本實(shí)用新型涉及車載DVR技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種多用車載DVR主機(jī)線束。
背景技術(shù):
DVR,全稱為Digital Video Recorder(硬盤錄像機(jī)),即數(shù)字視頻錄像機(jī),相對于傳統(tǒng)的模擬視頻錄像機(jī),采用硬盤錄像,故常常被稱為硬盤錄像機(jī),也被稱為DVR。它是一套進(jìn)行圖像存儲處理的計(jì)算機(jī)系統(tǒng),具有對圖像/語音進(jìn)行長時(shí)間錄像、錄音、遠(yuǎn)程監(jiān)視和控制的功能,DVR集合了錄像機(jī)、畫面分割器、云臺鏡頭控制、報(bào)警控制、網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)任宸N功能于一身,用一臺設(shè)備就能取代模擬監(jiān)控系統(tǒng)一大堆設(shè)備的功能,而且在價(jià)格上也逐漸占有優(yōu)勢,車載DVR主機(jī)線束就是用于連接車載DVR的主機(jī)連接線。
傳統(tǒng)的車載DVR主機(jī)線結(jié)構(gòu)較為簡單,且功能較為單一,使得使用人員需要配置多種連接線,同時(shí)使用時(shí)不夠方便,且一些品質(zhì)較差的車載DVR主機(jī)線,使用時(shí)容易斷裂,導(dǎo)致接觸不良。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn),而提出的一種多用車載DVR主機(jī)線束。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:一種多用車載DVR主機(jī)線束,包括主機(jī)接頭,所述主機(jī)接頭一側(cè)連接有第一主機(jī)線、第二主機(jī)線、第三主機(jī)線、第四主機(jī)線和第五主機(jī)線,所述 第一主機(jī)線、第二主機(jī)線、第三主機(jī)線、第四主機(jī)線和第五主機(jī)線上均噴涂有主機(jī)線指示圖標(biāo),所述第一主機(jī)線、第二主機(jī)線、第三主機(jī)線、第四主機(jī)線和第五主機(jī)線另一端分別連接有第一連接頭、第二連接頭、第三連接頭、第四連接頭和第五連接頭,所述第一主機(jī)線、第二主機(jī)線、第三主機(jī)線、第四主機(jī)線和第五主機(jī)線與第一連接頭、第二連接頭、第三連接頭、第四連接頭和第五連接頭連接處均套接有保護(hù)套,且第一連接頭、第二連接頭、第三連接頭、第四連接頭和第五連接頭殼體上均設(shè)有防滑條紋,所述主機(jī)接頭殼體中心處設(shè)有圓弧條形凹槽,所述主機(jī)接頭另一端嵌入有接線柱,所述主機(jī)接頭位于接線柱一端上方通過固定扣固定有保護(hù)滑塊。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:
所述主機(jī)接頭與第一主機(jī)線、第二主機(jī)線、第三主機(jī)線、第四主機(jī)線和第五主機(jī)線接線處設(shè)有三個(gè)緩沖條。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:
所述主機(jī)接頭輸出端通過第一主機(jī)線、第二主機(jī)線、第三主機(jī)線、第四主機(jī)線和第五主機(jī)線接線處設(shè)有三個(gè)緩沖條分別與第一連接頭。第二連接頭、第三連接頭、第四連接頭和第五連接頭輸入端電性連接。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:
所述保護(hù)滑塊共設(shè)有兩個(gè),且兩個(gè)保護(hù)滑塊關(guān)于主機(jī)接頭水平中線相互對稱。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:
所述主機(jī)接頭上設(shè)有滑槽,且保護(hù)滑塊嵌入在滑槽上。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:
所述圓弧條形凹槽共設(shè)有兩個(gè),且兩個(gè)圓弧條形凹槽分別設(shè)有主機(jī)接頭兩側(cè)殼體中心處。
