本實(shí)用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一鍵啟動(dòng)鎖。

背景技術(shù)：

一鍵啟動(dòng)，不同于傳統(tǒng)的機(jī)械鑰匙點(diǎn)火方式和傳統(tǒng)啟動(dòng)程序，只要輕輕按下一鍵啟動(dòng)按鈕鍵即可實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)熄火，避免了丟鑰匙、找鑰匙的煩惱，在點(diǎn)火的過(guò)程中大部分需要踩腳剎。一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)主要包括按鈕和啟動(dòng)鎖，啟動(dòng)鎖的鎖芯配件安裝在一個(gè)塑料外殼中，但是塑料材質(zhì)的外殼不僅強(qiáng)度低，而且導(dǎo)熱性能比較差，更重要的是，塑料外殼采用注塑的方式生產(chǎn)，為了順利脫模出料，零件的型腔不能夠完全按照鎖芯配件和芯片的形狀進(jìn)行設(shè)計(jì)，生產(chǎn)出的零件也不能進(jìn)行型腔的CNC加工，所以現(xiàn)在越來(lái)越多的品牌采用鎂合金作為外殼的材質(zhì)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、且便于組裝的一鍵啟動(dòng)鎖的鎂合金外殼。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

一鍵啟動(dòng)鎖的鎂合金外殼，其包括底座和蓋板，所述底座和蓋板均由鎂合金鑄造而成，所述底座中具有放置鎖芯配件和芯片的容置腔室，所述蓋板蓋在所述容置腔室的開(kāi)口處；所述底座于所述容置腔室的開(kāi)口處設(shè)置有一圈向下凹陷的凹口，所述蓋板蓋在所述容置腔室的開(kāi)口處時(shí)，其正好卡在所述凹口中；所述凹口的側(cè)壁設(shè)置有數(shù)個(gè)向外凸出的凸棱，所述凸棱的頂部為向下傾斜的斜面；所述凸棱與所述蓋板的側(cè)壁相接觸；所述容置腔室的內(nèi)部具有一個(gè)螺柱，所述蓋板對(duì)應(yīng)所述螺柱處設(shè)置有一個(gè)螺絲孔，以一顆螺絲穿過(guò)所述螺絲孔將所述蓋板鎖在所述底座上。

優(yōu)選的，所述凸棱的寬度為0.3mm-0.5mm。

優(yōu)選的是，所述容置腔室的內(nèi)部具有一個(gè)向下漸窄的三段式插槽，所述蓋板對(duì)應(yīng)所述容置腔室的一面設(shè)置有一個(gè)與所述插槽匹配并插在所述插槽中的凸塊。

優(yōu)選的是，所述蓋板的正面?zhèn)让嫣幵O(shè)置有數(shù)個(gè)便于夾持的缺口。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：底座與蓋板之間存在著安裝間隙，為了消除這安裝間隙帶來(lái)的晃動(dòng)，至少需要三顆螺絲才能實(shí)現(xiàn)；然而，本實(shí)用新型在底座凹口的側(cè)壁上設(shè)置了凸棱，而且凸棱的頂部為導(dǎo)向斜面，所以當(dāng)蓋板蓋合之后，凸棱正好抵在蓋板的側(cè)邊上，這樣只需要一顆螺絲就能夠消除安裝間隙帶來(lái)的晃動(dòng)，不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，而且便于組裝。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹。

圖1為實(shí)施例中所公開(kāi)的鎂合金外殼的爆炸圖；

圖2為實(shí)施例中所公開(kāi)的蓋板的結(jié)構(gòu)圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。

參見(jiàn)圖1所示的鎂合金外殼，其包括底座1和蓋板2，底座和蓋板均由鎂合金鑄造而成，底座中具有放置鎖芯配件和芯片的容置腔室3，蓋板蓋在容置腔室的開(kāi)口處；底座于容置腔室的開(kāi)口處設(shè)置有一圈向下凹陷的凹口4，蓋板蓋在容置腔室的開(kāi)口處時(shí)，其正好卡在凹口中；凹口的側(cè)壁設(shè)置有數(shù)個(gè)向外凸出的凸棱5，凸棱的頂部為向下傾斜的斜面；凸棱與蓋板的側(cè)壁相接觸；容置腔室的內(nèi)部具有一個(gè)螺柱6，蓋板對(duì)應(yīng)螺柱處設(shè)置有一個(gè)螺絲孔7，以一顆螺絲穿過(guò)螺絲孔將蓋板鎖在底座上。底座與蓋板之間存在著安裝間隙，為了消除這安裝間隙帶來(lái)的晃動(dòng)，至少需要三顆螺絲才能實(shí)現(xiàn)；然而，本實(shí)用新型在底座凹口的側(cè)壁上設(shè)置了凸棱，而且凸棱的頂部為導(dǎo)向斜面，所以當(dāng)蓋板蓋合之后，凸棱正好抵在蓋板的側(cè)邊上，這樣只需要一顆螺絲就能夠消除安裝間隙帶來(lái)的晃動(dòng)，不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，而且便于組裝。既然，凸棱是為消除安裝間隙而設(shè)置的，所以凸棱的寬度不宜過(guò)寬，大致設(shè)置將凸棱的寬度設(shè)置在0.3mm-0.5mm之間即可。

外殼的容置腔室為異性，因此蓋板的形狀也為異形，為了便于裝配，在容置腔室的內(nèi)部具有一個(gè)向下漸窄的三段式插槽8，蓋板對(duì)應(yīng)容置腔室的一面設(shè)置有一個(gè)與插槽匹配并插在插槽中的凸塊9，在蓋板蓋合之前，凸塊能夠?qū)ιw板進(jìn)行三次導(dǎo)向。

參見(jiàn)圖2，蓋板的正面?zhèn)让嫣幵O(shè)置有數(shù)個(gè)便于工具夾持的缺口10。

對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來(lái)說(shuō)將是顯而易見(jiàn)的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本實(shí)用新型將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開(kāi)的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。