技術(shù)編號：2275926
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本實用新型涉及高速鐵路無砟軌道，特別涉及一種橋上無砟軌道構(gòu)造。 背景技術(shù)現(xiàn)有的橋上無砟軌道結(jié)構(gòu)分為縱連板式、單元板式和雙塊軌枕埋入式三種，其中單元板式和雙塊式無砟軌道結(jié)構(gòu)在橋上采用分段式底座和軌道板或道床板，5 7m設置一條斷開的伸縮縫，底座與橋梁固結(jié)成一體。由于橋梁與鋼軌隨著溫度等外部條件的變化產(chǎn)生的作用力，會相互之間產(chǎn)生較大影響，因此在特殊長大橋梁在無縫線路梁軌作用力檢算無法通過的情況下，必須采用鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器以釋放梁軌之間的作用力。鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器的設...
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