本發(fā)明涉及點火開關裝置，具體是涉及一種汽摩的點火開關總成。

背景技術：

在汽車摩托車配件中，點火開關總成往往不只有控制點火開關本身，同時控制其他連帶的配件開關。在現(xiàn)有技術中，點火開關涉及點火、鎖舌調控，以及擋位輔助控制的作用，但是并不涉及照明燈的照明功能，當車輛在夜間或者光線較暗的路段點火啟動時，點火開關和照明燈的控制處于車輛的不同位置，需手動前后分別操控兩個不同的開關，從而存在照明滯后等安全隱患。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于克服上述的不足，而提供一種連接照明燈電路開關、安全性高的安全式照明點火開關總成。

本發(fā)明的目的通過如下技術方案來實現(xiàn)：安全式照明點火開關總成，包括鎖頭總成、基座總成、開關總成，所述基座總成的基座上安裝有底板，底板的一側安裝有動觸片彈簧，所述動觸片彈簧上安裝有動觸片，所述底板內(nèi)的另一側、橫向對應動觸片處安裝有靜觸片，所述動觸片彈簧旁連接有按鈕簧，所述底板、動觸片彈簧、按鈕簧外安裝有外殼，所述按鈕簧下連接有按鈕，所述按鈕嵌于基座、縱向對應鎖頭總成的自鎖杠桿的端部。

采用本發(fā)明結構后，所述靜觸片連接照明燈電路，汽車摩托車的點火可帶動動觸片與靜觸片連接，從而統(tǒng)一化控制照明燈與點火開關，因此可有效避免機動車啟動時的照明滯后等安全隱患，同時照明燈可及時提示行人和車輛避讓，而保障其安全。本發(fā)明具有安全性高、結構簡單、操作便捷等優(yōu)點。

附圖說明

下面結合附圖與實施方式對本發(fā)明作進一步的詳細描述。

圖1為本發(fā)明安全式照明點火開關總成的結構示意圖。

圖2為圖1的俯視圖。

具體實施方式

參照圖1、圖2，本發(fā)明應用于汽車摩托車配件的安全式照明點火開關總成，包括鎖頭總成1、基座總成2、開關總成5，所述基座總成2的基座31上安裝有底板38，底板38的一側安裝有動觸片彈簧39，所述動觸片彈簧39上安裝有動觸片44，所述底板38內(nèi)的另一側、橫向對應動觸片44處安裝有靜觸片41，所述動觸片彈簧39旁連接有按鈕簧42，所述底板38、動觸片彈簧39、按鈕簧42外安裝有外殼40，所述按鈕簧42下連接有按鈕43，所述按鈕43(部分)嵌于基座31、縱向對應鎖頭總成的自鎖杠桿18的端部。

其中，鎖頭總成1包括鑰匙11、點火鎖頭12、點火鎖芯14(及鎖芯護面13)、點火鎖片彈簧組件16(包括鎖片及彈簧)、自鎖杠桿18；基座總成2包括基座31、鎖舌封蓋33、鎖舌彈簧34、鎖舌滑塊35、鎖舌36。所述鎖頭總成1通過連接軸4(及連接軸彈簧3)與開關總成5相連接。

本發(fā)明的工作原理：利用鑰匙11的轉動操作而帶動點火鎖芯14和點火鎖片彈簧組件16的相應旋轉，并帶動自鎖杠桿18的抬升，從而觸動按鈕43、帶動按鈕簧42并觸動動觸片彈簧39，使得動觸片彈簧39上的動觸片44與靜觸片41連接而連通照明燈電路。

技術特征：

技術總結
本發(fā)明公開了一種安全式照明點火開關總成，包括鎖頭總成(1)、基座總成(2)、開關總成(5)，所述基座總成的基座(31)上安裝有底板(38)，底板的一側安裝有動觸片彈簧(39)，所述動觸片彈簧上安裝有動觸片(44)，所述底板內(nèi)的另一側、橫向對應動觸片處安裝有靜觸片(41)，所述動觸片彈簧旁連接有按鈕簧(42)，所述底板、動觸片彈簧、按鈕簧外安裝有外殼(40)，所述按鈕簧下連接有按鈕(43)，所述按鈕嵌于基座、縱向對應鎖頭總成的自鎖杠桿(18)的端部。本發(fā)明利用照明燈與點火開關的統(tǒng)一化控制，可有效避免機動車啟動時的照明滯后等安全隱患，同時照明燈可及時提示行人和車輛避讓，其具有安全性高、操作便捷等優(yōu)點。

技術研發(fā)人員：徐艾;張青蓮
受保護的技術使用者：南洋汽摩集團有限公司
技術研發(fā)日：2017.07.28
技術公布日：2017.10.24