本技術(shù)涉及電池?zé)釅侯I(lǐng)域，尤其是涉及一種多工位電池?zé)釅簷C(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、鋰電池的制造過程中，通過加熱和壓力作用，將正負(fù)極材料與隔膜等元件緊密結(jié)合，但是現(xiàn)有技術(shù)中，鋰電池在進(jìn)行熱壓時需將正負(fù)極材料和隔膜等放置在熱壓模具中，通過熱壓機(jī)加熱至一定溫度，使其軟化和熔化并在加熱的同時，通過熱壓機(jī)施加一定的壓力,使負(fù)極材料和隔膜等元件緊密結(jié)合，形成電池的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，這樣導(dǎo)致鋰電池?zé)釅簳r只能單個進(jìn)行操作，無法多個鋰電池同時進(jìn)行熱壓，為此提出一種多工位電池?zé)釅簷C(jī)構(gòu)。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型為克服上述情況不足，旨在提供一種能解決上述問題的技術(shù)方案。

2、一種多工位電池?zé)釅簷C(jī)構(gòu)，包括工作架，所述工作架外部頂端的兩側(cè)處均設(shè)置有壓力調(diào)節(jié)液壓缸，且壓力調(diào)節(jié)液壓缸的底端驅(qū)動設(shè)置有壓板，并且壓板均位于工作架內(nèi)部的頂端處，進(jìn)而通過壓力調(diào)節(jié)液壓缸驅(qū)動壓板于工作架內(nèi)部進(jìn)行升降，所述壓板底端橫向設(shè)置有第一導(dǎo)熱板，且第一導(dǎo)熱板與壓板之間相互平行，并且第一導(dǎo)熱板通過壓板于工作架內(nèi)部進(jìn)行升降，所述工作架內(nèi)部底端的兩側(cè)均橫向設(shè)置有第二導(dǎo)熱板，且第二導(dǎo)熱板與壓板之間相互平行，并且第二導(dǎo)熱板與第一導(dǎo)熱板之間相互平行，所述工作架向前一面的底端處橫向設(shè)置有第一驅(qū)動導(dǎo)軌，且第一驅(qū)動導(dǎo)軌的一側(cè)豎直設(shè)置有物料運輸臺，并且物料運輸臺于第一驅(qū)動導(dǎo)軌的側(cè)邊進(jìn)行左右移動，進(jìn)而通過物料運輸臺將待熱壓的鋰電池進(jìn)行置放并運輸至第二導(dǎo)熱板上。

3、優(yōu)選地，所述工作架內(nèi)部的兩側(cè)均橫向設(shè)置有第二驅(qū)動導(dǎo)軌，且第二驅(qū)動導(dǎo)軌的前端處橫向設(shè)置有第一吸盤移動臺，并且第一吸盤移動臺于第二驅(qū)動導(dǎo)軌上進(jìn)行前后移動。

4、優(yōu)選地，所述第一吸盤移動臺表面的一側(cè)設(shè)置有第一吸盤抬升驅(qū)動缸，且第一吸盤抬升驅(qū)動缸頂端的一側(cè)橫向設(shè)置有第一吸盤，并且第一吸盤抬升驅(qū)動缸驅(qū)動第一吸盤進(jìn)行升降。

5、優(yōu)選地，所述第二驅(qū)動導(dǎo)軌的后端處設(shè)置有第二吸盤移動臺，并且第二吸盤移動臺橫向位于第二驅(qū)動導(dǎo)軌上，并且第二吸盤移動臺于第二驅(qū)動導(dǎo)軌上進(jìn)行前后移動。

6、優(yōu)選地，所述第二吸盤移動臺表面的一側(cè)設(shè)置有第二吸盤抬升驅(qū)動缸，且第二吸盤抬升驅(qū)動缸頂端的一側(cè)橫向設(shè)置有第二吸盤，并且第二吸盤抬升驅(qū)動缸驅(qū)動第二吸盤進(jìn)行升降。

7、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：當(dāng)待熱壓的鋰電池通過物料運輸臺與第一驅(qū)動導(dǎo)軌之間的配合運輸至工作架內(nèi)部底端兩側(cè)的第二導(dǎo)熱板上，壓力調(diào)節(jié)液壓缸驅(qū)動壓板連同第一導(dǎo)熱板向下運動，此時第一導(dǎo)熱板壓貼于第二導(dǎo)熱板上，通過第一導(dǎo)熱板與第二導(dǎo)熱板之間的加熱以及壓板的施壓，從而對工作架內(nèi)部兩側(cè)的第二導(dǎo)熱板上的鋰電池進(jìn)行熱壓，進(jìn)而使得鋰電池可以進(jìn)行多工位熱壓處理，提高了鋰電池生產(chǎn)效率，且鋰電池的熱壓過程中全自動化取拿傳遞，無需過多勞動力。

