本發(fā)明涉及動(dòng)力電池技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種電池包風(fēng)冷系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

隨著能源問題和環(huán)境問題日益嚴(yán)峻，國(guó)家對(duì)新能源大力扶持，動(dòng)力電池關(guān)鍵技術(shù)日漸成熟，已廣泛應(yīng)用于電動(dòng)轎車、電動(dòng)摩托車、太陽(yáng)能、移動(dòng)通訊終端產(chǎn)品及儲(chǔ)能等產(chǎn)品上。由于電池包的使用范圍受到單體電池本身自有的使用溫度限制，對(duì)電池包進(jìn)行控溫十分重要。風(fēng)冷是目前最經(jīng)濟(jì)、環(huán)保且安全的一種電池包控溫方式，但是，目前采用風(fēng)冷的電池包只能機(jī)械化的開啟風(fēng)機(jī)對(duì)電池包進(jìn)行制冷，但風(fēng)冷效果差，且無法實(shí)現(xiàn)電池包溫度均勻性。

鑒于此，實(shí)有必要提供一種電池包風(fēng)冷系統(tǒng)以克服以上缺陷。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)電池包溫度均勻性且風(fēng)冷效果好的電池包風(fēng)冷系統(tǒng)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種電池包風(fēng)冷系統(tǒng)，包括風(fēng)機(jī)、導(dǎo)風(fēng)罩、主風(fēng)管、多個(gè)支風(fēng)管、多個(gè)管套、多個(gè)風(fēng)速控制閥、多個(gè)電池模塊、多個(gè)溫度采集元件及控制單元；所述風(fēng)機(jī)能夠產(chǎn)生風(fēng)流，所述導(dǎo)風(fēng)罩、所述主風(fēng)管及多個(gè)支風(fēng)管形成連通的風(fēng)流通道；每個(gè)支風(fēng)管通過一個(gè)管套與所述主風(fēng)管固定連接且每個(gè)支風(fēng)管靠近所述主風(fēng)管的一端固定安裝有一個(gè)風(fēng)流控制閥；每個(gè)支風(fēng)管伸入對(duì)應(yīng)一個(gè)電池模塊的內(nèi)部并開設(shè)有多對(duì)出風(fēng)口；每個(gè)溫度采集元件能夠?qū)?duì)應(yīng)一個(gè)電池模塊內(nèi)部的實(shí)際溫度反饋給所述控制單元，所述控制單元通過調(diào)整對(duì)應(yīng)一個(gè)風(fēng)速控制閥控制對(duì)應(yīng)的支風(fēng)管中的風(fēng)流速度。

在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施方式中，所述主風(fēng)管一端開口并設(shè)有多個(gè)間隔分布的連接口，所述導(dǎo)風(fēng)罩的兩端分別與所述風(fēng)機(jī)及所述支風(fēng)管的開口一端相連接，每個(gè)支風(fēng)管通過對(duì)應(yīng)一個(gè)連接口與所述主風(fēng)管相連接且內(nèi)部相連通。

在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施方式中，所述支風(fēng)管呈扁平狀并包括一對(duì)間隔相對(duì)的側(cè)壁并設(shè)有貫穿所述一對(duì)側(cè)壁形成的多對(duì)出風(fēng)口；所述電池模塊包括多個(gè)單體電池，每個(gè)單體電池包括一對(duì)間隔相對(duì)的底面及連接所述一對(duì)底面的側(cè)面；每個(gè)支風(fēng)管的一對(duì)側(cè)壁分別抵靠于對(duì)應(yīng)一個(gè)電池模塊中單體電池的側(cè)面。

在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施方式中，所述單體電池呈圓柱狀，所述側(cè)面為圓柱面，且每個(gè)電池模塊的多個(gè)單體電池呈矩陣排布；每個(gè)支風(fēng)管的多對(duì)出風(fēng)口均勻間隔分布，每對(duì)出風(fēng)口位于對(duì)應(yīng)的電池模塊中相鄰的四個(gè)單體電池的側(cè)面圍成的空隙。

