本技術(shù)涉及電學(xué)領(lǐng)域，尤其涉及電機控制器，特別是一種用于電機控制器銅排的密封結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、隨著新能源汽車的發(fā)展，整車布置對電驅(qū)動系統(tǒng)的要求越來越高，電驅(qū)動系統(tǒng)高度集成化、小型化。電驅(qū)動系統(tǒng)包括電機和電機控制器。電驅(qū)動系統(tǒng)集成裝配時需要保證電機控制器與電機連接處的密封、避免電機運行內(nèi)部產(chǎn)生的高溫水汽或者冷卻潤滑油進入電機控制器影響電機控制器的正常工作。

2、現(xiàn)有技術(shù)中，電機控制器與電機通過銅排連接，銅排與其殼體通過注塑一體成型，且注塑斷面垂直于銅排，銅排組件中包含有銅排與注塑塑料，兩種材料物理性質(zhì)上不粘結(jié)，直接在銅排上注塑塑料，尤其是在注塑拔模的過程中會破壞密封性，產(chǎn)生漏氣漏水風(fēng)險，因此靠近電機一端的銅排存在漏氣漏水的風(fēng)險。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于提供一種用于電機控制器銅排的密封結(jié)構(gòu)，所述的這種用于電機控制器銅排的密封結(jié)構(gòu)，要解決現(xiàn)有技術(shù)中的電機控制器與電機連接處需要實現(xiàn)密封的技術(shù)問題。

2、為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：

3、一種用于電機控制器銅排的密封結(jié)構(gòu)，包括一個殼體，所述的殼體上設(shè)置有至少一個連接管，所述的殼體內(nèi)設(shè)置有銅排，所述的銅排包括連接端子，所述的連接端子的數(shù)量與所述的連接管相同，所述的連接端子分別通過所述的連接管并延伸至所述的連接管的外側(cè)，任意一個所述的連接管的內(nèi)壁與其管內(nèi)的所述的連接端子的表面貼合，任意一個所述的連接管的外端的端面內(nèi)均設(shè)置有溶膠槽，所述的溶膠槽沿所述的連接管的內(nèi)壁的周向設(shè)置，所述的溶膠槽內(nèi)填充有密封膠，所述的密封膠包圍所述的連接端子。

4、進一步的，所述的殼體、所述的連接管與所述的連接端子一體式注塑成型。

5、進一步的，所述的溶膠槽的內(nèi)端沿所述的連接端子的周向設(shè)置有密封唇，所述的密封唇的斷面形狀為直角三角形。

6、進一步的，所述的密封唇與所述的連接管為一體式注塑成型。

7、工作原理：

8、銅排的一端與電機連接，銅排的另一端與電機控制器連接，銅排與電機連接的一端需要實現(xiàn)密封效果。本實用新型的發(fā)明點在于，在銅排的連接管的端部設(shè)置溶膠槽，在溶膠槽內(nèi)灌膠實現(xiàn)密封，根據(jù)不同的使用場景需求，可以選用不同性能（例如耐油、耐高溫）的密封膠，另一方面，溶膠槽的內(nèi)端設(shè)置為密封斜面，進一步增加密封性能。

9、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：在銅排的連接管的端部設(shè)置密封結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)密封效果。

技術(shù)特征：

1.一種用于電機控制器銅排的密封結(jié)構(gòu)，包括一個殼體（1），殼體（1）上設(shè)置有至少一個連接管（11），殼體（1）內(nèi)設(shè)置有銅排（2），銅排（2）包括連接端子（21），所述的連接端子（21）的數(shù)量與所述的連接管（11）相同，所述的連接端子（21）分別通過所述的連接管（11）并延伸至所述的連接管（11）的外側(cè)，其特征在于：任意一個所述的連接管（11）的內(nèi)壁與其管內(nèi)的連接端子（21）的表面貼合，任意一個連接管（11）的外端的端面內(nèi)均設(shè)置有溶膠槽（3），所述的溶膠槽（3）沿所述的連接管（11）的內(nèi)壁的周向設(shè)置，所述的溶膠槽（3）內(nèi)填充有密封膠，所述的密封膠包圍所述的連接端子（21）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于電機控制器銅排的密封結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的殼體（1）、所述的連接管（11）與所述的連接端子（21）一體式注塑成型。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于電機控制器銅排的密封結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的溶膠槽（3）的內(nèi)端沿所述的連接端子（21）的周向設(shè)置有密封唇（31），所述的密封唇（31）的斷面形狀為直角三角形。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于電機控制器銅排的密封結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的密封唇（31）與所述的連接管（11）為一體式注塑成型。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供了一種用于電機控制器銅排的密封結(jié)構(gòu)，包括一個殼體，殼體上設(shè)置有至少一個連接管，殼體內(nèi)設(shè)置有銅排，銅排包括至少一個連接端子，連接端子分別從連接管延伸至所述的連接管的外側(cè)，任意一個連接管的內(nèi)壁與其管內(nèi)的連接端子的表面貼合，任意一個連接管的一端設(shè)置有溶膠槽，溶膠槽沿連接管的內(nèi)壁的軸向設(shè)置，溶膠槽的內(nèi)側(cè)與對應(yīng)的銅排連接端子接觸，溶膠槽內(nèi)設(shè)置有密封膠。本技術(shù)的有益效果是：在銅排的連接管的端部設(shè)置密封結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)密封效果。

技術(shù)研發(fā)人員：林鵬偉,李森,張亞,顧湧
受保護的技術(shù)使用者：華域汽車電動系統(tǒng)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20231221
技術(shù)公布日：2025/1/2