1.一種電動汽車高壓線束插頭，所述插頭一端與高壓線纜安裝固定，所述插頭另一端與插座安裝固定，其特征在于，所述插頭包括：套管、止推管、彈簧、接線柱、螺母以及尾管；所述止推管位于所述套管內(nèi)部并與所述套管內(nèi)壁卡接；所述接線柱一端與所述套管內(nèi)壁卡接，所述接線柱另一端以及所述彈簧位于所述止推管內(nèi)；所述尾管套在所述高壓線纜上，所述尾管與所述高壓線纜共同插入所述套管一端并與所述套管一端相互作用，使所述尾管周向壓緊所述高壓線纜，所述高壓線纜縱向壓緊所述彈簧，使所述彈簧推動所述接線柱；所述螺母套在所述套管另一端，所述插座插入所述套管另一端后與所述接線柱一端接觸，通過所述插座與所述螺母安裝固定，使所述接線柱與所述插座緊密接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動汽車高壓線束插頭，其特征在于，所述尾管上設(shè)有第一密封圈，與所述套管一端密封接觸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動汽車高壓線束插頭，其特征在于，所述套管內(nèi)部設(shè)有安裝孔，所述安裝孔的直徑與所述接線柱一端直徑相同，以使所述接線柱一端與所述套管緊密卡接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動汽車高壓線束插頭，其特征在于，所述套管內(nèi)部開設(shè)有凹槽，所述凹槽與所述插座相適配。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電動汽車高壓線束插頭，其特征在于，所述凹槽上設(shè)置有第二密封圈，所述套管另一端的端部設(shè)置有第三密封圈，所述接線柱一端穿過所述第二密封圈、所述第三密封圈與所述插座相接觸。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電動汽車高壓線束插頭，其特征在于，所述套管另一端端部以及所述第三密封圈位于所述螺母內(nèi)部。