本發(fā)明涉及隔離開關(guān)裝配，具體地說是一種隔離開關(guān)裝配平臺(tái)及使用方法。

背景技術(shù)：

1、由于隔離開關(guān)底部零部件較多且裝配工藝復(fù)雜，在裝配過程中，將隔離開關(guān)放置在固定的支架上，通常需要工人長(zhǎng)時(shí)間處于彎腰或下蹲姿態(tài)進(jìn)行裝配。此外，隔離開關(guān)底部復(fù)雜零部件的裝配和開關(guān)的調(diào)試，還需要在其底部背面進(jìn)行操作。上述裝配方式存在的缺陷是：工人長(zhǎng)時(shí)間下蹲式和彎腰式操作，對(duì)工人的身體損害較大、裝配效率低，并且隔離開關(guān)底部沒有足夠裝配空間的情況下，裝配精度無法保證。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種隔離開關(guān)裝配平臺(tái)及使用方法，用于解決工人于隔離開關(guān)下方，在彎腰或下蹲姿勢(shì)下進(jìn)行隔離開關(guān)裝配時(shí)存在的，裝配精度難以保證、裝配效率低、工人長(zhǎng)時(shí)間彎腰下蹲損傷身體的問題。

2、本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是：隔離開關(guān)裝配平臺(tái)，包括支撐架、安裝板、升降組件、旋轉(zhuǎn)組件和支撐定位組件，所述支撐架和安裝板均具有兩個(gè)，所述安裝板與對(duì)應(yīng)的支撐架上下滑動(dòng)連接，所述升降組件位于支撐架與安裝板之間用于驅(qū)使安裝板的上下移動(dòng)，兩所述安裝板之間具有方框結(jié)構(gòu)的支撐臺(tái)，所述支撐臺(tái)的端部與對(duì)應(yīng)側(cè)的安裝板之間于豎直面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述旋轉(zhuǎn)組件位于安裝板和支撐臺(tái)之間用于驅(qū)使支撐臺(tái)的旋轉(zhuǎn)，所述支撐定位組件包括壓緊氣缸和定位銷，所述壓緊氣缸的缸筒與支撐臺(tái)固定連接，所述壓緊氣缸的活塞桿上固定有壓緊塊，所述壓緊氣缸驅(qū)使壓緊塊的升降；將隔離開關(guān)放置在支撐臺(tái)上后通過所述壓緊塊與支撐臺(tái)配合作用夾緊隔離開關(guān)，實(shí)現(xiàn)隔離開關(guān)在垂直于支撐臺(tái)方向上的定位，所述定位銷插入隔離開關(guān)的底座與支撐臺(tái)之間實(shí)現(xiàn)隔離開關(guān)相對(duì)支撐臺(tái)所在平面內(nèi)的定位。

3、進(jìn)一步地，所述支撐架的側(cè)壁具有豎向設(shè)置的導(dǎo)軌，所述安裝板上固定有滑塊，所述滑塊與導(dǎo)軌滑動(dòng)連接。

4、進(jìn)一步地，所述升降組件包括升降電機(jī)和滾珠絲杠，所述升降電機(jī)固定在支撐架的頂部，所述滾珠絲杠的上端與升降電機(jī)輸出端固定連接，所述滾珠絲杠的螺母與安裝板固定連接。

5、進(jìn)一步地，所述升降組件包括豎向設(shè)置的升降氣缸/升降油缸，所述升降氣缸/升降油缸的缸筒與支撐架固定連接，所述升降氣缸/升降油缸的活塞桿與安裝板固定連接。

6、進(jìn)一步地，所述旋轉(zhuǎn)組件包括旋轉(zhuǎn)電機(jī)、主動(dòng)齒輪和回轉(zhuǎn)支承，所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)固定在安裝板的頂部，所述主動(dòng)齒輪固定在旋轉(zhuǎn)電機(jī)輸出端，所述回轉(zhuǎn)支承位于豎直面內(nèi)且回轉(zhuǎn)支承的外圈與主動(dòng)齒輪嚙合，所述回轉(zhuǎn)支承的內(nèi)圈與安裝板固定連接，所述回轉(zhuǎn)支承的外圈與支撐臺(tái)相對(duì)固定連接。

7、進(jìn)一步地，所述支撐臺(tái)的端部與回轉(zhuǎn)支承的外圈之間具有過渡板，所述過渡板的一端與支撐臺(tái)端部固定連接，所述過渡板與支撐臺(tái)端部之間設(shè)有加強(qiáng)筋，所述過渡板的另一端與回轉(zhuǎn)支承的外圈固定連接。