本實(shí)用新型中,首先,主機(jī)接頭采用一體注塑成型方式制作,縮短彎角的距離,節(jié)省材料,降低成本,其次,通過將五條主機(jī)線集合線束,從而實(shí)現(xiàn)一線五用,使得該車載DVR主機(jī)線束功能更加齊全,再有,通過設(shè)有三個(gè)緩沖條,可以保護(hù)主機(jī)線,避免線條接觸不良,最后,通過設(shè)有保護(hù)滑塊,防止主機(jī)接頭上的接線柱損壞變形,延長了該車載DVR主機(jī)線束的使用壽命,增加了市場的競爭力。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型提出的一種多用車載DVR主機(jī)線束的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型提出的一種多用車載DVR主機(jī)線束的主機(jī)接頭結(jié)構(gòu)示意圖。
圖例說明:
1-主機(jī)接頭、2-第一主機(jī)線、3-第二主機(jī)線、4-第三主機(jī)線、5-第四主機(jī)線、6-第五主機(jī)線、7-主機(jī)線指示圖標(biāo)、8-保護(hù)套、9-防滑條紋、10-第一連接頭、11-第二連接頭、12-第三連接頭、13-第四連接頭、14-第五連接頭、15-緩沖條、16-圓弧條形凹槽、17-固定扣、18-保護(hù)滑塊、19-接線柱。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對本實(shí)用新型實(shí)施例中 的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。
參照圖1-2,一種多用車載DVR主機(jī)線束,包括主機(jī)接頭1,其特征在于,主機(jī)接頭1一側(cè)連接有第一主機(jī)線2、第二主機(jī)線3、第三主機(jī)線4、第四主機(jī)線5和第五主機(jī)線6,第一主機(jī)線2、第二主機(jī)線3、第三主機(jī)線4、第四主機(jī)線5和第五主機(jī)線6上均噴涂有主機(jī)線指示圖標(biāo)7,第一主機(jī)線2、第二主機(jī)線3、第三主機(jī)線4、第四主機(jī)線5和第五主機(jī)線6另一端分別連接有第一連接頭10、第二連接頭11、第三連接頭12、第四連接頭13和第五連接頭14,第一主機(jī)線2、第二主機(jī)線3、第三主機(jī)線4、第四主機(jī)線5和第五主機(jī)線6與第一連接頭10、第二連接頭11、第三連接頭12、第四連接頭13和第五連接頭14連接處均套接有保護(hù)套8,且第一連接頭10、第二連接頭11、第三連接頭12、第四連接頭13和第五連接頭14殼體上均設(shè)有防滑條紋9,主機(jī)接頭1殼體中心處設(shè)有圓弧條形凹槽16,主機(jī)接頭1另一端嵌入有接線柱19,主機(jī)接頭1位于接線柱19一端上方通過固定扣17固定有保護(hù)滑塊18。
主機(jī)接頭1與第一主機(jī)線2、第二主機(jī)線3、第三主機(jī)線4、第四主機(jī)線5和第五主機(jī)線6接線處設(shè)有三個(gè)緩沖條15,主機(jī)接頭1輸出端通過第一主機(jī)線2、第二主機(jī)線3、第三主機(jī)線4、第四主機(jī)線5和第五主機(jī)線6接線處設(shè)有三個(gè)緩沖條15分別與第一連接頭10。第二連接頭11、第三連接頭12、第四連接頭13和第五連接頭14輸入端電性連接,保護(hù)滑塊18共設(shè)有兩個(gè),且兩個(gè)保護(hù)滑塊18關(guān)于主 機(jī)接頭1水平中線相互對稱,主機(jī)接頭1上設(shè)有滑槽,且保護(hù)滑塊18嵌入在滑槽上,從而可以通過滑槽將保護(hù)滑塊18進(jìn)行移動,圓弧條形凹槽16共設(shè)有兩個(gè),且兩個(gè)圓弧條形凹槽16分別設(shè)有主機(jī)接頭1兩側(cè)殼體中心處。
工作原理:該一種多用車載DVR主機(jī)線束使用時(shí),首先將主機(jī)接頭1進(jìn)行固定連接,使用者可以根據(jù)自己的需要,選擇不同的主機(jī)線和連接頭,從而提供便利,使得該車載DVR主機(jī)線束功能齊全,其次主機(jī)接頭1上的圓弧條形凹槽16和連接頭上的防滑條紋9可以使得在進(jìn)行插接時(shí)更加方便,防止出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象,在不需要使用時(shí),可以打開固定扣17,將保護(hù)滑塊18滑動處,在通過固定扣17進(jìn)行固定,從而對主機(jī)接頭1上的接線柱19進(jìn)行保護(hù)。
以上所述,僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。