8、本實用新型的附加方面和優(yōu)點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實用新型的實踐了解到。

技術(shù)特征：

1.一種多工位電池?zé)釅簷C(jī)構(gòu)，包括工作架，其特征在于，所述工作架外部頂端的兩側(cè)處均設(shè)置有壓力調(diào)節(jié)液壓缸，且壓力調(diào)節(jié)液壓缸的底端驅(qū)動設(shè)置有壓板，并且壓板均位于工作架內(nèi)部的頂端處，進(jìn)而通過壓力調(diào)節(jié)液壓缸驅(qū)動壓板于工作架內(nèi)部進(jìn)行升降，所述壓板底端橫向設(shè)置有第一導(dǎo)熱板，且第一導(dǎo)熱板與壓板之間相互平行，并且第一導(dǎo)熱板通過壓板于工作架內(nèi)部進(jìn)行升降，所述工作架內(nèi)部底端的兩側(cè)均橫向設(shè)置有第二導(dǎo)熱板，且第二導(dǎo)熱板與壓板之間相互平行，并且第二導(dǎo)熱板與第一導(dǎo)熱板之間相互平行，所述工作架向前一面的底端處橫向設(shè)置有第一驅(qū)動導(dǎo)軌，且第一驅(qū)動導(dǎo)軌的一側(cè)豎直設(shè)置有物料運輸臺，并且物料運輸臺于第一驅(qū)動導(dǎo)軌的側(cè)邊進(jìn)行左右移動，進(jìn)而通過物料運輸臺將待熱壓的鋰電池進(jìn)行置放并運輸至第二導(dǎo)熱板上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多工位電池?zé)釅簷C(jī)構(gòu)，其特征在于，所述工作架內(nèi)部的兩側(cè)均橫向設(shè)置有第二驅(qū)動導(dǎo)軌，且第二驅(qū)動導(dǎo)軌的前端處橫向設(shè)置有第一吸盤移動臺，并且第一吸盤移動臺于第二驅(qū)動導(dǎo)軌上進(jìn)行前后移動。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種多工位電池?zé)釅簷C(jī)構(gòu)，其特征在于，所述第一吸盤移動臺表面的一側(cè)設(shè)置有第一吸盤抬升驅(qū)動缸，且第一吸盤抬升驅(qū)動缸頂端的一側(cè)橫向設(shè)置有第一吸盤，并且第一吸盤抬升驅(qū)動缸驅(qū)動第一吸盤進(jìn)行升降。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種多工位電池?zé)釅簷C(jī)構(gòu)，其特征在于，所述第二驅(qū)動導(dǎo)軌的后端處設(shè)置有第二吸盤移動臺，并且第二吸盤移動臺橫向位于第二驅(qū)動導(dǎo)軌上，并且第二吸盤移動臺于第二驅(qū)動導(dǎo)軌上進(jìn)行前后移動。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種多工位電池?zé)釅簷C(jī)構(gòu)，其特征在于，所述第二吸盤移動臺表面的一側(cè)設(shè)置有第二吸盤抬升驅(qū)動缸，且第二吸盤抬升驅(qū)動缸頂端的一側(cè)橫向設(shè)置有第二吸盤，并且第二吸盤抬升驅(qū)動缸驅(qū)動第二吸盤進(jìn)行升降。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種多工位電池?zé)釅簷C(jī)構(gòu)，包括工作架，所述工作架外部頂端的兩側(cè)處均設(shè)置有壓力調(diào)節(jié)液壓缸，且壓力調(diào)節(jié)液壓缸的底端驅(qū)動設(shè)置有壓板，并且壓板均位于工作架內(nèi)部的頂端處，所述壓板底端橫向設(shè)置有第一導(dǎo)熱板，且第一導(dǎo)熱板與壓板之間相互平行，并且第一導(dǎo)熱板通過壓板于工作架內(nèi)部進(jìn)行升降，所述工作架內(nèi)部底端的兩側(cè)均橫向設(shè)置有第二導(dǎo)熱板，且第二導(dǎo)熱板與壓板之間相互平行，并且第二導(dǎo)熱板與第一導(dǎo)熱板之間相互平行，所述工作架向前一面的底端處橫向設(shè)置有第一驅(qū)動導(dǎo)軌，且第一驅(qū)動導(dǎo)軌的一側(cè)豎直設(shè)置有物料運輸臺，并且物料運輸臺于第一驅(qū)動導(dǎo)軌的側(cè)邊進(jìn)行左右移動。

技術(shù)研發(fā)人員：黃剛山
受保護(hù)的技術(shù)使用者：東莞市聚源智能設(shè)備科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20231211
技術(shù)公布日：2024/12/26