8、進(jìn)一步地，所述壓緊氣缸為在支撐臺(tái)上等間距設(shè)置的多個(gè)，裝配時(shí)在每相鄰的兩個(gè)壓緊氣缸之間放置一個(gè)隔離開關(guān)，每相鄰的兩個(gè)所述壓緊氣缸配合作用壓緊同一隔離開關(guān)的底座。

9、進(jìn)一步地，所述支撐架包括頂板、立柱和底板，所述頂板和底板上下設(shè)置，所述立柱具有兩根，所述立柱的頂部與頂板固定連接，所述立柱的底部與底板固定連接。

10、進(jìn)一步地，兩所述立柱之間具有支撐座，所述滾珠絲杠的下端與支撐座轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

11、本發(fā)明還提供一種隔離開關(guān)裝配平臺(tái)的使用方法，包括以下步驟：

12、s1、將所述支撐臺(tái)置于水平面內(nèi)；

13、s2、將隔離開關(guān)放置在支撐臺(tái)上表面，通過所述壓緊氣缸驅(qū)使壓緊塊壓緊隔離開關(guān)底座，在隔離開關(guān)底座與支撐臺(tái)之間穿入定位銷對(duì)隔離開關(guān)進(jìn)行定位；

14、s3、通過所述升降組件驅(qū)使支撐臺(tái)上下移動(dòng)，并通過所述旋轉(zhuǎn)組件驅(qū)使支撐臺(tái)旋轉(zhuǎn)使得隔離開關(guān)底部朝上；

15、s4、對(duì)隔離開關(guān)進(jìn)行裝配作業(yè)；

16、s5、裝配作業(yè)完成后，通過所述旋轉(zhuǎn)組件驅(qū)使支撐臺(tái)旋轉(zhuǎn)使得支撐臺(tái)處于水平面內(nèi)，卸下隔離開關(guān)。

17、本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明使用時(shí)將隔離開關(guān)放置在支撐臺(tái)上，通過將支撐臺(tái)置于適宜的高度位置，并將支撐臺(tái)翻轉(zhuǎn)使得隔離開關(guān)底部朝上，滿足工人以站立姿態(tài)裝配隔離開關(guān)的需要，工人不需要頻繁、大程度的彎腰、下蹲，疲勞程度降低；通過支撐定位組件的設(shè)置，實(shí)現(xiàn)隔離開關(guān)與支撐臺(tái)之間的壓緊固定，便于對(duì)支撐臺(tái)進(jìn)行翻轉(zhuǎn)；翻轉(zhuǎn)支撐臺(tái)使得隔離開關(guān)底部朝上后，隔離開關(guān)底部暴露、工人操作空間大，可以保證裝配精度。

