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耐壓型機車油壓壓力控制開關(guān)的制作方法

文檔序號:11377748閱讀:278來源:國知局

本實用新型涉及機車油壓壓力系統(tǒng)控制附件技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種用于列車及機車車輛油壓壓力系統(tǒng)控制的耐壓型機車油壓壓力控制開關(guān)。



背景技術(shù):

現(xiàn)有的機車油壓壓力控制開關(guān)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,是通過車用空調(diào)壓力開關(guān)移植而來,因此具有單一通斷功能,通斷壓力值:OFF:ON:由于關(guān)鍵密封零部件為聚酰亞胺薄膜,因長時間工作,易造成密封失效,薄膜破裂,觸點間不能夠滿足AC1500V/50Hz耐壓。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型要解決的技術(shù)問題是:克服現(xiàn)有技術(shù)中之不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡單的耐壓型機車油壓壓力控制開關(guān)。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種耐壓型機車油壓壓力控制開關(guān),包括銅接頭,銅接頭上方通過膜片夾持裝置夾持設(shè)有膜片,膜片上表面中心設(shè)有瓷頂桿,瓷頂桿頂端緊固連接有下觸點,瓷頂桿外套設(shè)有塑料罩殼,塑料罩殼下部螺紋連接有將膜片夾持裝置與塑料罩殼連成一體的緊固螺母;所述銅接頭下部螺紋連接有不銹鋼接頭,不銹鋼接頭的上部殼體包裹緊固螺母后延伸至塑料罩殼中部設(shè)置,不銹鋼接頭和銅接頭中心開設(shè)有用于管路壓力傳送至膜片的壓力通孔;所述塑料罩殼上安裝有L型的左插腳和右插腳,左插腳底部安裝有簧片,簧片與下觸點上表面連接,右插腳底部安裝有與下觸點位置相對應(yīng)的上觸點。

進一步地,所述的膜片夾持裝置包括位于膜片上下兩個表面的環(huán)狀擋板和環(huán)狀壓力包,擋板上表面安裝有環(huán)狀蓋板,瓷頂桿穿過擋板和蓋板后與下觸點緊固連接。擋板可以防止膜片過度反彈,壓力包與膜片之間形成承受壓力的空腔,空腔與壓力通孔連通。

進一步地,所述的不銹鋼接頭內(nèi)壁與塑料罩殼、緊固螺母以及銅接頭之間的間隙填充有環(huán)氧樹脂。

進一步地,所述的不銹鋼接頭與銅接頭螺紋連接處安裝有密封圈。

本實用新型的有益效果是:本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計合理,操作簡便,機車油路壓力上升,使得膜片形變,從而驅(qū)動瓷頂桿上移,接通左插腳和右插腳,機車油路壓力下降后上、下觸點斷開,如此周而復(fù)始的工作,并保持觸點間AC1500V/50Hz耐壓。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施方式對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中1.不銹鋼接頭,2.銅接頭,3.緊固螺母,4.塑料罩殼,5.左插腳,6.右插腳,7.上觸點,8.下觸點,9.瓷頂桿,10.擋板,11.膜片,12.壓力包,13.蓋板,14.密封圈,15.壓力通孔,16.環(huán)氧樹脂,17.簧片,18.空腔。

具體實施方式

現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的說明。這些附圖均為簡化的示意圖僅以示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本實用新型有關(guān)的構(gòu)成。

如圖1所示的耐壓型機車油壓壓力控制開關(guān),包括銅接頭2,銅接頭2上方通過膜片夾持裝置夾持設(shè)有膜片11,膜片11上表面中心設(shè)有瓷頂桿9,瓷頂桿9底部擱置在膜片11上表面并不與膜片11上表面連接,瓷頂桿9頂端緊固連接有下觸點8,瓷頂桿9外套設(shè)有塑料罩殼4,塑料罩殼4下部螺紋連接有將膜片夾持裝置與塑料罩殼4連成一體的緊固螺母3;銅接頭2下部螺紋連接有不銹鋼接頭1,不銹鋼接頭1的上部殼體包裹緊固螺母3后延伸至塑料罩殼4中部設(shè)置,不銹鋼接頭1和銅接頭2中心開設(shè)有用于管路壓力傳送至膜片11的壓力通孔15;塑料罩殼4上安裝有L型的左插腳5和右插腳6,左插腳5底部安裝有簧片17,簧片17與下觸點8上表面連接,右插腳6底部安裝有與下觸點8位置相對應(yīng)的上觸點7。

膜片夾持裝置包括位于膜片11上下兩個表面的環(huán)狀擋板10和環(huán)狀壓力包12,擋板10上表面安裝有環(huán)狀蓋板13,瓷頂桿9穿過擋板10和蓋板13后與下觸點8緊固連接,壓力包12與膜片11之間形成承受壓力的空腔18,空腔18與壓力通孔15連通。膜片11的外緣部由擋板10和壓力包12夾緊。

不銹鋼接頭1內(nèi)壁與塑料罩殼4、緊固螺母3以及銅接頭2之間的間隙填充有環(huán)氧樹脂16;不銹鋼接頭1與銅接頭2螺紋連接處安裝有密封圈14。

當機車油路壓力低于設(shè)定值時,膜片11位于正常位置,上觸點7和下觸點8不接觸,左插腳5和右插腳6斷開;當機車油路壓力高于設(shè)定值時,油路壓力通過壓力通孔15傳遞至膜片11,推動膜片11形變向上彎曲,帶動瓷頂桿9上移,上觸點7和下觸點8接觸,左插腳5和右插腳6接通,使得電路連通。

這種耐壓型機車油壓壓力控制開關(guān)結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計合理,操作簡便,機車油路壓力上升,使得膜片11形變,從而驅(qū)動瓷頂桿9上移,接通左插腳5和右插腳6,機車油路壓力下降后上、下觸點斷開,如此周而復(fù)始的工作,并保持觸點間AC1500V/50Hz耐壓。

上述實施方式只為說明本實用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點,其目的在于讓熟悉此項技術(shù)的人士能夠了解本實用新型的內(nèi)容并加以實施,并不能以此限制本實用新型的保護范圍,凡根據(jù)本實用新型精神實質(zhì)所作的等效變化或修飾,都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍內(nèi)。

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