本技術(shù)涉及動(dòng)力電池，特別涉及一種定位支架。同時(shí)，本技術(shù)還涉及一種定位工裝及電池包。

背景技術(shù)：

1、動(dòng)力電池包都需要高壓連接器及低壓連接器與整車(chē)交互，實(shí)現(xiàn)高壓電動(dòng)力輸出及低壓電信號(hào)交互，目前常見(jiàn)的連接器裝配方案主要為兩種：一種是連接器與下殼體裝配，該方案裝配工藝簡(jiǎn)單，但是需要占用電池包內(nèi)較大的操作空間，且為了保證密封要求，電池包上下蓋之間大都采用可靠但不可拆卸的膠粘及螺栓連接、鉚接的方式，不方便維修。另一種為連接器與上殼體裝配，該方案將高壓回路部分裝在上殼體外部，大大節(jié)省了電池包的包內(nèi)空間，提升整包電量，且電器件損壞之后方便維修，不用損壞電池包。

2、然而，在選擇將連接器與上殼體裝配的方案時(shí)，銅排與高壓連接器需要先預(yù)固定在電池包下殼體上，后裝配上殼體，而在將高壓連接器預(yù)安裝在電池包內(nèi)部后，高壓連接器可能會(huì)出現(xiàn)偏斜的情況，導(dǎo)致且高壓連接器的連接柱與上殼體之間存在磕碰的風(fēng)險(xiǎn)，容易損傷上殼體內(nèi)部的電泳漆膜的同時(shí)，產(chǎn)生的碎屑掉落到電池包內(nèi)后，也會(huì)對(duì)包內(nèi)的清潔度產(chǎn)生不良影響。

3、現(xiàn)有技術(shù)中雖有在電池包內(nèi)設(shè)置定位結(jié)構(gòu)，將高壓連接器預(yù)定位在電池包下殼體內(nèi)，以防止高壓連接器出現(xiàn)偏斜的方案。然而，在電池包上殼體向下裝配的過(guò)程中，還需要對(duì)高壓連接器的位置進(jìn)行微調(diào)，以保證高壓連接器與上殼體之間定位準(zhǔn)確，而受限于現(xiàn)有的定位結(jié)構(gòu)，往往需要人工對(duì)高壓連接器的位置進(jìn)行調(diào)整，以實(shí)現(xiàn)高壓連接器與上殼體的定位和裝配。如此，導(dǎo)致上殼體的裝配操作較為復(fù)雜的同時(shí)，也容易威脅到操作員的人身安全，并且，人工操作也存在破壞上下殼體法蘭面之間密封膠從而導(dǎo)致密封失效的風(fēng)險(xiǎn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、有鑒于此，本實(shí)用新型旨在提出一種定位支架，以利于高壓連接器在下殼體上的預(yù)定位，且有助于簡(jiǎn)化上殼體的裝配操作。

2、為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：

3、一種定位支架，用于高壓連接器于電池包的下殼體上的預(yù)裝，包括設(shè)于電池包的下殼體內(nèi)的支撐架，以及設(shè)于所述支撐架上的襯套；

4、所述高壓連接器上設(shè)有定位銷(xiāo)，通過(guò)所述定位銷(xiāo)插入所述襯套內(nèi)，且使支撐架支撐在所述高壓連接器的底部，使所述高壓連接器預(yù)裝在所述電池包下殼體上；

5、所述襯套在所述支撐架上沿所述襯套自身徑向活動(dòng)設(shè)置，以使所述高壓連接器在水平面內(nèi)活動(dòng)設(shè)置，且在所述襯套上設(shè)有限制出所述襯套活動(dòng)區(qū)域的限位部。

