本實用新型涉及動力鋰電池技術(shù)領(lǐng)域，特別與一種帶有納米防爆片的鋰離子電池蓋板有關(guān)。

背景技術(shù)：

隨著世界能源告急，鋰離子電池以其能量密度大，循環(huán)使用壽命時間長等優(yōu)勢，被越來越多的技術(shù)領(lǐng)域所關(guān)，特別是現(xiàn)如今被電動汽車行業(yè)所廣泛應(yīng)用。新能源應(yīng)用在電動汽車上，其安全性和可靠性是大家所極度關(guān)注的技術(shù)要點。鋰離子電池在受到短路、高熱、過充等外界不良因素影響下，電池內(nèi)部極易產(chǎn)生高壓氣體，引起電池殼體形變甚至爆炸，所以通常的做法上在電池上會設(shè)置防爆閥，當(dāng)電池內(nèi)部發(fā)生異常時，防爆閥是一個沖破口，該部位相對端蓋的其他區(qū)域較薄，可以令內(nèi)部的氣體找到突破口進(jìn)行爆破。

現(xiàn)有的防爆閥一般都是端蓋上開孔，孔內(nèi)放置金屬片，在通過其他絕緣材料灌注填充好。但是通常金屬的防爆片熱敏感度不強，當(dāng)電池?zé)岫犬惓r反應(yīng)不夠靈敏及時，因此，本發(fā)明人防爆閥本身已經(jīng)安裝結(jié)構(gòu)上做了進(jìn)一步的改進(jìn)，本案由此產(chǎn)生。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是提供一種帶有納米防爆片的鋰離子電池蓋板，當(dāng)電池內(nèi)部溫度或者壓力升高，及時爆破，提高鋰離子電池的安全性和可靠性。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案如下：

一種帶有納米防爆片的鋰離子電池蓋板，在蓋板本體對應(yīng)極柱處開設(shè)有極柱孔，在蓋板本體上還開設(shè)有防爆孔，在極柱孔上表面覆蓋有納米材料注塑成型的蓋片，在防爆孔內(nèi)嵌置有納米材料注塑成型的防爆片。

所述的極柱孔周邊形成一圈凹槽，在蓋片的下表面形成一圈與凹槽對應(yīng)的凸圈。

所述的蓋片和蓋板表面齊平。

所述的防爆片包括片體和釘柱，防爆孔上端為片體內(nèi)嵌的大孔，下端為與釘柱配合的若干小孔。

所述的防爆片與防爆孔過盈配合。

本實用新型的有益效果如下：

本實用新型采用極柱孔和防爆孔上分別采用納米材料注塑成型的蓋片和防爆片覆蓋，一旦當(dāng)內(nèi)部氣體溫度升高膨脹時，蓋片和防爆片融化或者破裂，氣體及時排出，防止事故更加嚴(yán)重。

附圖說明

圖1為本實用新型較佳實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

參見圖1，對本實用新型較佳實施例做進(jìn)一步闡述。

一種帶有納米防爆片的鋰離子電池蓋板，主要涉及到的部件包括端蓋本體1，在端蓋本體1對應(yīng)極柱2的部位上開設(shè)有極柱孔3，在旁邊一側(cè)還開設(shè)有防爆孔4，在極柱孔3的周圍一圈形成凹槽5，對應(yīng)極柱孔3上的覆蓋有蓋片6，蓋片6的下表面為一圈凸圈7，剛好可以嵌入到凹槽5內(nèi)，形成比較好的卡固，蓋片6本身的材質(zhì)是納米材料，通過模具注塑成型。蓋片6表面與端蓋本體1的表面齊平。

端蓋本體1上的防爆孔4，其孔型的上端為孔徑較大的大孔41，下端開設(shè)若干細(xì)微的小孔42，與大孔41與小孔42連通。

防爆孔4上覆蓋了防爆片8，防爆片8包括片體81和釘柱82，片體81過盈配合在大孔41中，釘柱82配合在小孔42中。

本實用新型的原理是當(dāng)內(nèi)部氣體溫度過熱或者氣壓過高時，蓋片6和防爆片8都可以融化或者爆破，形成排氣突破口，及時排氣。

以上是本實用新型優(yōu)選實施方式，在本實用新型構(gòu)思前提下所做出若干其他簡單替換和改動，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實用新型的保護(hù)范疇。