本實用新型涉及一種鉛酸蓄電池及電動車。

背景技術(shù)：

目前鉛酸蓄電池中使用過程中，極板都是豎直放置使用，電連接片沿著豎直方向向上延伸并外部接線端子連接。對于極板豎直放置使用的鉛酸蓄電池，容易造成電解液分層現(xiàn)象，對電池的使用壽命造成影響。如果將目前的鉛酸電池水平放置使用，可以解決電解液分層現(xiàn)象，但是目前現(xiàn)有的鉛酸電池水平放置后，由于電池之間電連接的位置由原先的上蓋變成了側(cè)蓋，相對于從上蓋電連接來說，從電池的側(cè)蓋進(jìn)行電連接會很不方便。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種蓄電池水平使用時,方便電池之間電連接的結(jié)構(gòu)。

本實用新型的技術(shù)方案是：

一種鉛酸蓄電池，包括電池盒體，位于電池盒體內(nèi)的極板、分別用于外接正電連接件和負(fù)電連接件的正極匯流排和負(fù)極匯流排，用于封遮所述電池盒體的端口的電池盒蓋，所述極板包括板面，電池盒蓋包括與電池盒蓋開口相對的側(cè)蓋、與所述板面平行的上側(cè)蓋和下側(cè)蓋以及與板面垂直的前蓋和后蓋，所述電池盒蓋形成有露出所述正極匯流排的缺口和負(fù)極匯流排的缺口，其特征是，所述正極匯流排的缺口和負(fù)極匯流排的缺口位于與所述電池盒蓋上。

進(jìn)一步地，還包括正電連接件和負(fù)電連接件，其特征是，所述正電連接件包括第一端和第二端，所述負(fù)電連接件包括第一端和第二端，所述正電連接件的第一端和所述負(fù)電連接件的第一端分別與所述正極匯流排和所述負(fù)極匯流排電連接，所述正電連接件的第二端和所述負(fù)電連接件的第二端延伸至電池盒蓋的上側(cè)蓋的上方或下側(cè)蓋的下方。

進(jìn)一步地，所述電池盒蓋設(shè)置有正電連接件容納槽和負(fù)電連接件容納槽，所述正電連接件和所述負(fù)電連接件分別設(shè)置在所述正電連接件容納槽內(nèi)和所述負(fù)電連接件容納槽內(nèi)，所述正極匯流排的缺口與所述正電連接件容納槽相通，所述負(fù)極匯流排的缺口與所述負(fù)電連接件容納槽相通。

進(jìn)一步地，所述正電連接件和所述負(fù)電連接件分別為正電連接片和負(fù)電連接片，所述正電連接片和所述負(fù)電連接片與所述電池盒蓋鑄為一體。

一種電動車，使用上述鉛酸蓄電池的電動車。

本實用新型的有益效果是：本實用新型鉛酸蓄電池的結(jié)構(gòu)，水平使用時方便電池之間的電連接。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例1的鉛酸蓄電池水平放置時的俯視圖；

圖2是圖1中安裝有接線端子的沿A-A處的剖視圖；

圖3是本實用新型圖2中X處的放大圖；

圖4是本實用新型電池盒體未銑出缺口時的示意圖；

圖5是本實用新型的鉛酸蓄電池顯示了正電連接件和負(fù)電連接件的安裝方式的示意圖；

圖6是圖5沿B-B處的剖視圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖與具體實施方式對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述：

