本實(shí)用新型涉及電池化成技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種鋁殼電池化成架。
背景技術(shù):
鋁殼電池化成時(shí),首先需要用螺母將銅連接片分別固定到正負(fù)極的極柱上,電池放到電池夾緊箱中豎著擺放整齊,用20mm的PVC隔板將每個(gè)電池隔開,再將化成柜上的夾子對(duì)應(yīng)夾在與電池的正負(fù)極極柱相連的連接片上,開啟化成柜電源設(shè)置好化成工部開始化成。這個(gè)過程中將電池夾緊的目的是為了把在化成過程中產(chǎn)生的氣體通過擠壓排出去。這種操作方法有以下幾點(diǎn)不足:
1、用螺母將銅連接片與極柱固定會(huì)浪費(fèi)大量的時(shí)間;
2、擰每個(gè)螺母時(shí)擰的圈數(shù)和力道不一樣,導(dǎo)致接觸電阻不一樣,且有可能將極柱擰斷;
3、化成完成后,取下電池時(shí)需要將化成夾一個(gè)個(gè)地取下,容易操作不便,并且浪費(fèi)時(shí)間;
4、化成完成后,從壓緊箱中取出電池時(shí)操作不便;
5、取下連接片時(shí),需要將極柱上的螺母和墊片一個(gè)個(gè)擰下來浪費(fèi)了大量的時(shí)間。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足之處,本實(shí)用新型的目的在于提供一種鋁殼電池化成架,通過兩端的兩個(gè)側(cè)推氣缸橫向夾緊鋁殼電池放置架,然后通過下壓氣缸推動(dòng)升降板進(jìn)行升降運(yùn)動(dòng),以實(shí)現(xiàn)通過氣缸自動(dòng)實(shí)現(xiàn)電路通斷操作,同時(shí)觸頭電通斷系統(tǒng)通過彈簧實(shí)現(xiàn)鍍銀觸頭可以全部與整排電池極柱對(duì)應(yīng)接通或斷開,保證了通斷電路使用性能。
本實(shí)用新型的目的通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
一種鋁殼電池化成架,包括左側(cè)板和與左側(cè)板相互平行的右側(cè)板,所述左側(cè)板底部與右側(cè)板底部之間固定連接有底板,所述左側(cè)板頂部與右側(cè)板頂部之間固定連接有頂板,所述左側(cè)板、右側(cè)板、頂板、底板共同圍成一個(gè)電池化成腔體,所述底板上設(shè)有一排置于電池化成腔體中的鋁殼電池放置架,所述鋁殼電池放置架包括若干個(gè)限位塊,鋁殼電池放置架的所有限位塊相互平行間隔設(shè)置,鋁殼電池放置架的相鄰兩個(gè)限位塊之間構(gòu)成一個(gè)電池放置腔,在電池放置腔中對(duì)應(yīng)放置有鋁殼電池,所述左側(cè)板上設(shè)有與鋁殼電池放置架左端相對(duì)應(yīng)的側(cè)推氣缸,所述右側(cè)板上設(shè)有與鋁殼電池放置架右端相對(duì)應(yīng)的側(cè)推氣缸;所述頂板底部安裝有置于電池化成腔體中的下壓氣缸,所述下壓氣缸的液壓伸縮桿朝下,所述下壓氣缸的液壓伸縮桿底部固定連接有升降板,所述升降板底部設(shè)有與鋁殼電池放置架中電池放置腔數(shù)量、位置相對(duì)應(yīng)的觸頭電通斷系統(tǒng),所述觸頭電通斷系統(tǒng)包括底座、彈簧和鍍銀觸頭,所述觸頭電通斷系統(tǒng)的底座固定安裝于升降板底部,所述彈簧一端端部與底座固定連接,所述彈簧另一端端部與鋁殼電池放置架中的鍍銀觸頭固定連接,所有鍍銀觸頭與所有鋁殼電池一一對(duì)應(yīng)設(shè)置。