6、進(jìn)一步的，所述支撐架包括與所述電池包下殼體連接的支撐本體，以及設(shè)于所述支撐本體上，且用于安裝所述襯套的多個(gè)安裝部。

7、進(jìn)一步的，所述安裝部包括與所述支撐本體連接的安裝板，所述安裝板的橫截面呈u形，而形成有安裝槽；

8、所述襯套設(shè)于所述安裝槽內(nèi)，所述安裝槽兩側(cè)的側(cè)壁上設(shè)有供所述定位銷(xiāo)穿過(guò)的通孔。

9、進(jìn)一步的，所述限位部包括設(shè)于所述安裝槽兩側(cè)的側(cè)壁上，且向所述安裝槽內(nèi)伸出的限位凸起。

10、進(jìn)一步的，多個(gè)所述限位凸起間隔分布在所述襯套的周側(cè)，且所述限位凸起與所述襯套的外周壁之間的距離為2mm-4mm。

11、進(jìn)一步的，所述支撐本體具有用于與所述電池包下殼體連接的連接部分，以及設(shè)于連接部分兩端的延伸部分；

12、所述安裝部設(shè)于所述延伸部分的端部。

13、進(jìn)一步的，所述襯套的頂部設(shè)有引導(dǎo)所述定位銷(xiāo)插入所述襯套內(nèi)的引導(dǎo)部。

14、相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)勢(shì)：

15、本實(shí)用新型所述的定位支架，通過(guò)設(shè)有支撐架及襯套，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，且利于實(shí)現(xiàn)對(duì)高壓連接器在下殼體上的預(yù)定位，防止高壓連接器下沉或傾斜。并且通過(guò)使襯套在支撐架上活動(dòng)設(shè)置，在上殼體下落的過(guò)程中，在高壓連接器的連接柱穿過(guò)上殼體后，高壓連接器可以跟隨上殼體適應(yīng)性的調(diào)整自身在水平面內(nèi)的位置，無(wú)需人工對(duì)高壓連接器的位置進(jìn)行調(diào)整，裝配方便。

16、此外，限位部包括設(shè)于安裝槽兩側(cè)的側(cè)壁上，且向安裝槽內(nèi)伸出的限位凸起，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工方便。并且通過(guò)在襯套的頂部設(shè)有引導(dǎo)定位銷(xiāo)插入襯套內(nèi)的引導(dǎo)部，方便定位銷(xiāo)插入襯套內(nèi)。

17、本實(shí)用新型的另一目的在于提出一種定位工裝，用于電池包的上殼體與高壓連接器的裝配，所述上殼體上設(shè)有與所述高壓連接器的連接柱對(duì)應(yīng)設(shè)置的安裝孔，所述定位工裝包括如上所述的定位支架，以及套設(shè)在所述高壓連接器的連接柱上，并向上伸出的導(dǎo)向套。

18、進(jìn)一步的，所述導(dǎo)向套包括套設(shè)在所述連接柱外側(cè)，且呈圓筒狀的第一部分，以及設(shè)于所述第一部分頂部的第二部分；

19、自下至上，所述第二部分的橫截面的面積逐漸減小，且所述第二部分的頂部呈圓弧狀。

20、本實(shí)施例的定位工裝，通過(guò)設(shè)有定位支架及導(dǎo)向套，易于實(shí)現(xiàn)上殼體與高壓連接器的裝配，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工方便。

21、本實(shí)用新型還提出了一種電池包，包括上殼體、下殼體以及高壓連接器，所述高壓連接器上設(shè)有定位銷(xiāo)，所述上殼體上設(shè)有與所述高壓連接器的連接柱對(duì)應(yīng)設(shè)置的安裝孔，且采用上述的定位工裝對(duì)所述上殼體與所述高壓連接器進(jìn)行裝配。

22、本實(shí)用新型所述的電池包，通過(guò)采用上述的定位工裝對(duì)上殼體與高壓連接器進(jìn)行裝配，利于防止高壓連接器下沉或傾斜，且無(wú)需人工對(duì)高壓連接器的位置進(jìn)行調(diào)整，裝配方便，利于保證員工的工作安全。

技術(shù)特征：

1.一種定位支架，用于高壓連接器于電池包的下殼體上的預(yù)裝，其特征在于：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的定位支架，其特征在于：

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的定位支架，其特征在于：

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的定位支架，其特征在于：

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的定位支架，其特征在于：

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的定位支架，其特征在于：

7.根據(jù)權(quán)利要求1-6中任一項(xiàng)所述的定位支架，其特征在于：

8.一種定位工裝，用于電池包的上殼體與高壓連接器的裝配，所述上殼體上設(shè)有與所述高壓連接器的連接柱對(duì)應(yīng)設(shè)置的安裝孔，其特征在于：

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的定位工裝，其特征在于：

10.一種電池包，其特征在于：

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供了一種定位支架、定位工裝及電池包，本技術(shù)的定位支架，包括設(shè)于電池包的下殼體內(nèi)的支撐架，以及設(shè)于支撐架上的襯套；高壓連接器上設(shè)有定位銷(xiāo)，通過(guò)定位銷(xiāo)插入襯套內(nèi)，且使支撐架支撐在高壓連接器的底部，而使高壓連接器預(yù)裝在電池包下殼體上；襯套在支撐架上沿襯套自身徑向活動(dòng)設(shè)置，以使高壓連接器在水平面內(nèi)活動(dòng)設(shè)置，且在襯套上設(shè)有限制襯套活動(dòng)區(qū)域的限位部。本技術(shù)所述的定位支架，通過(guò)設(shè)有支撐架及襯套，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，且利于實(shí)現(xiàn)對(duì)高壓連接器在下殼體上的預(yù)定位，防止高壓連接器下沉或傾斜，且在上殼體下落的過(guò)程中，高壓連接器可以跟隨上殼體適應(yīng)性的調(diào)整自身在水平面內(nèi)的位置，裝配方便。

技術(shù)研發(fā)人員：梁玉杰,杜雪澤,李國(guó)兵,唐麗娟
受保護(hù)的技術(shù)使用者：蜂巢能源科技股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20231229
技術(shù)公布日：2025/1/6