技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種混合動力汽車電池包熱管理系統(tǒng)，包括：路徑控制閥，路徑控制閥包括進口、第一出口和第二出口；電池包，其包括動力電池模組、電池冷卻板、電子水泵、溫度傳感器和第一冷卻液管路；一級冷卻回路，其包括電池散熱器和第二冷卻液管路；二級冷卻回路，其包含第三冷卻液管路、壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器和電池冷卻器，電池冷卻器位于第三冷卻液管路上；預(yù)熱裝置，具有充電預(yù)熱模式和行駛預(yù)熱模式；熱管理控制器，熱管理控制器分別與路徑控制閥、電子水泵、溫度傳感器、電池冷卻器電連接。本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)對電池包的兩級冷卻，并解決了電池在低溫條件下無法放電及電量低的問題。

技術(shù)研發(fā)人員：周波;嚴(yán)臣樹;單玉梅
受保護的技術(shù)使用者：重慶長安汽車股份有限公司
文檔號碼：201710131864
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.07
技術(shù)公布日：2017.06.27