為了更好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型,所述頂板與升降板之間設(shè)有鋁板,所述鋁板上固定安裝有若干個(gè)直線軸承,每個(gè)直線軸承中活動(dòng)安裝有一個(gè)導(dǎo)向軸,所有導(dǎo)向軸底部均與升降板頂部固定連接。
作為優(yōu)選,所述鋁殼電池放置架包括九個(gè)限位塊,九個(gè)限位塊之間形成八個(gè)電池放置腔,在八個(gè)電池放置腔中分別放置一個(gè)鋁殼電池,所述升降板底部設(shè)有與鋁殼電池放置架中電池放置腔一一對(duì)應(yīng)的八個(gè)觸頭電通斷系統(tǒng)。
作為優(yōu)選,所述左側(cè)板、右側(cè)板、頂板、底板均采用鋁型材制造而成,所述升降板、鋁板均采用5mm厚的鋁板。
本實(shí)用新型較現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點(diǎn)及有益效果:
(1)本實(shí)用新型通過兩端的兩個(gè)側(cè)推氣缸橫向夾緊鋁殼電池放置架,然后通過下壓氣缸推動(dòng)升降板進(jìn)行升降運(yùn)動(dòng),以實(shí)現(xiàn)通過氣缸自動(dòng)實(shí)現(xiàn)電路通斷操作,同時(shí)觸頭電通斷系統(tǒng)通過彈簧實(shí)現(xiàn)鍍銀觸頭可以全部與整排電池極柱對(duì)應(yīng)接通或斷開,保證了通斷電路使用性能。
(2)本實(shí)用新型無需擰螺母,鋁殼電池的電池極柱不會(huì)有擰斷的風(fēng)險(xiǎn);并且不用逐一地連接夾子與極柱,提高化成生產(chǎn)效率;本實(shí)用新型用氣缸自動(dòng)壓緊,操作更省力,同時(shí)取放電池更方便。
附圖說明
圖1為實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)示意圖。
其中,附圖中的附圖標(biāo)記所對(duì)應(yīng)的名稱為:
1-左側(cè)板,2-右側(cè)板,3-底板,4-側(cè)推氣缸,5-限位塊,6-鋁殼電池,61-電池極柱,7-隔板,8-頂板,9-下壓氣缸,10-導(dǎo)向軸,101-直線軸承,11-升降板,12-彈簧,13-鍍銀觸頭。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地詳細(xì)說明:
實(shí)施例一
如圖1所示,一種鋁殼電池化成架,包括左側(cè)板1和與左側(cè)板1相互平行的右側(cè)板2,左側(cè)板1底部與右側(cè)板2底部之間固定連接有底板3,左側(cè)板1頂部與右側(cè)板2頂部之間固定連接有頂板8,左側(cè)板1、右側(cè)板2、頂板8、底板3共同圍成一個(gè)電池化成腔體,底板3上設(shè)有一排置于電池化成腔體中的鋁殼電池放置架,鋁殼電池放置架包括若干個(gè)限位塊5,鋁殼電池放置架的所有限位塊5相互平行間隔設(shè)置,鋁殼電池放置架的相鄰兩個(gè)限位塊5之間構(gòu)成一個(gè)電池放置腔,在電池放置腔中對(duì)應(yīng)放置有鋁殼電池6,左側(cè)板1上設(shè)有與鋁殼電池放置架左端相對(duì)應(yīng