本實(shí)用新型屬于半導(dǎo)體封裝機(jī)的部件，特別涉及一種半導(dǎo)體封裝機(jī)的頂針升降機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

半導(dǎo)體封裝機(jī)的頂針升降機(jī)構(gòu)的作用是將藍(lán)膜吸住固定,頂針升起,將芯片從藍(lán)膜上脫離,便于抓取頭取芯片。目前應(yīng)用的是軸承在溝槽內(nèi)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)頂針固定方向上下運(yùn)動(dòng)。此方式對機(jī)加工件的精度要求較高，實(shí)際運(yùn)動(dòng)時(shí)，零部件會(huì)磨損頂針會(huì)在溝槽內(nèi)晃動(dòng)，需要降低速度來消除頂針的晃動(dòng)帶來的影響，導(dǎo)致生產(chǎn)率低下。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于克服上述技術(shù)不足，提供一種上下運(yùn)動(dòng)件為幾乎沒有磨損的交叉滾子導(dǎo)軌，生產(chǎn)效率高的半導(dǎo)體封裝機(jī)的頂針升降機(jī)構(gòu)。

本實(shí)用新型解決技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種半導(dǎo)體封裝機(jī)的頂針升降機(jī)構(gòu)，包括主體，在主體的右側(cè)裝有伺服電機(jī)，其特征在于在主體內(nèi)的腔內(nèi)裝有一個(gè)偏心輪，偏心輪固定在伺服電機(jī)的軸上，偏心輪上裝有一個(gè)隨動(dòng)器，隨動(dòng)器上面裝有彈簧擋塊，彈簧擋塊上面裝有壓縮彈簧，彈簧擋塊下面裝有運(yùn)動(dòng)塊，運(yùn)動(dòng)塊裝在交叉滾子導(dǎo)軌中間；在主體的上端裝有固定塊，在固定塊上用螺栓裝有調(diào)整座，調(diào)整座的上面用緊縮螺母裝有頂針帽；在頂針帽的腔內(nèi)上部裝有頂針座，頂針座下面裝頂針，頂針下面裝有滾珠襯套導(dǎo)向組件。

本實(shí)用新型的有益效果是：該實(shí)用新型采用交叉滾子導(dǎo)軌，零部件幾乎沒有磨損，生產(chǎn)效率高，降低了裝配難度。

附圖說明

以下結(jié)合附圖，以實(shí)施例具體說明。

圖1是半導(dǎo)體封裝機(jī)的頂針升降機(jī)構(gòu)的主視圖；

圖2是圖1的俯視圖；

圖3是圖1的右側(cè)視圖。

圖中：1-主體；2-運(yùn)動(dòng)快；3-固定塊；4-調(diào)整座；5-滾珠襯套導(dǎo)向組件；6-彈簧擋塊；7-偏心輪；8-頂針座；9-頂針；10-頂針帽；11-緊縮螺母；12-隨動(dòng)器；13-交叉滾子導(dǎo)軌；14-伺服電機(jī)；15-壓縮彈簧；16-螺栓。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例，參照附圖，一種半導(dǎo)體封裝機(jī)的頂針升降機(jī)構(gòu)，包括主體1，在主體1的右側(cè)裝有伺服電機(jī)14，其特征在于在主體1內(nèi)的腔內(nèi)裝有一個(gè)偏心輪7，偏心輪7固定在伺服電機(jī)14的軸上，偏心輪7上裝有一個(gè)隨動(dòng)器12，隨動(dòng)器12上面裝有彈簧擋塊6，彈簧擋塊6上面裝有壓縮彈簧15，彈簧擋塊6下面裝有運(yùn)動(dòng)塊2，運(yùn)動(dòng)塊2裝在交叉滾子導(dǎo)軌13中間；在主體1的上端裝有固定塊3，在固定塊3上用螺栓16裝有調(diào)整座4，調(diào)整座4的上面用緊縮螺母11裝有頂針帽10；在頂針帽10的腔內(nèi)上部裝有頂針座8，頂針座8下面裝頂針9，頂針9下面裝有滾珠襯套導(dǎo)向組件5。

該實(shí)用新型的工作過程是：啟動(dòng)伺服電機(jī)14，帶動(dòng)偏心輪7轉(zhuǎn)動(dòng)，偏心輪7推動(dòng)隨動(dòng)器12，隨動(dòng)器12帶動(dòng)彈簧擋塊6，彈簧擋塊6與運(yùn)動(dòng)塊2在壓縮彈簧15的壓力作用下為彈性連接，滾珠襯套導(dǎo)向組件5固定在彈簧擋塊6上，隨著偏心輪7做上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使頂針9完成頂起蕊片的工作。由于彈簧擋塊6與運(yùn)動(dòng)塊2為彈性連接，固定塊3具有較大的調(diào)節(jié)量，可以方便調(diào)節(jié)固定在滾珠襯套導(dǎo)向組件5上的頂針座8上的頂針9與頂針帽10的同心度。