請參閱圖1至圖4,其為本實用新型提供的一種傳輸連接件101。所述傳輸連接件101包括連接本體10、第一連接部30及第二連接部50。所述第一連接部30及所述第二連接部50分別設置在所述連接本體10,且可分別與下述線纜70及連接體90電連接。

所述連接本體10的具體形狀及結構根據(jù)具體應用需要而選擇。在本實施例中,所述連接本體10大致為板狀。所述連接本體10沿軸向設置第一端部10a及第二端部10b。所述連接本體10的徑向兩端設置有頂壁10c及底壁10d。所述底壁10d用于支撐所述第二連接部50。為了進一步增強對線纜70保持以便利于組裝一體,所述頂壁10c與所述底壁10d彼此靠近,并形成一引導槽18。相應地,所述引導槽18沿所述連接本體10的軸向延伸設置,并與下述線纜連接部32軸向正對設置。在本實施例中,為了進一步便利于實現(xiàn)線纜70的延伸,所述引導槽18為通槽。

請繼續(xù)參閱圖1至圖4,所述第一連接部30突出設置在所述連接本體10的第一端部10a上,且沿所述傳輸連接件101的軸向延伸設置。所述第一連接部30具有線纜連接部32。所述線纜連接部32可保持線纜70。在線纜70沿軸向及其反向延伸設置時,所述線纜連接部32的具體形狀及結構只要均能夠將線纜70與所述傳輸連接件101保持一體即可。譬如,所述線纜連接部32可以為沿所述連接本體10的軸向貫穿設置的通孔或通腔。為了便利于線纜70的組裝,所述線纜連接部32可以為沖壓結構。也即是,將線纜70預設在保持位置,通過沖壓線纜70上下兩側的片狀結構,使得該兩個片狀結構靠近并形成所述通孔或通腔,從而實現(xiàn)避免費力地將線纜70插設在對應所述通孔或通腔內的工序,且容易實現(xiàn)所述通孔或通腔的內周壁與線纜70的外周壁相抵接以增強對該線纜70的保持性能。在本實施例中,所述線纜連接部32為通孔。在本實施例中,所述通孔為兩個,以用于保持包括有兩根線纜的線纜70。作為變形,所述線纜連接部32也可以為軸向貫穿設置的通槽。所述通槽只要能夠保持與線纜70連接一體即可。當然,所述線纜連接部32還可以為卡扣(圖中未示出)等保持結構。相應地,所述卡扣也可以抵接在線纜70的外周壁上并實現(xiàn)對線纜70的保持限位功能。

圖1示出了所述第一連接部30沒有與線纜70壓接配合的結構。請對照參閱圖2至圖4,在需要與對應線纜70連接時,所述第一連接部30壓配設置呈具有所述線纜連接部32,從而實現(xiàn)與對應線纜70的壓接配合,以精簡工藝及提升穩(wěn)定連接性能。相應地,在本實施例中,所述線纜連接部32由一對翅片(圖1中未標示)彎折形成。也即是,在本實施例中,所述線纜連接部32為導線壓接部。

所述第二連接部50自所述連接本體10連續(xù)延伸設置,且可與連接體90電連接。所述第二連接部50設置在所述連接本體10上的具體位置根據(jù)具體連接需要而選擇。在本實施例中,為了充分利用特定的安裝空間,所述第二連接部50設置在所述連接本體10的所述底壁10d上。更具體地,所述第二連接部50沿所述傳輸連接件101的橫向延伸設置。所述第二連接部50的具體形狀及結構只要能夠實現(xiàn)與下述連接體90的連接即可。在本實施例中,所述第二連接部50大致為平板狀。為了便利于實現(xiàn)與連接體90的穩(wěn)固連接,所述第二連接部50設置有徑向貫穿設置的安裝通孔52。所述安裝通孔52可容置連接體90的一端,并與該連接體90焊接一體以增強穩(wěn)固連接性能。

為了增強所述傳輸連接件101的穩(wěn)固性能及便利于制造,在本實施例中,所述傳輸連接件101為金屬一體件。更具體地,所述傳輸連接件101為一整塊金屬板彎折制成,譬如可以通過沖壓制成一體件。所述傳輸連接件101的材質可以為銅材。為了進一步獲得較大的載流性能以增強電傳輸性能,所述傳輸連接件101為匯流排(英文名稱為:bus-bar)。

實施例二:

請參閱圖5,本實用新型還提供一種連接組件102。所述連接組件102包括線纜70及如實施例一記載的所述傳輸連接件101。所述線纜連接部32保持所述線纜70。所述線纜70與所述傳輸連接件101電連接。

所述線纜70(英文名稱為:cable)的具體規(guī)格、參數(shù)只要能夠滿足相應的連接需要即可。具體地,所述線纜70包括金屬導線72a、72b及絕緣層74。所述絕緣層74包裹所述金屬導線72a、72b。在本實施例中,所述金屬導線72a、72b相對于所述絕緣層74突出設置,并延伸至插設在為通孔的所述線纜連接部32中。所述金屬導線72a、72b并與所述線纜連接部32的內周壁相抵接地設置。當然,前述導線的具體數(shù)量及形狀根據(jù)需要而選擇。所述線纜70可以為其他連接體,譬如連接端子、同軸電纜或者電路板。