)的側(cè)推氣缸4,右側(cè)板2上設(shè)有與鋁殼電池放置架右端相對(duì)應(yīng)的側(cè)推氣缸4;頂板8底部安裝有置于電池化成腔體中的下壓氣缸9,下壓氣缸9的液壓伸縮桿朝下,下壓氣缸9的液壓伸縮桿底部固定連接有升降板11,升降板11底部設(shè)有與鋁殼電池放置架中電池放置腔數(shù)量、位置相對(duì)應(yīng)的觸頭電通斷系統(tǒng),觸頭電通斷系統(tǒng)包括底座、彈簧12和鍍銀觸頭13,觸頭電通斷系統(tǒng)的底座固定安裝于升降板11底部,彈簧12一端端部與底座固定連接,彈簧12另一端端部與鋁殼電池放置架中的鍍銀觸頭13固定連接,所有鍍銀觸頭13與所有鋁殼電池6一一對(duì)應(yīng)設(shè)置。
如圖1所示,鋁殼電池放置架包括九個(gè)限位塊5,九個(gè)限位塊5之間形成八個(gè)電池放置腔,在八個(gè)電池放置腔中分別放置一個(gè)鋁殼電池6,升降板11底部設(shè)有與鋁殼電池放置架中電池放置腔一一對(duì)應(yīng)的八個(gè)觸頭電通斷系統(tǒng)。每個(gè)觸頭電通斷系統(tǒng)包括一個(gè)底座、一個(gè)彈簧12和一個(gè)鍍銀觸頭13,每個(gè)觸頭電通斷系統(tǒng)的底座固定安裝于升降板11底部,每個(gè)觸頭電通斷系統(tǒng)的彈簧12一端端部與底座固定連接,每個(gè)觸頭電通斷系統(tǒng)的彈簧12另一端端部與鋁殼電池放置架中的鍍銀觸頭13固定連接,八個(gè)鍍銀觸頭13與八個(gè)鋁殼電池6一一對(duì)應(yīng)設(shè)置。
如圖1所示,頂板8與升降板11之間設(shè)有鋁板,鋁板上固定安裝有四個(gè)直線軸承101,每個(gè)直線軸承101中活動(dòng)安裝有一個(gè)導(dǎo)向軸10,四個(gè)導(dǎo)向軸10底部均與升降板11頂部固定連接。升降板11在下壓氣缸9的液壓伸縮桿的液壓推動(dòng)力作用下升降運(yùn)動(dòng),四個(gè)導(dǎo)向軸10起到平衡引導(dǎo)升降板11上下升降運(yùn)動(dòng)的作用。
如圖1所示,左側(cè)板1、右側(cè)板2、頂板8、底板3均采用鋁型材制造而成,升降板11、鋁板均采用5mm厚的鋁板。
本實(shí)施例的操作過程如下:
第一步、將八個(gè)鋁殼電池6對(duì)應(yīng)放置在鋁殼電池放置架的八個(gè)電池放置腔中,九個(gè)限位塊5共同夾持八個(gè)鋁殼電池6,所有鋁殼電池6的電池極柱61正負(fù)極朝向一致,電池極柱61的正極朝外,電池極柱61的負(fù)極朝里。
第二步、啟動(dòng)本實(shí)施例化成架的左側(cè)板1與右側(cè)板2上的側(cè)推氣缸4,由左右兩側(cè)的側(cè)推氣缸4同時(shí)將鋁殼電池放置架中的八個(gè)鋁殼電池6壓緊。
第三步、啟動(dòng)本實(shí)施例化成架頂部的下壓氣缸9,下壓氣缸9推動(dòng)升降板11下降運(yùn)動(dòng),升降板11使得八個(gè)觸頭電通斷系統(tǒng)的鍍銀觸頭13對(duì)應(yīng)壓緊到八個(gè)鋁殼電池6的電池極柱61頂部的平面上,通過八個(gè)鍍銀觸頭13與八個(gè)鋁殼電池6頂部電連接,實(shí)現(xiàn)快速電路導(dǎo)通的目的。
第四步、開啟本實(shí)施例化成架的電源,開始鋁殼電池化成。