實施例1：如圖1至圖4所示，一種鉛酸蓄電池包括電池盒體1，用于封遮電池盒體1開口的電池盒蓋2，電池盒體1的一端開口，位于電池盒體1內(nèi)的極板和正極匯流排3和負(fù)極匯流排，極板具有板面(即極板中面積較大的表面)，電池盒蓋2朝向電池盒體1的一端開口，電池盒蓋2沿著與極板板面平行的方向安裝并封住電池盒體1。電池盒蓋2包括與盒蓋2開口相對的側(cè)蓋8以及與極板板面平行的上側(cè)蓋4和下側(cè)蓋。電池盒蓋2的內(nèi)表面上設(shè)有用于容納正極匯流排3和負(fù)極匯流排的正極匯流排容置槽9和負(fù)極匯流排容置槽，電池盒蓋2的內(nèi)表面邊緣處還設(shè)有一圈用于容納電池盒體端口邊緣的封口槽10，正極匯流排容置槽9、負(fù)極匯流排容置槽和封口槽10灌有密封膠。當(dāng)電池盒蓋2封住電池盒體1時，正極匯流排3和負(fù)極匯流排容納在灌封膠內(nèi)并密封。電池盒蓋2的上側(cè)蓋上形成有正極匯流排缺口5和負(fù)極匯流排缺口，正極匯流排3的端部3a和負(fù)極匯流排的端部分別露出正極匯流排缺口5和負(fù)極匯流排缺口，這里所指的露出，是指正極匯流排3的端部3a位于缺口5的下方，或者位于缺口5中，或者位于缺口5上方，只要保證正極匯流排3的端部3a可以對外形成電連接即可，本實用新型實施列的正極匯流排3的端部3a位于缺口5中。同樣，負(fù)極匯流排的端部露出負(fù)極匯流排缺口，也是同樣的方式。本實用新型還可以設(shè)有正電連接件和負(fù)電連接件，正電連接件包括第一端和第二端，負(fù)電連接件包括第一端和第二端，正電連接件的第一端和負(fù)電連接件的第一端分別與正極匯流排3的端部3a和負(fù)極匯流排的端部電連接的，正電連接件的第二端和負(fù)電連接件的第二端分別位于電池盒蓋2的上側(cè)蓋4(或下側(cè)蓋上)，最好正電連接件是正接線片7，負(fù)電連接件是負(fù)接線片，本實用新型的正電連接件和負(fù)電連接件也可以是正電連接線和負(fù)電連接線。本實用新型的正極匯流排缺口5和負(fù)極匯流排缺口最好位于相應(yīng)的正極匯流排的端部3a和負(fù)極匯流排的端部的正上方。本實用新型還包括正極端子6和負(fù)極端子，正極端子6可以通過焊接的方式與正接線片7的第二端電連接，正極端子6位于電池盒蓋2的上側(cè)蓋4上(或下側(cè)蓋上)；負(fù)極端子可以是與正極端子同樣的方式進(jìn)行連接和安裝。

本實施例的鉛酸蓄電池的封裝工藝如下：

首先，將電池盒蓋的端口朝上放置，并在匯流排容置槽，封口槽，內(nèi)注入灌封膠；

接著，將電池盒體端口朝下的扣在電池盒蓋上，并使匯流排容納在匯流排容容置槽內(nèi)，電池盒體端口邊緣插入封口槽內(nèi)；

之后，在電池盒蓋上與匯流排相應(yīng)的位置銑出缺口，露出匯流排的端部。

最后，通過露出的匯流排端部進(jìn)行對外電連接。

本實用新型的封裝工藝，也可以先在電池盒蓋上形成缺口，再將電池盒體扣在電池盒蓋上，通過露出的匯流排端部進(jìn)行對外電連接，并密封。

另外，本實用新型的正極匯流排缺口5和負(fù)極匯流排缺口也可以在電池盒蓋2的下側(cè)蓋上形成，這樣可以從匯流排的另一端實現(xiàn)電連接，該方式，本實用新型的蓄電池同樣可以水平放置使用，并實現(xiàn)本實用新型的目的。本實用新型的正極匯流排缺口5和負(fù)極匯流排缺口也可以根據(jù)需要分別在電池盒蓋2的上側(cè)蓋和下側(cè)蓋上形成，此時需要將電連接匯流排的電連接件從下側(cè)蓋處延伸至上側(cè)蓋上方，從而方便電連接。

本實用新型在電池盒蓋2的與極板板面平行的上側(cè)蓋4上(或下側(cè)蓋上)形成匯流排缺口，一方面，保證了電池水平放置時，電池之間的電連接方便，單個電池外接電連接件時操作方便；另一方面，通過匯流排的端部露出缺口，進(jìn)行電連接，結(jié)構(gòu)簡單，安裝效率高,密封效果好。

實施例2：本實施例中，匯流排缺口形成在電池盒蓋2開口相對的側(cè)蓋8上或者是與板面垂直的前蓋或后蓋上。本實施例，還設(shè)有正電連接件和負(fù)電連接件，正電連接件包括第一端和第二端，負(fù)電連接件包括第一端和第二端，正電連接件的第一端和負(fù)電連接件的第一端分別與正極匯流排和負(fù)極匯流排電連接，正電連接件的第二端和負(fù)電連接件第二端分別延伸至電池盒蓋的上側(cè)蓋的上方(或下側(cè)蓋的上方，此時電池的上側(cè)面作為支撐放置面)。最好正電連接件是正接線片，負(fù)電連接件是負(fù)接線片，本實施列的正接線片和負(fù)電連片也可以分別由正電連接線和負(fù)電連接線代替。本實施例，電池水平放置時，由于正電連接件和負(fù)電連接件延伸至電池盒蓋的上側(cè)蓋的上方(或下側(cè)蓋的上方)，實現(xiàn)了電池之間的電連接方便，單個電池外接電連接件時操作方便；另一方面，通過匯流排露出缺口，進(jìn)行電連接，結(jié)構(gòu)簡單，安裝效率高,密封效果好。本實施例中缺口的形式方式可以與實施例1類似。

