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一種應(yīng)用于電瓶自行車上的電源插頭的制作方法

文檔序號:11435021閱讀:342來源:國知局
一種應(yīng)用于電瓶自行車上的電源插頭的制造方法與工藝

技術(shù)領(lǐng)域:

本發(fā)明涉及電瓶自行車的技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說涉及一種應(yīng)用于電瓶自行車上的電源插頭。



背景技術(shù):

電瓶自行車是一種通過電源作為動力的自行車,是人們?nèi)粘I钪谐R姷慕煌üぞ?。其電瓶自行車一般采用電源插頭與蓄電池相連接以方便更換蓄電池,現(xiàn)有的電瓶自行車的電源插頭一般采用標準的英制插頭,而此類插頭上沒有相應(yīng)的防脫落結(jié)構(gòu),從而在電瓶自行車運行過程中,其插頭會隨振動緩慢脫離蓄電池直至與蓄電池不電連接,從而使電瓶自行車失去動力停止運行。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的就是針對現(xiàn)有技術(shù)之不足,而提供一種應(yīng)用于電瓶自行車上的電源插頭,其能有效抵抗振動的影響,防止電源插頭從蓄電池上脫離。

為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術(shù)解決措施如下:

一種應(yīng)用于電瓶自行車上的電源插頭,包括插頭,插頭包括插接部和手柄部,插接部臨近手柄部的外側(cè)壁上成型有環(huán)形的凹槽,凹槽內(nèi)插接有環(huán)形的骨架和環(huán)形的推板,骨架由兩端的l型插片和中部的彈性片組成,骨架的弧形彈性片上粘貼固定有橡膠環(huán),骨架的兩側(cè)端面分別壓靠在凹槽的前端面和和推板的前端面上,推板的左、右兩側(cè)成型有支耳,支耳上固定有推桿,推桿的后端穿過插頭的手柄部固定在“匚”字形的把手上;所述支耳后側(cè)的手柄部前端面上成型有沉孔,沉孔內(nèi)插接有壓簧,壓簧插套在推桿上,壓簧的兩端分別壓靠在沉孔的底面和推板上;所述橡膠環(huán)的外側(cè)端面露出插頭插接部的外側(cè)壁。

優(yōu)選的,所述骨架上的彈性片采用記憶金屬,插頭凹槽的前端上成型有環(huán)形的插槽,骨架一端的l型插片插接在插槽內(nèi),所述推板的前端面上成型有環(huán)形的定位槽,骨架另一端的l型插片插接在推板的定位槽。

優(yōu)選的,所述插頭上凹槽的寬度大于骨架和推板的長度之和。

優(yōu)選的,所述插頭上凹槽的后端面和手柄部的前端面相齊平。

優(yōu)選的,所述橡膠環(huán)的外側(cè)端面呈圓弧形。

優(yōu)選的,所述推桿分布在把手的兩端,把手的中部固定有導(dǎo)向柱,導(dǎo)向柱插接在插頭的手柄部上。

優(yōu)選的,所述插頭沉孔的底面上成型有貫穿手柄部后側(cè)壁的插孔,推桿插接在手柄部的插孔內(nèi)。

本發(fā)明的有益效果在于:其利用橡膠擠壓膨脹變形,實現(xiàn)插頭夾持在蓄電池外殼的插座內(nèi),從而能有效抵抗振動的影響,防止電源插頭從蓄電池上脫離。

附圖說明:

圖1為本發(fā)明立體的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本發(fā)明側(cè)視的換角度結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為本發(fā)明俯視的局部剖視示意圖;

圖4為圖3中a處的局部放大示意圖。

圖中:1、插頭;11、插接部;12、手柄部;13、凹槽;14、沉孔;15、插槽;16、插孔;2、骨架;21、壓桿;22、l型插片;3、橡膠環(huán);4、推板;41、定位槽;42、支耳;5、壓簧;6、推桿;7、把手。

具體實施方式:

實施例:見圖1至4所示,一種應(yīng)用于電瓶自行車上的電源插頭,包括插頭1,插頭1包括插接部11和手柄部12,插接部11臨近手柄部12的外側(cè)壁上成型有環(huán)形的凹槽13,凹槽13內(nèi)插接有環(huán)形的骨架2和環(huán)形的推板4,骨架2由兩端的l型插片22和中部的彈性片21組成,骨架2的弧形彈性片21上粘貼固定有橡膠環(huán)3,骨架2的兩側(cè)端面分別壓靠在凹槽13的前端面和和推板4的前端面上,推板4的左、右兩側(cè)成型有支耳42,支耳42上固定有推桿6,推桿6的后端穿過插頭1的手柄部12固定在“匚”字形的把手7上;所述支耳42后側(cè)的手柄部12前端面上成型有沉孔14,沉孔14內(nèi)插接有壓簧5,壓簧5插套在推桿6上,壓簧5的兩端分別壓靠在沉孔14的底面和推板4上;所述橡膠環(huán)3的外側(cè)端面露出插頭1插接部11的外側(cè)壁。

優(yōu)選的,所述骨架2上的彈性片21采用記憶金屬,插頭1凹槽13的前端上成型有環(huán)形的插槽15,骨架2一端的l型插片22插接在插槽15內(nèi),所述推板4的前端面上成型有環(huán)形的定位槽41,骨架2另一端的l型插片22插接在推板4的定位槽41。

優(yōu)選的,所述插頭1上凹槽13的寬度大于骨架2和推板4的長度之和。

優(yōu)選的,所述插頭1上凹槽13的后端面和手柄部12的前端面相齊平。

優(yōu)選的,所述橡膠環(huán)3的外側(cè)端面呈圓弧形。

優(yōu)選的,所述推桿6分布在把手7的兩端,把手7的中部固定有導(dǎo)向柱8,導(dǎo)向柱8插接在插頭1的手柄部12上。

優(yōu)選的,所述插頭1沉孔14的底面上成型有貫穿手柄部12后側(cè)壁的插孔16,推桿6插接在手柄部12的插孔16內(nèi)。

工作原理:本發(fā)明為電源插頭,主要應(yīng)用電動自行車上,其插頭1上成型有環(huán)形的凹槽13,凹槽13內(nèi)可安置可膨脹變形的橡膠環(huán)3和推板4,通過推板4和凹槽13的前端面實現(xiàn)橡膠環(huán)3膨脹擠壓在插座的內(nèi)壁上,從而插頭不能脫離插座,而將應(yīng)為蓄電池容易發(fā)熱,其橡膠環(huán)3容易老化失去恢復(fù)的彈性,從而增設(shè)骨架2,便于抽拉把手7時,其橡膠環(huán)3隨骨架2一起復(fù)位,隱藏在插頭1的凹槽13內(nèi)。

所述實施例用以例示性說明本發(fā)明,而非用于限制本發(fā)明。任何本領(lǐng)域技術(shù)人員均可在不違背本發(fā)明的精神及范疇下,對所述實施例進行修改,因此本發(fā)明的權(quán)利保護范圍,應(yīng)如本發(fā)明的權(quán)利要求所列。



技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種應(yīng)用于電瓶自行車上的電源插頭,包括插頭,插頭包括插接部和手柄部,插接部臨近手柄部的外側(cè)壁上成型有環(huán)形的凹槽,凹槽內(nèi)插接有環(huán)形的骨架和環(huán)形的推板,骨架由兩端的L型插片和中部的彈性片組成,骨架的弧形彈性片上粘貼固定有橡膠環(huán),骨架的兩側(cè)端面分別壓靠在凹槽的前端面和和推板的前端面上,推板的左、右兩側(cè)成型有支耳,支耳上固定有推桿,推桿的后端穿過插頭的手柄部固定在“匚”字形的把手上;所述支耳后側(cè)的手柄部前端面上成型有沉孔,沉孔內(nèi)插接有壓簧,壓簧插套在推桿上,壓簧的兩端分別壓靠在沉孔的底面和推板上;所述橡膠環(huán)的外側(cè)端面露出插頭插接部的外側(cè)壁。本發(fā)明能有效抵抗振動的影響,防止電源插頭從蓄電池上脫離。

技術(shù)研發(fā)人員:徐亞維
受保護的技術(shù)使用者:東莞市聯(lián)洲知識產(chǎn)權(quán)運營管理有限公司
技術(shù)研發(fā)日:2017.05.16
技術(shù)公布日:2017.08.29
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