在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施方式中，當(dāng)任一溫度采集元件反饋給所述控制單元的對(duì)應(yīng)一個(gè)電池模塊的實(shí)際溫度高于第一設(shè)定溫度時(shí)，所述控制單元開啟所述風(fēng)機(jī)；當(dāng)所有溫度采集元件反饋給所述控制單元的對(duì)應(yīng)的電池模塊的實(shí)際溫度均低于第二設(shè)定溫度時(shí)，所述控制單元關(guān)閉所述風(fēng)機(jī)；所述第一設(shè)定溫度高于所述第二設(shè)定溫度。

在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施方式中，當(dāng)一個(gè)電池模塊的實(shí)際溫度高于第一設(shè)定溫度且溫差高于預(yù)設(shè)值時(shí)，所述控制單元調(diào)整伸入該電池模塊的支風(fēng)管一端的風(fēng)速控制閥使進(jìn)入對(duì)應(yīng)支風(fēng)管的風(fēng)流速度增大；當(dāng)一個(gè)電池模塊的實(shí)際溫度高于第一設(shè)定溫度且溫差低于預(yù)設(shè)值時(shí)，所述控制單元調(diào)整伸入該電池模塊的支風(fēng)管一端的風(fēng)速控制閥使進(jìn)入對(duì)應(yīng)支風(fēng)管的風(fēng)流速度減小。

本發(fā)明提供的電池包風(fēng)冷系統(tǒng)將多個(gè)支風(fēng)管分別深入到對(duì)應(yīng)的電池模塊中，通過風(fēng)機(jī)給支風(fēng)管提供風(fēng)流達(dá)到散熱、均溫目的。同時(shí)監(jiān)測(cè)每個(gè)電池模塊的實(shí)際溫度，由控制單元根據(jù)實(shí)際溫度的大小控制風(fēng)機(jī)是否開啟，還能夠通過控制單元調(diào)整多個(gè)風(fēng)速控制閥從而調(diào)整對(duì)應(yīng)的支風(fēng)管中的風(fēng)速大小。

【附圖說明】

圖1為本發(fā)明提供的電池包風(fēng)冷系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1所示的電池包風(fēng)冷系統(tǒng)的局部剖視圖。

圖3為圖1所示的電池包風(fēng)冷系統(tǒng)的原理示意圖。

【具體實(shí)施方式】

為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和有益技術(shù)效果更加清晰明白，以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式，對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解的是，本說明書中描述的具體實(shí)施方式僅僅是為了解釋本發(fā)明，并不是為了限定本發(fā)明。

請(qǐng)參考圖1，本發(fā)明提供一種電池包風(fēng)冷系統(tǒng)100，包括風(fēng)機(jī)10、導(dǎo)風(fēng)罩20、一端開口的主風(fēng)管30、多個(gè)呈扁平狀的支風(fēng)管40、多個(gè)管套50、多個(gè)風(fēng)速控制閥60及多個(gè)電池模塊70。所述風(fēng)機(jī)10能夠產(chǎn)生風(fēng)流，所述導(dǎo)風(fēng)罩20、所述主風(fēng)管30及多個(gè)支風(fēng)管40形成連通的風(fēng)流通道。

請(qǐng)一并參考圖2，所述導(dǎo)風(fēng)罩20一端與所述風(fēng)機(jī)10相連接，另一端與所述主風(fēng)管30的開口一端相連接。所述主風(fēng)管30開設(shè)有多個(gè)均勻間隔分布的連接口31，每個(gè)支風(fēng)管40通過對(duì)應(yīng)一個(gè)連接口31與所述主風(fēng)管30相連接且內(nèi)部相連通。進(jìn)一步地，每個(gè)支風(fēng)管40通過一個(gè)管套50與所述主風(fēng)管30固定連接且每個(gè)支風(fēng)管40靠近所述主風(fēng)管30的一端固定安裝有一個(gè)風(fēng)速控制閥60，所述風(fēng)速控制閥60用于控制進(jìn)入對(duì)應(yīng)一個(gè)支風(fēng)管40的風(fēng)流速度。

