本實用新型涉及一種地面雷達天線主塔運輸狀態(tài)鎖緊機構，屬雷達天線鎖緊裝置技術領域。

背景技術：

隨著現(xiàn)代戰(zhàn)爭的需要，地面雷達依然是戰(zhàn)斗勝負的決定性裝備之一，它能提高機動性和生存能力；而現(xiàn)有的地面雷達的天線口徑越來越大，在運輸過程中主塔難免會出現(xiàn)晃動，在晃動過程中天線主塔可能會對地面雷達造成損害；為了達到快速架設/撤收的目的，需要設計一種快速自動鎖緊機構使主塔與車體之間定位鎖緊，掛鉤固定主塔，使主塔和車體連為一體，防止主塔在運輸過程中晃動，保證地面雷達在運輸過程中的平穩(wěn)性和高機動性。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于：針對上述在運輸過程中主塔出現(xiàn)晃動的問題，提供一種在地面雷達運輸時，通過液壓執(zhí)行機構快速實現(xiàn)地面雷達主塔的鎖緊和解鎖，保證地面雷達在運輸過程中的平穩(wěn)性和高機動性的地面雷達天線主塔運輸狀態(tài)鎖緊機構。

本實用新型是通過如下的技術方案來實現(xiàn)上述目的的：

一種地面雷達天線主塔運輸狀態(tài)鎖緊機構，它由自鎖液壓缸、連桿、掛鉤、導軌、傳感器和機架構成，其特征在于：所述的機架上端設置有導軌，機架的中部裝有自鎖液壓缸，導軌的兩側通過銷軸對稱安裝有掛鉤，兩個掛鉤的內(nèi)端通過銷軸安裝有連桿，兩個連桿的另一端通過銷軸與自鎖液壓缸的活塞桿連接，導軌的上表面靠兩個連桿的內(nèi)側安裝有兩個傳感器；所述的自鎖液壓缸的活塞桿上下伸縮帶動連桿使掛鉤轉動鎖緊或松開地面雷達天線主塔。

本實用新型與現(xiàn)有技術相比的有益效果在于：

該地面雷達天線主塔運輸狀態(tài)鎖緊機構安裝在雷達車架上，通過液壓執(zhí)行機構和掛鉤快速實現(xiàn)地面雷達主塔的鎖緊和解鎖，保證地面雷達在運輸過程中的平穩(wěn)性和高機動性能；整個機構結構簡單，運行時可靠、穩(wěn)定，很好的解決了地面雷達主塔運輸狀態(tài)時會出現(xiàn)晃動的問題。

附圖說明

圖1為一種地面雷達天線主塔運輸狀態(tài)鎖緊機構的鎖緊狀態(tài)結構示意圖；

圖2為一種地面雷達天線主塔運輸狀態(tài)鎖緊機構的解緊狀態(tài)結構示意圖。

圖中：1、自鎖液壓缸，2、連桿，3、掛鉤，4、導軌，5、傳感器，6、銷軸，7、機架。

具體實施方式

一種地面雷達天線主塔運輸狀態(tài)鎖緊機構，它由自鎖液壓缸1、連桿2、掛鉤3、導軌4、傳感器5和機架7構成，其特征在于：所述的機架7上端設置有導軌4，機架7的中部裝有自鎖液壓缸1，導軌4的兩側通過銷軸6對稱安裝有掛鉤3，兩個掛鉤3的內(nèi)端通過銷軸6安裝有連桿2，兩個連桿2的另一端通過銷軸6與自鎖液壓缸1的活塞桿連接，導軌4的上表面靠兩個連桿2的內(nèi)側安裝有兩個傳感器5；所述的自鎖液壓缸1的活塞桿上下伸縮帶動連桿2使掛鉤3轉動鎖緊或松開地面雷達天線主塔。

該地面雷達天線主塔運輸狀態(tài)鎖緊機構在使用時，通過自鎖液壓缸1的活塞桿上下伸縮推動連桿2轉動帶動掛鉤3轉動，當掛鉤3轉動到觸動傳感器5時發(fā)出信號，使自鎖液壓缸1的活塞桿停止上下伸縮，掛鉤3停止轉動，以此來實現(xiàn)對地面雷達天線主塔運輸時的鎖緊和解鎖。

該地面雷達天線主塔運輸狀態(tài)鎖緊機構的鎖緊過程如下：啟動自鎖液壓缸1，自鎖液壓缸1通過活塞桿推動連桿2，導軌4對連桿2進行限位，連桿2帶動掛鉤3，使掛鉤3轉動，自鎖液壓缸1伸出至一定距離后，傳感器5傳遞到位信號，自鎖液壓缸1停止工作，地面雷達天線主塔運輸狀態(tài)時的鎖緊動作完成。

該地面雷達天線主塔運輸狀態(tài)鎖緊機構解鎖過程如下：啟動自鎖液壓缸1，自鎖液壓缸1拉動連桿2，導軌4對連桿2進行限位，連桿2帶動掛鉤3，使掛鉤3轉動，自鎖液壓缸1收回至一定距離后，傳感器5傳遞到位信號，自鎖液壓缸1停止工作，地面雷達天線主塔運輸狀態(tài)時的解鎖動作完成。

以上所述只是本實用新型的較佳實施例而已，上述舉例說明不對本實用新型的實質(zhì)內(nèi)容作任何形式上的限制，所屬技術領域的普通技術人員在閱讀了本說明書后依據(jù)本實用新型的技術實質(zhì)對以上具體實施方式所作的任何簡單修改或變形，以及可能利用上述揭示的技術內(nèi)容加以變更或修飾為等同變化的等效實施例，均仍屬于本實用新型技術方案的范圍內(nèi)，而不背離本實用新型的實質(zhì)和范圍。