如圖5、6所示，以實施例2中，匯流排缺口形成在電池盒蓋2開口相對的側(cè)蓋8上為例，顯示了正電連接件和負(fù)電連接件的安裝方式。本實施例中，共用部分與實施例1相同。本實施例中，設(shè)有正電連接件14和負(fù)電連接件15，正電連接件14包括第一端14a和第二端14b，負(fù)電連接件15包括第一端15a和第二端15b，正電連接件的第一端14a和負(fù)電連接件的第一端15a分別與正極匯流排11和負(fù)極匯流排12電連接，正電連接件的第二端14b和負(fù)電連接件第二端15b分別延伸至電池盒蓋的上側(cè)蓋13的上方(或下側(cè)蓋的上方，此時電池的上側(cè)面作為支撐放置面)。電池盒蓋2上設(shè)置有正電連接件容納槽18和負(fù)電連接件容納槽19，正電連接件14和負(fù)電連接件15分別設(shè)置在正電連接件容納槽18內(nèi)和負(fù)電連接件容納槽19內(nèi)，正極匯流排的缺口16與正電連接件容納槽18相通，負(fù)極匯流排的缺口17與負(fù)電連接件容納槽19相通，這樣正電連接件1的第一端14a和負(fù)電連接件15的第一端15a可以分別與正極匯流排11和負(fù)極匯流排12電連接，本實施例中的正極匯流排11和負(fù)極匯流排12是以極柱的形式呈現(xiàn)。通過將正電連接件14和負(fù)電連接件15分別預(yù)先設(shè)置在電池盒蓋2的正電連接件容納槽18內(nèi)和負(fù)電連接件容納槽19內(nèi)，當(dāng)電池盒蓋2安裝到電池殼體1上時，只需要將正電連接件14的第一端14a和負(fù)電連接件15的第一端15a分別與正極匯流排11和負(fù)極匯流排12焊接、密封即可，這樣可以大大提高生產(chǎn)廠家在電池盒蓋安裝到電池盒體上時的效率，同時又可以實現(xiàn)水平安裝時方便電連接。此外，正電連接件14和負(fù)電連接件15最好分別為正電連接片和負(fù)電連接片，正電連接片和負(fù)電連接片分別與電池盒蓋2預(yù)先鑄為一體。另外，正極匯流排的缺口16和負(fù)極匯流排的缺口17也可以分別設(shè)置在電池盒蓋2上的其它位置，如：正極匯流排缺口設(shè)置在電池盒蓋2的上側(cè)蓋，負(fù)極匯流排缺口設(shè)置在電池盒蓋2的側(cè)蓋8等等不同的組合方式。此時，正電連接件14和負(fù)電連接件15可以以類似的方式設(shè)置在電池盒蓋2上，從而達(dá)到與本實施例相同的技術(shù)效果，在此不再詳細(xì)描述。此外，本實施例中電池盒蓋2上還可以設(shè)置有蓋片，用于蓋住側(cè)蓋8。

本實施例的鉛酸蓄電池的安裝方法如下：

首先，在電池盒蓋2上形成正極匯流排的缺口16和負(fù)極匯流排的缺口17，將正電連接件14和負(fù)電連接件15預(yù)先埋設(shè)在電池盒蓋2內(nèi)；

其次，將電池盒蓋2的開口朝上放置，并在匯流排容置槽，封口槽，內(nèi)注入灌封膠；

接著，將電池盒體1端口朝下的扣在電池盒蓋2上，并使匯流排容納在匯流排容容置槽內(nèi)，電池盒體1端口邊緣插入封口槽內(nèi)；

之后，將正電連接件14的第一端14a和負(fù)電連接件15的第一端15a分別與正極匯流排11和負(fù)極匯流排12焊接、密封即可。

最后，通過正電連接件14的第二端14b和負(fù)電連接件15的第二端15b進(jìn)行對外電連接。

本安裝方法，通過將正電連接件14和負(fù)電連接件15預(yù)先埋設(shè)在電池盒蓋2內(nèi)，提高了電池生產(chǎn)廠家在電池安裝過程中的安裝效率，以及水平放置時方便電連接。

實施例3：本實施例提供了一種電動車，該電動車包括上述實施例中的鉛酸蓄電池。