技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提出了一種汽車用連接器及其裝配方法，要解決的技術(shù)問題是傳統(tǒng)的連接器插入力大、自鎖可靠性低。本發(fā)明包括公端連接器和母端連接器，所述的公端連接器包括插頭護套和插頭端子，母端連接器包括插座護套和插座端子，所述的自鎖結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在插頭護套上的自鎖凸臺I和設(shè)置在插座護套上的自鎖凸臺II，自鎖凸臺I和自鎖凸臺II掛接連接，所述的自鎖凸臺I包括自鎖前斜面I、自鎖圓弧I、自鎖后斜面I，所述的自鎖凸臺II包括自鎖前斜面II、自鎖圓弧II、自鎖后斜面II。采用上述技術(shù)方案后的本發(fā)明通過改變傳統(tǒng)公端連接器和母端連接器的自鎖形式實現(xiàn)自鎖的可靠和補償連接器插入力，插入力可減小1倍。

技術(shù)研發(fā)人員：王武軍;王榮喜;孫新普;王文玲;張洪波
受保護的技術(shù)使用者：河南天海電器有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.07.28
技術(shù)公布日：2017.11.03