第五步、待鋁殼電池化成結(jié)束后,關(guān)閉本實(shí)施例化成架的電源,下壓氣缸9推動(dòng)升降板11上升運(yùn)動(dòng),升降板11使得八個(gè)觸頭電通斷系統(tǒng)的鍍銀觸頭13對(duì)應(yīng)脫離八個(gè)鋁殼電池6的電池極柱61頂部,關(guān)閉左右兩側(cè)的側(cè)推氣缸4,左右兩側(cè)的側(cè)推氣缸4同時(shí)松開鋁殼電池放置架,可以方便從鋁殼電池放置架中取出鋁殼電池6。
實(shí)施例二
如圖1所示,一種鋁殼電池化成架,包括左側(cè)板1和與左側(cè)板1相互平行的右側(cè)板2,左側(cè)板1底部與右側(cè)板2底部之間固定連接有底板3,左側(cè)板1頂部與右側(cè)板2頂部之間固定連接有頂板8,左側(cè)板1、右側(cè)板2、頂板8、底板3共同圍成一個(gè)電池化成腔體。電池化成腔體通過隔板7分隔成三個(gè)電池化成操作腔,每個(gè)電池化成操作腔的腔內(nèi)頂部均設(shè)有頂板8,頂板8位于電池化成操作腔頂部的隔板7下方。三個(gè)電池化成操作腔分別為上電池化成操作腔、中電池化成操作腔和下電池化成操作腔,下面對(duì)三個(gè)電池化成操作腔進(jìn)行詳細(xì)結(jié)構(gòu)說明。
下電池化成操作腔的底板3上設(shè)有一排置于電池化成腔體中的鋁殼電池放置架,鋁殼電池放置架包括若干個(gè)限位塊5,鋁殼電池放置架的所有限位塊5相互平行間隔設(shè)置,鋁殼電池放置架的相鄰兩個(gè)限位塊5之間構(gòu)成一個(gè)電池放置腔,在電池放置腔中對(duì)應(yīng)放置有鋁殼電池6,左側(cè)板1上設(shè)有與鋁殼電池放置架左端相對(duì)應(yīng)的側(cè)推氣缸4,右側(cè)板2上設(shè)有與鋁殼電池放置架右端相對(duì)應(yīng)的側(cè)推氣缸4;頂板8底部安裝有置于電池化成腔體中的下壓氣缸9,下壓氣缸9的液壓伸縮桿朝下,下壓氣缸9的液壓伸縮桿底部固定連接有升降板11,升降板11底部設(shè)有與鋁殼電池放置架中電池放置腔數(shù)量、位置相對(duì)應(yīng)的觸頭電通斷系統(tǒng),觸頭電通斷系統(tǒng)包括底座、彈簧12和鍍銀觸頭13,觸頭電通斷系統(tǒng)的底座固定安裝于升降板11底部,彈簧12一端端部與底座固定連接,彈簧12另一端端部與鋁殼電池放置架中的鍍銀觸頭13固定連接,所有鍍銀觸頭13與所有鋁殼電池6一一對(duì)應(yīng)設(shè)置。如圖1所示,鋁殼電池放置架包括九個(gè)限位塊5,九個(gè)限位塊5之間形成八個(gè)電池放置腔,在八個(gè)電池放置腔中分別放置一個(gè)鋁殼電池6,升降板11底部設(shè)有與鋁殼電池放置架中電池放置腔一一對(duì)應(yīng)的八個(gè)觸頭電通斷系統(tǒng)。每個(gè)觸頭電通斷系統(tǒng)包括一個(gè)底座、一個(gè)彈簧12和一個(gè)鍍銀觸頭13,每個(gè)觸頭電通斷系統(tǒng)的底座固定安裝于升降板11底部,每個(gè)觸頭電通斷系統(tǒng)的彈簧12一端端部與底座固定連接,每個(gè)觸頭電通斷系統(tǒng)的彈簧12另一端端部與鋁殼電池放置架中的鍍銀觸頭13固定連接,八個(gè)鍍銀觸頭13與八個(gè)鋁殼電池6一一對(duì)應(yīng)設(shè)置。如圖1所示,頂板8與升降板11之間設(shè)有鋁板,鋁板上固定安裝有四個(gè)直線軸承101,每個(gè)直線軸承101中活動(dòng)安裝有一個(gè)導(dǎo)向軸10,四個(gè)導(dǎo)向軸10底部均與升降板11頂部固定連接。升降板11在下壓氣缸9的液壓伸縮桿的液壓推動(dòng)力作用下升降運(yùn)動(dòng),四個(gè)導(dǎo)向軸10起到平衡引導(dǎo)升降板11上下升降運(yùn)動(dòng)的作用。