實施例三:

請參閱圖6,作為實施例二的變形,本實用新型還提供另一種連接組件103。與實施例二不同的是,所述連接組件103還包括連接體90。所述連接體90與所述第二連接部50電連接。

所述連接體90可以為任意連接結構,只要能夠滿足相應的電傳輸即可。在本實施例中,所述連接體90為連接端子。具體地,所述連接端子為金屬連接柱。在本實施例中,所述連接體90沿所述傳輸連接件101的徑向延伸設置。所述連接體90具有頂端(即一端)92。所述頂端92延伸進入所述安裝通孔52內,并與所述第二連接部50電連接。為了提升電連接穩(wěn)定性,所述頂端92與所述第二連接部50焊接一體,譬如激光焊。在本實施例中,所述頂端92與所述第二連接部50通過鉚接而連接一體。所述連接體90的另一端可以與其他電子器件電連接。

實施例四:

請參閱圖7至圖9,本實用新型還提供一種電連接器104。所述電連接器104包括至少一對所述連接組件103a、103b(或102a、102b)。每一對所述連接本體10a、10b沿軸向依次排列設置。每一對所述第一連接部30a、30b彼此背對反向延伸設置。其中一個所述線纜70a沿著從第二端部13a到第一端部11a的方向延伸至與對應一個所述第一連接部30a連接一體。另一個所述線纜70b沿著從第一端部11b到第二端部13b的方向延伸至與對應另一個所述第一連接部30b連接一體。

更具體地,在本實施例中,其中一個所述線纜70a的導線70a、70b均插入呈通孔狀的所述線纜連接部32a內,并部分容置在對應所述引導槽18a。另一個所述線纜70b的導線72c、72d直接插入呈通孔狀的對應所述線纜連接部32b內。

本實施例的文字及附圖僅示出了本實用新型重點,即一對所述連接組件103a、103b的相對位置,從而便利于說明本實用新型的所述傳輸連接件101可以與從軸向及其反向組裝一體的所述線纜70連接。相應地,所述電連接器104還可以包括相應的支撐結構,譬如常規(guī)的安裝座、支架(圖中未示出)等,從而保持并支撐所述連接組件103a、103b。

實施例五:

請參閱圖10,本實用新型還提供一種充電插座105。所述充電插座包括如實施例四記載的所述電連接器104。所述充電插座105可以包括相應的安裝結構,譬如安裝殼體100。所述電連接器104設置于所述安裝殼體100。所述安裝殼體100可以采用常規(guī)的結構,只要能夠支撐所述電連接器104即可。特別地,所述充電插座在應用在電動汽車的電池上時具有優(yōu)異的穩(wěn)定連接性能。

所述一對線纜70a、70b自同一方向伸出所述安裝殼體100地設置,從而能夠便利地與安裝殼體100外部的其他器件電連接。根據(jù)需要,部分所述線纜70設置在所述安裝殼體100內,且垂直于所述充電插座105的充電插入方向延伸,從而便利于實現(xiàn)相應的部件的布置、充分利用空間及便利于實現(xiàn)所述充電插座105與充電槍的對配插接。

可以理解的是,在圖示中為了便利于說明各個部件的相對位置,每一元件均為對應“a、b”標號。具體地,如無特殊說明,在本實用新型中出現(xiàn)的標號:11、11a、11b均為所述一端端部;13、13a、13b均為所述第二端部;15、15a、15b均為所述頂壁;17、17a、17b均為所述底壁;18、18a、18b均為所述引導槽;30、30a、30b均為所述第一連接部;50、50a、50b均為所述第二連接部;52、52a、52b均為所述安裝通孔;70、70a、70b均為所述線纜;72、72a、72b、72c、72d均為所述金屬導線;74、74a、74b均為所述絕緣保護層;90、90a、90b均為所述連接體;92、92a、92b均為作為連接端子的連接體的一端。如無特殊說明,圖中出現(xiàn)的一對連接組件103的結構均相同。

另外,如無特殊說明,如圖2及圖7中出現(xiàn)的箭頭指示的方向,在本實用新型中出現(xiàn)“軸向”、“橫向”、“徑向”三者相互垂直,并形成空間立體直角坐標系,以說明各個部件的相對位置。相應地,如圖9,“軸向”指的上下的長度方向上,“橫向”則指的是左右的寬度方向。是“上”與“下”、“左”與“右”、“頂”與“底”、“一”與“另一”均為相對概念,旨在便利于說明各個部件之間的相對位置關系,并不用于限定在說明書中所示出的具體方式。

以上僅為本實用新型較佳的實施例,并不用于局限本實用新型的保護范圍,任何在本實用新型精神內的修改、等同替換或改進等,都涵蓋在本實用新型的權利要求范圍內。

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