具體地，所述支風(fēng)管40包括一對(duì)間隔相對(duì)的側(cè)壁41并設(shè)有貫穿所述一對(duì)側(cè)壁41形成的多對(duì)出風(fēng)口42。本實(shí)施方式中，所述出風(fēng)口42呈矩形且多對(duì)出風(fēng)口42均勻間隔分布。進(jìn)一步地，每個(gè)支風(fēng)管40伸入對(duì)應(yīng)一個(gè)電池模塊70的內(nèi)部，每個(gè)電池模塊70包括多個(gè)單體電池71，每個(gè)單體電池71包括一對(duì)間隔相對(duì)的底面711及連接所述一對(duì)底面711的側(cè)面712。本實(shí)施方式中，所述單體電池71呈圓柱狀，所述側(cè)面712為圓柱面，且每個(gè)電池模塊70的多個(gè)單體電池71呈矩陣排布。每個(gè)支風(fēng)管40的一對(duì)側(cè)壁41分別抵靠于對(duì)應(yīng)一個(gè)電池模塊70中單體電池71的側(cè)面712，每對(duì)出風(fēng)口42位于相鄰四個(gè)單體電池71的側(cè)面712圍成的空隙。

請(qǐng)一并參考圖3，本發(fā)明提供的電池包風(fēng)冷系統(tǒng)100還包括多個(gè)溫度采集元件80及控制單元90，每個(gè)溫度采集元件80能夠?qū)?duì)應(yīng)一個(gè)電池模塊70內(nèi)部的實(shí)際溫度反饋給所述控制單元90。所述控制單元90不僅能夠控制所述風(fēng)機(jī)10的開啟與關(guān)閉，還能夠調(diào)節(jié)所述風(fēng)速控制閥60進(jìn)而控制對(duì)應(yīng)一個(gè)支風(fēng)管40的風(fēng)流速度。

具體地，當(dāng)任一溫度采集元件80反饋給所述控制單元90的對(duì)應(yīng)一個(gè)電池模塊70的實(shí)際溫度高于第一設(shè)定溫度時(shí)，所述控制單元90控制所述風(fēng)機(jī)10開啟并產(chǎn)生風(fēng)流，進(jìn)一步地，所述控制單元90還根據(jù)實(shí)際溫度與所述第一設(shè)定溫度之間的溫差調(diào)整伸入該電池模塊70的支風(fēng)管40一端的風(fēng)速控制閥60，當(dāng)一個(gè)電池模塊70的實(shí)際溫度高于第一設(shè)定溫度且溫差高于預(yù)設(shè)值時(shí)，所述控制單元90調(diào)整伸入該電池模塊70的支風(fēng)管40一端的風(fēng)速控制閥60使進(jìn)入對(duì)應(yīng)支風(fēng)管40的風(fēng)流速度增大；當(dāng)一個(gè)電池模塊70的實(shí)際溫度高于第一設(shè)定溫度且溫差低于預(yù)設(shè)值時(shí)，所述控制單元90調(diào)整伸入該電池模塊70的支風(fēng)管40一端的風(fēng)速控制閥使進(jìn)入對(duì)應(yīng)支風(fēng)管40的風(fēng)流速度減小。當(dāng)所有溫度采集元件80反饋給所述控制單元90的對(duì)應(yīng)的電池模塊70的實(shí)際溫度均低于第二設(shè)定溫度時(shí)，所述控制單元90控制所述風(fēng)機(jī)10關(guān)閉。其中，所述第一設(shè)定溫度高于所述第二設(shè)定溫度，例如，所述第一設(shè)定溫度為35℃，所述第二設(shè)定溫度為25℃。

本發(fā)明提供的電池包風(fēng)冷系統(tǒng)將多個(gè)支風(fēng)管分別深入到對(duì)應(yīng)的電池模塊中，通過風(fēng)機(jī)給支風(fēng)管提供風(fēng)流達(dá)到散熱、均溫目的。同時(shí)監(jiān)測(cè)每個(gè)電池模塊的實(shí)際溫度，由控制單元根據(jù)實(shí)際溫度的大小控制風(fēng)機(jī)是否開啟，還能夠通過控制單元調(diào)整多個(gè)風(fēng)速控制閥從而調(diào)整對(duì)應(yīng)的支風(fēng)管中的風(fēng)速大小。

本發(fā)明并不僅僅限于說明書和實(shí)施方式中所描述，因此對(duì)于熟悉領(lǐng)域的人員而言可容易地實(shí)現(xiàn)另外的優(yōu)點(diǎn)和修改，故在不背離權(quán)利要求及等同范圍所限定的一般概念的精神和范圍的情況下，本發(fā)明并不限于特定的細(xì)節(jié)、代表性的設(shè)備和這里示出與描述的圖示示例。