中電池化成操作腔底部的隔板7上設(shè)有一排置于電池化成腔體中的鋁殼電池放置架,鋁殼電池放置架包括九個(gè)限位塊5,鋁殼電池放置架的九個(gè)限位塊5相互平行間隔設(shè)置,鋁殼電池放置架的相鄰兩個(gè)限位塊5之間構(gòu)成一個(gè)電池放置腔,九個(gè)限位塊5一共構(gòu)成八個(gè)電池放置腔,在每個(gè)電池放置腔中對(duì)應(yīng)放置有鋁殼電池6,八個(gè)電池放置腔中共計(jì)放置八個(gè)鋁殼電池6,左側(cè)板1上設(shè)有與鋁殼電池放置架左端相對(duì)應(yīng)的側(cè)推氣缸4,右側(cè)板2上設(shè)有與鋁殼電池放置架右端相對(duì)應(yīng)的側(cè)推氣缸4。中電池化成操作腔頂部的頂板8底部安裝有置于電池化成腔體中的下壓氣缸9,下壓氣缸9的液壓伸縮桿朝下,下壓氣缸9的液壓伸縮桿底部固定連接有升降板11,升降板11底部設(shè)有八個(gè)觸頭電通斷系統(tǒng),每個(gè)觸頭電通斷系統(tǒng)包括一個(gè)底座、一個(gè)彈簧12和一個(gè)鍍銀觸頭13,每個(gè)觸頭電通斷系統(tǒng)的底座固定安裝于升降板11底部,彈簧12一端端部與底座固定連接,彈簧12另一端端部與鋁殼電池放置架中的鍍銀觸頭13固定連接,八個(gè)鍍銀觸頭13與八個(gè)鋁殼電池6一一對(duì)應(yīng)設(shè)置。如圖2所示,中電池化成操作腔的頂板8與升降板11之間設(shè)有鋁板,鋁板上固定安裝有四個(gè)直線軸承101,每個(gè)直線軸承101中活動(dòng)安裝有一個(gè)導(dǎo)向軸10,四個(gè)導(dǎo)向軸10底部均與升降板11頂部固定連接。升降板11在下壓氣缸9的液壓伸縮桿的液壓推動(dòng)力作用下升降運(yùn)動(dòng),四個(gè)導(dǎo)向軸10起到平衡引導(dǎo)升降板11上下升降運(yùn)動(dòng)的作用。
上電池化成操作腔底部的隔板7上設(shè)有一排置于電池化成腔體中的鋁殼電池放置架,鋁殼電池放置架包括九個(gè)限位塊5,鋁殼電池放置架的九個(gè)限位塊5相互平行間隔設(shè)置,鋁殼電池放置架的相鄰兩個(gè)限位塊5之間構(gòu)成一個(gè)電池放置腔,九個(gè)限位塊5一共構(gòu)成八個(gè)電池放置腔,在每個(gè)電池放置腔中對(duì)應(yīng)放置有鋁殼電池6,八個(gè)電池放置腔中共計(jì)放置八個(gè)鋁殼電池6,左側(cè)板1上設(shè)有與鋁殼電池放置架左端相對(duì)應(yīng)的側(cè)推氣缸4,右側(cè)板2上設(shè)有與鋁殼電池放置架右端相對(duì)應(yīng)的側(cè)推氣缸4。中電池化成操作腔頂部的頂板8底部安裝有置于電池化成腔體中的下壓氣缸9,下壓氣缸9的液壓伸縮桿朝下,下壓氣缸9的液壓伸縮桿底部固定連接有升降板11,升降板11底部設(shè)有八個(gè)觸頭電通斷系統(tǒng),每個(gè)觸頭電通斷系統(tǒng)包括一個(gè)底座、一個(gè)彈簧12和一個(gè)鍍銀觸頭13,每個(gè)觸頭電通斷系統(tǒng)的底座固定安裝于升降板11底部,彈簧12一端端部與底座固定連接,彈簧12另一端端部與鋁殼電池放置架中的鍍銀觸頭13固定連接,八個(gè)鍍銀觸頭13與八個(gè)鋁殼電池6一一對(duì)應(yīng)設(shè)置。