技術(shù)特征：

1.隔離開關(guān)裝配平臺(tái)，其特征在于，包括支撐架、安裝板、升降組件、旋轉(zhuǎn)組件和支撐定位組件，所述支撐架和安裝板均具有兩個(gè)，每一所述支撐架上滑動(dòng)安裝有一塊安裝板，所述升降組件位于支撐架與安裝板之間用于驅(qū)使安裝板的上下移動(dòng)，兩所述安裝板之間具有方框結(jié)構(gòu)的支撐臺(tái)，所述支撐臺(tái)的端部與對(duì)應(yīng)側(cè)的安裝板之間于豎直面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述旋轉(zhuǎn)組件位于安裝板和支撐臺(tái)之間用于驅(qū)使支撐臺(tái)的旋轉(zhuǎn)，所述支撐定位組件包括壓緊氣缸和定位銷，所述壓緊氣缸的缸筒與支撐臺(tái)固定連接，所述壓緊氣缸的活塞桿上固定有壓緊塊，所述壓緊氣缸驅(qū)使壓緊塊的升降；將隔離開關(guān)放置在支撐臺(tái)上后通過所述壓緊塊與支撐臺(tái)配合作用夾緊隔離開關(guān)，實(shí)現(xiàn)隔離開關(guān)在垂直于支撐臺(tái)方向上的定位，所述定位銷插入隔離開關(guān)的底座與支撐臺(tái)之間實(shí)現(xiàn)隔離開關(guān)相對(duì)支撐臺(tái)所在平面內(nèi)的定位。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隔離開關(guān)裝配平臺(tái)，其特征在于，所述支撐架的側(cè)壁具有豎向設(shè)置的導(dǎo)軌，所述安裝板上固定有滑塊，所述滑塊與導(dǎo)軌滑動(dòng)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隔離開關(guān)裝配平臺(tái)，其特征在于，所述升降組件包括升降電機(jī)和滾珠絲杠，所述升降電機(jī)固定在支撐架的頂部，所述滾珠絲杠的上端與升降電機(jī)輸出端固定連接，所述滾珠絲杠的螺母與安裝板固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隔離開關(guān)裝配平臺(tái)，其特征在于，所述升降組件包括豎向設(shè)置的升降氣缸/升降油缸，所述升降氣缸/升降油缸的缸筒與支撐架固定連接，所述升降氣缸/升降油缸的活塞桿與安裝板固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隔離開關(guān)裝配平臺(tái)，其特征在于，所述旋轉(zhuǎn)組件包括旋轉(zhuǎn)電機(jī)、主動(dòng)齒輪和回轉(zhuǎn)支承，所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)固定在安裝板的頂部，所述主動(dòng)齒輪固定在旋轉(zhuǎn)電機(jī)輸出端，所述回轉(zhuǎn)支承位于豎直面內(nèi)且回轉(zhuǎn)支承的外圈與主動(dòng)齒輪嚙合，所述回轉(zhuǎn)支承的內(nèi)圈與安裝板固定連接，所述回轉(zhuǎn)支承的外圈與支撐臺(tái)相對(duì)固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的隔離開關(guān)裝配平臺(tái)，其特征在于，所述支撐臺(tái)的端部與回轉(zhuǎn)支承的外圈之間具有過渡板，所述過渡板的一端與支撐臺(tái)端部固定連接，所述過渡板與支撐臺(tái)端部之間設(shè)有加強(qiáng)筋，所述過渡板的另一端與回轉(zhuǎn)支承的外圈固定連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隔離開關(guān)裝配平臺(tái)，其特征在于，所述壓緊氣缸為在支撐臺(tái)上等間距設(shè)置的多個(gè)，裝配時(shí)在每相鄰的兩個(gè)壓緊氣缸之間放置一個(gè)隔離開關(guān)，每相鄰的兩個(gè)所述壓緊氣缸配合作用壓緊同一隔離開關(guān)的底座。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隔離開關(guān)裝配平臺(tái)，其特征在于，所述支撐架包括頂板、立柱和底板，所述頂板和底板上下設(shè)置，所述立柱具有兩根，所述立柱的頂部與頂板固定連接，所述立柱的底部與底板固定連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的隔離開關(guān)裝配平臺(tái)，其特征在于，兩所述立柱之間具有支撐座，所述滾珠絲杠的下端與支撐座轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

10.根據(jù)權(quán)利要求1至9任一項(xiàng)所述的隔離開關(guān)裝配平臺(tái)的使用方法，其特征在于，包括以下步驟：

技術(shù)總結(jié)
隔離開關(guān)裝配平臺(tái)及使用方法，涉及隔離開關(guān)裝配技術(shù)領(lǐng)域，用于解決現(xiàn)有裝配方式中工人在彎腰或下蹲姿勢(shì)下進(jìn)行隔離開關(guān)裝配，裝配精度難以保證、裝配效率低、長(zhǎng)時(shí)間彎腰下蹲損傷身體的問題。包括支撐架、安裝板、升降組件、旋轉(zhuǎn)組件和支撐定位組件，所述支撐架和安裝板均具有兩個(gè)，升降組件位于支撐架與安裝板之間用于驅(qū)使安裝板的上下移動(dòng)，兩所述安裝板之間具有方框結(jié)構(gòu)的支撐臺(tái)，支撐臺(tái)的端部與對(duì)應(yīng)側(cè)的安裝板之間于豎直面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，旋轉(zhuǎn)組件位于安裝板和支撐臺(tái)之間用于驅(qū)使支撐臺(tái)的旋轉(zhuǎn)，所述支撐定位組件對(duì)支撐臺(tái)和放置在支撐臺(tái)上的隔離開關(guān)進(jìn)行定位。本發(fā)明通過對(duì)支撐臺(tái)的升降和翻轉(zhuǎn)，使得工人以站立姿態(tài)進(jìn)行隔離開關(guān)裝配。

技術(shù)研發(fā)人員：李健,柳洪波,張拂曉,和樹豪,馬星雷,郭明德,葉長(zhǎng)華,袁文超,王許寧
受保護(hù)的技術(shù)使用者：山東泰開隔離開關(guān)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/6