如圖2所示,上電池化成操作腔的頂板8與升降板11之間設(shè)有鋁板,鋁板上固定安裝有四個(gè)直線軸承101,每個(gè)直線軸承101中活動(dòng)安裝有一個(gè)導(dǎo)向軸10,四個(gè)導(dǎo)向軸10底部均與升降板11頂部固定連接。升降板11在下壓氣缸9的液壓伸縮桿的液壓推動(dòng)力作用下升降運(yùn)動(dòng),四個(gè)導(dǎo)向軸10起到平衡引導(dǎo)升降板11上下升降運(yùn)動(dòng)的作用。本實(shí)用新型通過直線軸承101進(jìn)行四個(gè)角增加導(dǎo)向,增加了穩(wěn)定性。
如圖1所示,左側(cè)板1、右側(cè)板2、頂板8、底板3均采用鋁型材制造而成,升降板11、鋁板均采用5mm厚的鋁板。
本實(shí)用新型的隔板7的數(shù)量還可以為兩個(gè)、四個(gè)或多個(gè),即電池化成腔體通過隔板7分隔成相應(yīng)數(shù)量(隔板7數(shù)量加一)的電池化成操作腔,電池化成操作腔中的部件、連接結(jié)構(gòu)等按照實(shí)施例一、實(shí)施例二相同的方式設(shè)置,即可以實(shí)現(xiàn)多層電池化成腔體實(shí)現(xiàn)多層鋁殼電池放置架的電池化成操作。
本實(shí)施例的操作過程如下:
第一步、將八個(gè)鋁殼電池6對(duì)應(yīng)放置在每層鋁殼電池放置架的八個(gè)電池放置腔中,九個(gè)限位塊5共同夾持八個(gè)鋁殼電池6,所有鋁殼電池6的電池極柱61正負(fù)極朝向一致,電池極柱61的正極朝外,電池極柱61的負(fù)極朝里。
第二步、啟動(dòng)每層本實(shí)施例化成架的左側(cè)板1與右側(cè)板2上的側(cè)推氣缸4,由左右兩側(cè)的側(cè)推氣缸4同時(shí)將鋁殼電池放置架中的八個(gè)鋁殼電池6壓緊。
第三步、啟動(dòng)每層本實(shí)施例化成架頂部的下壓氣缸9,下壓氣缸9推動(dòng)升降板11下降運(yùn)動(dòng),升降板11使得八個(gè)觸頭電通斷系統(tǒng)的鍍銀觸頭13對(duì)應(yīng)壓緊到八個(gè)鋁殼電池6的電池極柱61頂部的平面上,通過八個(gè)鍍銀觸頭13與八個(gè)鋁殼電池6頂部電連接,實(shí)現(xiàn)快速電路導(dǎo)通的目的。
第四步、開啟本實(shí)施例化成架的電源,開始鋁殼電池化成。
第五步、待鋁殼電池化成結(jié)束后,關(guān)閉本實(shí)施例化成架的電源,啟動(dòng)每層下壓氣缸9推動(dòng)升降板11上升運(yùn)動(dòng),升降板11使得八個(gè)觸頭電通斷系統(tǒng)的鍍銀觸頭13對(duì)應(yīng)脫離八個(gè)鋁殼電池6的電池極柱61頂部,關(guān)閉左右兩側(cè)的側(cè)推氣缸4,啟動(dòng)每層左右兩側(cè)的側(cè)推氣缸4同時(shí)松開鋁殼電池放置架,可以方便從鋁殼電池放置架中取出鋁殼電池6。
以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。